Volvo hợp các với các nhà khoa học để tạo ra loại vật liệu có thể tự sạc điện, mở ra triển vọng mới cho ngành công nghiệp ô tô, và công nghiệp điện tử, đặc biệt đối với những mẫu xe điện.
Mô hình minh họa xe điện tự sạc của Volvo. |
Một trong những rào cản lớn nhất đối với những nhà sản xuất xe điện hay hybrid là bộ pin quá nặng, ảnh hưởng tới trọng lượng cùng thiết kế gò bó.
Tuy nhiên, nhà sản xuất xe Volvo đang phát triển một mẫu xe điện có thể giải quyết hoàn hảo vướng mắc này, khi sử dụng toàn bộ thân xe như bộ phận pin có thể sạc.
Mẫu xe điện concept này có thể dự trữ năng lượng phanh trong khi vận hành, đồng thời tích trữ năng lượng khi cắm sạc qua đêm. Dự án phát triển xe điện mới này đã được Volvo nghiên cứu trong 3 năm, mới được công bố đầu năm nay.
Dự án này là sự hợp tác giữa Volvo và Đại học Hoàng gia London cùng bảy viện nghiên cứu khác tại châu Âu. Hiện tại, Đại học Hoàng gia London đang nghiên cứu chế tạo chất liệu sợi các-bon tổng hợp và nhựa polyme mới, có thể tích trữ và sạc nhiều năng lượng điện hơn những bộ pin truyền thống.
Những vật liệu này có độ bền rất cao, cứng chắc và dễ tạo hình, đặc tính này giúp các nhà sản xuất dễ dàng thiết kế hình dáng cho thân xe.
Volvo khẳng định trọng lượng của xe có thể giảm 15% so với thân xe làm từ thép, nếu ứng dụng những vật liệu mới. Đồng thời, các nhà khoa học cũng đang phát triển vật liệu tổng hợp mới có thể thực hiện tương tự chức năng trên.
“Nhiệm vụ của chúng tôi là nghiên cứu sao cho áp dụng công nghệ này trong tương lai, đồng thời đưa ra những mặt thuận lợi, khó khăn về vấn đề chi phí cũng như mức độ thân thiện với môi trường”, Peter Ivar Sellergren, kỹ sư phát triển thuộc Trung tâm vật liệu ô tô của Volvo cho biết.
Nếu nhự án này thành công, công nghệ vật liệu mới này không chỉ ứng dụng trong nền công nghiệp ô tô mà còn sản xuất điện thoại. Và khi đó có thể tưởng tượng chiếc điện thoại di động có thể mỏng như thẻ ngân hàng, laptop sẽ không cần phải sạc pin.
(Theo Gia Bảo // Tienphong Online // DailyMail)