Ngày càng nhiều phụ nữ đi xe hơi, khiến các hãng sản xuất xe hơi lưu tâm hơn đến nhóm đối tượng khách hàng này.
Lãnh đạo Công ty Honda Việt Nam dù xác định đối tượng của mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) Honda CR-V mà họ mới tung ra gần đây được nhắm tới khách hàng nam giới, nhưng cũng không quên thừa nhận rằng, ngày càng có nhiều phụ nữ đi xe hơi và điều đó chắc chắn sẽ khiến họ phải lưu tâm trong việc quảng bá hình ảnh của mình tới nhóm đối tượng này trong tương lai gần.
Trước đó, Honda Civic, với phiên bản số tự động, đã thu hút được không ít khách hàng nữ, bởi dáng vẻ lãng mạn so với những chiếc xe khác có trang bị động cơ 1.8 - 2.0L. “Tuy chưa có một thống kê chính thức về khách hàng nữ mua xe, nhưng đó là một tỷ lệ không hề nhỏ”, một lãnh đạo của Honda Việt Nam nhận xét.
Không chỉ riêng Honda Việt Nam nhận ra điều này. Đi tiên phong trong việc quảng bá hình ảnh của mình tới các khách hàng nữ, phải kể tới Mercedes Benz Việt Nam (MBV). Với 3 kiều nữ xinh đẹp và không kém phần nổi tiếng trong cả giới giải trí lẫn kinh doanh: ca sỹ Hồng Nhung, diễn viên người mẫu kiêm doanh nhân Lý Nhã Kỳ và Hoa hậu Đền Hùng Giáng My, những chiếc Mercedes Benz sang trọng đã gắn với sự thành đạt và tự tin của phụ nữ.
Nói về quyết định chọn những “bóng hồng” làm đại sứ cho Mercedes tại Việt Nam, ông Udo Loersch, Tổng giám đốc MBV cho biết, ngày càng có nhiều phụ nữ thành đạt và họ muốn khẳng định phong cách, sự tự tin của mình, trong khi MBV muốn phụ nữ Việt Nam đẹp hơn, tự tin hơn với hình ảnh của mình sau tay lái của chiếc xe Mercedes Benz. “Thậm chí, ngay cả khi đàn ông là người cầm lái, thì quyền quyết định mua xe gì, loại nào vẫn thuộc về phái đẹp”, ông Loersch hóm hỉnh nhận xét.
Không nhắm tới việc khẳng định bản thân, mà đem lại sự tiện lợi cho một gia đình, xe Innova của Toyota Việt Nam đã trở thành chiếc xe được các bà, các cô để mắt tới đầu tiên khi sắm xe để cả nhà vui. Innova chiếm được cảm tình của các bà nhờ xe nhiều chỗ, hàng ghế sau có thể ngả thoải mái để “cục vàng, cục bạc” vươn tay, vươn chân, ngủ ngon bất cứ lúc nào, lại kinh tế trong đầu tư ban đầu cũng như quá trình sử dụng, thay thế phụ tùng. Bởi vậy, số tiền mua Toyota Innova dù có thể khiến các quý ông xao lòng với một vài lựa chọn “bốn chỗ” khác, nhưng “lệnh ông không bằng cồng bà”.
Điều cũng dễ nhận thấy về sự hướng tới khách hàng phụ nữ của các hãng xe là việc thay đổi từ số tay sang số tự động. Nếu cách đây 5 năm, các loại xe giới thiệu ở Việt Nam hầu hết đều trang bị số tay, thì giờ đây, các hãng đều có lựa chọn số tự động cho các loại xe được tung ra thị trường.
Với thực tế giao thông hay nghẽn đường, không thể di chuyển nhanh, có thể thấy rằng, số tự động đã khắc phục được những pha chết máy, lúng túng bởi côn - số giữa đường và giúp cho phụ nữ thoải mái và tự tin khi ngồi sau tay lái.
( Theo báo Đầu tư )