Mô hình nhà máy Alumin Nhân Cơ. (Ảnh: Đức Tám/TTXVN)
Trong hai ngày, từ 6-7/11, đoàn công tác gồm các cán bộ quản lý, chuyên gia thuộc các cơ quan của Quốc hội và Chính phủ do giáo sư, tiến sĩ Đặng Vũ Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học Công nghệ và Môi trường của Quốc hội dẫn đầu đã tiến hành khảo sát, đánh giá toàn diện hai dự án Tổ hợp bauxite-Nhôm Tân Rai (Lâm Đồng) và Dự án Alumin Nhân Cơ (Đắk Nông).
Cùng tham gia chuyến khảo sát còn có nhiều nhà khoa học chuyên ngành của các bộ, ngành chức năng, các cơ quan nghiên cứu thuộc nhiều lĩnh vực môi trường, công nghiệp luyện kim, địa chất, thủy lợi, kinh tế xây dựng.
Trong quá trình khảo sát, một trong những nội dung quan trọng được đoàn công tác tìm hiểu và thẩm định rất kỹ là quy trình xây dựng và đặc tính kỹ thuật của hồ chứa bùn đỏ đang được thiết kế, thi công tại hai dự án này.
Hoàn thành 88% tổng khối lượng công trình nhà máy Alumin Tân Rai
Dự án đầu tư xây dựng công trình Tổ hợp Bauxite-Nhôm Lâm Đồng (Dự án Alumin Tân Rai), Chủ đầu tư là Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam (Tập đoàn TKV), được xây dựng trên địa bàn xã Lộc Ngãi và thị trấn Lộc Thắng, huyện Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng.
Dự án được xây dựng với mục tiêu khai thác quặng bauxite để sản xuất alumin dùng cho sản xuất nhôm kim loại phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu. Dự án có tuổi thọ 30 năm, tổng mức đầu tư là 11.353,05 tỷ đồng (tương đương 668 triệu USD) gồm Nhà máy Alumin và Nhà máy tuyển quặng Tân Rai.
Theo chủ đầu tư dự án, đến thời điểm này đã triển khai được 68/69 tổng số hạng mục công trình xây dựng Nhà máy Alumin và hoàn thành 88% tổng khối lượng công trình. Đối với Nhà máy Tuyển quặng bauxite Tân Rai, đã hoàn thành khoảng 40% tổng khối lượng phần xây lắp... Dự kiến, tháng 4/2011 sẽ có sản phẩm alumin thương phẩm đầu tiên.
Theo thiết kế, hồ chứa bùn đỏ của Dự án Alumin Tân Rai được đặt trong thung lũng và ở khu vực có lưu vực nhỏ, cách xa điểm dân cư tập trung và hệ thống sông suối lớn. Hai hồ chứa bùn đỏ tại đây được thiết kế bao gồm nhiều khoang chứa nhỏ, đảm bảo dung tích chứa 36 năm.
Chiều cao bùn thải tối đa luôn thấp hơn chiều cao mặt đập ngăn cách giữa các khoang chứa từ 1,3 đến 2m và thấp hơn mặt địa hình xung quanh hồ chứa từ 2-6m. Chuyên gia TKV cho biết, với thiết kế như vậy, bùn đỏ rất khó có thể tràn ra ngoài thung lũng.
An toàn hơn, các khoang bùn đỏ được vận hành theo thứ tự 1 khoang hoạt động thì 1 khoang bên cạnh dự phòng để chứa nước tràn (trong trường hợp đột biến mưa vượt ngưỡng dự tính) hoặc bùn đỏ tràn do sự cố của khoang hoạt động.
Các đập chắn, chia khoang chứa bùn đỏ được thiết kế với hệ số an toàn cao. Thiết kế công trình chịu động đất ở cấp độ VII, trong khi khu vực Bảo Lâm có gia tốc dao động nền thuộc động đất cấp V.
Xây cống “khóa” bùn đỏ tại đập chắn để chống tràn
Theo các chuyên gia TKV, kết quả cập nhật điều tra mới nhất, sự cố vỡ hồ bùn đỏ tại Hungary nhiều khả năng do phần bê tông ở đáy đập đặt trên một nền đất yếu nên bị trượt, gây vỡ đập.
Phó Tổng Giám đốc TKV, ông Dương Văn Hòa cho biết, sau khi nhóm chuyên gia khảo sát kỹ sự cố tại Hungary, chủ đầu tư đã yêu cầu Nhà thầu cải tiến thiết kế của hồ chứa bùn bằng cách xây thêm một cống thoát dưới chân đập dự phòng (cách đập cuối cùng của hồ bùn đỏ khoảng 100m). Cống này được xây kiểu cánh phai để đóng lại khi có sự cố xảy ra nhằm ngăn không cho bùn đỏ thoát ra ngoài (đây là cửa thông duy nhất của thung lũng ra ngoài). Cũng tại đây, bùn đỏ sẽ được trung hòa bằng axit để trở về hệ số PH an toàn trước khi thải ra ngoài.
Ông Dương Văn Hòa khẳng định, với hệ thống thiết kế này, hồ bùn đỏ được đảm bảo vận hành an toàn. Nhận thức rõ được tầm quan trọng cũng như tác động của công trình đối với môi trường, TKV cam kết sẽ tổ chức thi công công trình với trách nhiệm cao nhất dưới sự giám sát của 3 cơ quan tư vấn giám sát chuyên ngành, các bộ, ngành liên quan và các chuyên gia khoa học độc lập.
