Xe tay ga: khốc liệt trong từng phân khúc nhỏ

Khởi tạo bởi : tinkinhte |  Đăng bởi : tinkinhte  | Cập nhật: 20/10/2010 11:18

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

 Chiếc xe tay ga cao cấp PCX 125 của hãng Honda được giới thiệu ra thị trường cách đây mấy ngày, được cho là động thái “khoá đầu, chặn đuôi” trong cuộc chiến cạnh tranh về giá ở phân khúc xe tay ga cao cấp.

Xe môtô tay ga hiện đang được người tiêu dùng chọn mua để tham gia giao thông tại Việt Nam hiện nay (9.2010).Ảnh: Lê Quang Nhật

Ở thị trường xe tay ga, cuộc chiến đang diễn ra ở trong từng phân khúc nhỏ, để phục vụ cho từng nhóm đối tượng, giới tính khách hàng riêng.

Cạnh tranh trong từng phân khúc

Ở dòng xe tay ga có giá từ 50 triệu đồng trở lên, sự cạnh tranh quyết liệt nhất thuộc về hai hãng Honda và Piaggio. Các hãng khác cũng có những dòng xe tay ga nằm ở phân khúc cao cấp nhưng chủ yếu vẫn là xe nhập khẩu. Ví dụ chiếc PCX 125 nhập từ Thái Lan hiện có giá bán gần 70 triệu đồng/chiếc.

Ở dòng xe tay ga tại Việt Nam, sự cạnh tranh chủ yếu thuộc về ba tên tuổi là Honda – Yamaha – Piaggio. Các hãng xe máy còn lại như SYM, Suzuki, Hoa Lâm – Kymco… chưa thể chiếm được thị phần quyết định ở cả các phân khúc hạng sang, trung bình, phổ thông…

Cạnh tranh nhiều nhất trên thị trường xe tay ga hiện vẫn nằm ở phân khúc dòng xe có giá trung bình. Ở phân khúc này, Honda, Yamaha, Suzuki và cả Kymko, SYM… liên tục tung ra những dòng xe mới với mức giá nằm trong khoảng từ gần 20 triệu đồng đến hơn 40 triệu đồng. Honda có các dòng xe AirBlade, Lead, Click; Yamaha có Nouvo, Cuxi, Luvias, Mio… Suzuki có Hayate, Sky Drive… SYM vẫn tập trung chủ yếu vào các dòng xe Attila và mới đây là chiếc Shack 125 với giá 44 triệu đồng…

Nữ giới được chăm sóc kỹ

Đối với giới nữ, sự chăm sóc của các hãng ngày càng tập trung hơn. Hiện nay giới nữ ngày càng có nhiều lựa chọn hơn. Với Honda thì đó là Click hay Lead, với Yamaha là Mio, Cuxi, Suzuki có Ski Driver… Và thậm chí Piaggio nay còn ra riêng chiếc Piaggio màu hồng dành riêng cho nữ giới ở thị trường Việt Nam. Những chiếc xe xuất xưởng với các màu nữ tính như hồng, vàng chanh, dâu… thậm chí được phối thêm những hoạ tiết vui mắt, tươi tắn đã ngày càng xuất hiện nhiều trên phố với người lái là nữ cho thấy đối tượng khách hàng này ngày càng được săn đón kỹ lưỡng.

Các phân khúc thị trường khác nhau của nữ giới, dân văn phòng còn được các hãng chia nhỏ ra để cạnh tranh. Chẳng hạn, để đáp ứng cho nhu cầu của nhóm khách hàng có tầm vóc nhỏ nhắn, khiêm tốn, thu nhập trung bình có các dòng xe vừa nhỏ dáng, vừa mềm tiền như Click của Honda, Mio của Yamaha, Zip của Piaggio…

Các nhà sản xuất xe máy cũng đang có nhiều động thái tiếp thị nhắm vào giới trẻ. Cụ thể như Honda Việt Nam đầu tư cho chiến dịch BeU với những hoạt động như thiết kế online, ca nhạc, du lịch – khám phá… Piaggio mới đây cũng thiết kế sân chơi Bee Team để các nhóm tham gia chương trình này sẽ cùng nhau chụp ảnh, tạo mẫu thời trang... Và Yamaha Motor Việt Nam đang là nhà tài trợ độc quyền cho chương trình Ngôi sao tuổi teen 2010...

( Theo PHƯƠNG NGHI // Báo SG Tiếp Thị Online )