Vespa S "nội" : Đối thủ nặng ký của xe SH

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Piaggio vừa tung ra ra dòng xe Vespa S được sản xuất tại Việt Nam với giá 67,5 triệu đồng. Dòng xe mới này được coi là đối thủ nặng ký của xe SH trong phân khúc thị trường xe tay ga trong thời gian tới.

Thiết kế Vespa S kết hợp nét cá tính của Vespa 50 Special và phong cách thể thao của Vespa Primavera vì đối tượng khách hàng hướng đến của dòng xe này là nam giới.

Ấn tượng đầu tiên của Vespa S là đèn pha kiểu hình chữ nhật, kiểu thiết kế phá cách này lấy cảm hứng từ phong cách thiết kế của dòng xe những năm 1970. Kiểu thiết kế này mang đến cảm giác gồ ghề, chưa hoàn chỉnh và phóng khoáng chứ. Đèn hậu cũng được thiết kế phá cách mang đậm chất thể thao.

Mặt trước xe được cải tiến với một lưới tản nhiệt mạ crôm theo kiểu xe GTS Sport. Bánh xe nhỏ gọn nổi bật bởi đôi vành hợp kim hai màu tông màu đen & ánh kim. Mặt đồng hồ cũng được thiết kế khá ấn tượng với đầy đủ các thông số tốc độ, đồng hồ báo xăng, đồng hồ báo giờ….

Chắn bùn của Vespa S được thiết kể mỏng và cá tính hơn so với Vespa LX. Nhưng thân xe và khung gầm của Vespa S được dập bằng thép tấm liền khối để đảm bảo độ cân bằng động học giúp giữ độ bám đường và nâng cao hiệu quả của tính cản gió.

Vespa S có trọng lượng khoảng 114 kg, dài 1.280 mm, chiều cao yên764 mm. Động cơ Vespa S sử dụng là L.E.A.D.E.R 1 xy lanh, 4 kỳ làm mát bằng gió, có công suất cực đại: 7,4 KW ở 8.250 vòng/phút, tốc độ tối đa: 91 km/h. Bình xăng của xe có thể chứa 8,5 lít bao gồm cả 2 lít dự trữ.

Để Việt hóa cho Vespa, Piaggio sẽ trang bị riêng cho thị trường Việt Nam hệ thống chống trộm điện tử và chân chống bên trang bị công tắc điện.

Vespa S có 2 phiên bản động cơ 125cc và 150cc với 4 gam màu: Đỏ, Đen, Trắng sứ và Da cam . Phiên bản ra mắt hôm nay trang bị động cơ 125 phân khối, 1 xi lanh, 4 thì có công suất cực đại 7,4 KW ở 8.250 vòng/phút và tốc độ tối đa 91 km/h.

Vespa S 150cc "nội" sẽ bắt đầu sản xuất trong tháng 4 này và tháng 7 sẽ đưa ra thị trường.

(Theo Diễn đàn doanh nghiệp)