Cũng theo ông Hòa, hồ bùn đỏ sẽ được xây dựng cơ bản, bảo dưỡng duy trì hàng năm. Hồ cũng sẽ được bảo vệ an ninh nghiêm ngặt bởi hàng rào, dây kẽm gai, có lực lượng tuần tra, bảo vệ để tránh sự xâm nhập từ bên ngoài và các hành vi phá hoại. Bên cạnh việc tiếp tục theo dõi phía Hungary xử lý sự cố vỡ hồ bùn đỏ, TKV vẫn sẽ tiếp tục lắng nghe ý kiến các nhà khoa học, các chuyên gia để hoàn thiện công trình.
Nhà máy sản xuất Alumin Nhân Cơ sẽ vận hành thử sau 24 tháng
Dự án Nhà máy sản xuất Alumin Nhân Cơ (huyện Đắk Rlấp, tỉnh Đắk Nông), tổng mức đầu tư 11.624,25 tỷ đồng được thiết kế với công suất 650.000 tấn alumin/năm với tuổi thọ dự án trên 50 năm do Công ty cổ phần Alumin Nhân Cơ (thuộc TKV) làm chủ đầu tư.
Theo tiến độ đề ra, Nhà máy sẽ được xây dựng xong và vận hành thử, bàn giao cho chủ đầu tư trong vòng 24 tháng kể từ thời điểm 18/10/2010. Hiện, Dự án đang tiến hành xây dựng các hạng mục công trình phục vụ thi công.
Quá trình khảo sát, Đại diện Bộ Tài nguyên và Môi trường - cơ quan thẩm định và giám sát môi trường của 2 dự án Nhà máy sản xuất alumin Nhân cơ và dự án Tổ hợp bauxite Nhôm Lâm Đồng đã đề nghị Bộ Công thương thành lập Tổ giám sát riêng đối với hồ bùn đỏ để theo dõi, giám sát quá trình thi công và vận hành của hồ chứa.
Sau sự cố vỡ hồ chứa bùn đỏ tại Hungari, Bộ Công thương - đơn vị thẩm định thiết kế kỹ thuật của dự án cũng đã yêu cầu Chủ đầu tư khẩn trương lựa chọn tổ chức tư vấn độc lập nước ngoài có uy tín để thẩm định lại thiết kế kỹ thuật hồ bùn đỏ dự án Tổ hợp Alumin Tân Rai; đối với Dự án Alumin Nhân Cơ thì cần làm việc với tư vấn thiết kế để nghiên cứu thêm phương án thải khô.
Liên quan đến khả năng phòng tránh sự cố do biến động về địa lý, giáo sư, tiến sĩ Nguyễn Chiến, Viện kỹ thuật thủy lợi - đơn vị được Bộ Công thương mời thẩm định dự án cho biết, Viện đã kiểm tra nhiều trường hợp tại công trình đập chắn hồ chứa bùn Nhà máy Alumin Tân Rai với hệ số an toàn vượt quá tiêu chuẩn cho phép của Việt Nam và đều có kết quả đảm bảo. Vì vậy, nếu đập chắn này được thi công đúng tiêu chuẩn thực tế đã được phê duyệt thì hoàn toàn có thể yên tâm.
Tuy nhiên, giáo sư Chiến cũng thẳng thắn, khâu giám sát thi công để đảm bảo đúng điều kiện kỹ thuật của đập là rất quan trọng và thường xuyên phải lấy mẫu kiểm tra, nếu chưa đạt chuẩn thì phải kiên quyết đập bỏ để làm lại. Đối với Dự án Nhà máy Alumin Nhân Cơ, giáo sư Chiến cho rằng, dự án này có các đập đất cao hơn so với bên Tân Rai nên hệ số an toàn và ổn định của đập sẽ cao hơn.
Về khả năng xảy ra lũ quét tại hai điểm đang triển khai xây dựng dự án bauxite, giáo sư Nguyễn Chiến cho rằng, địa hình hai khu này đều tương đối bằng phẳng, mặc dù ở vùng cao nguyên. Trong khi đó, lũ quét chủ yếu khởi nguồn từ vùng đất cao xuống các sườn dốc, nhưng xung quanh các bãi khai thác quặng và hồ bùn đỏ ở Tân Rai đều là lưu vực nhỏ nên rất khó có khả năng xảy ra lũ quét. Tuy nhiên, chủ đầu tư cũng phải chuẩn bị phương án dự phòng như đào hào, thu gom nước mưa để đề phòng trường hợp xấu nhất xảy ra.
Việc khai thác bauxite vẫn đảm bảo hiệu quả kinh tế
Liên quan đến những thắc mắc về việc cân đối kinh tế của dự án, Phó Tổng Giám đốc Dương Văn Hòa cho biết, tiến trình khai thác bauxite tại Tân Rai được tính hiệu quả trên suốt chiều dài tuổi thọ của dự án là 30 năm. Trên cơ sở thị trường hiện nay, và dự báo của các chuyên gia, giá nhôm vẫn tiếp tục tăng trong thời gian tới, việc khai thác bauxite, chế biến alumin vẫn đảm bảo hiệu quả kinh tế như tính toán.
Về những lo ngại đối với phương thức vận tải thương phẩm alumin và những chi phí cho vận chuyển có ảnh hưởng đến hiệu quả dự án, giải thích với Đoàn công tác, ông Hòa cho biết, TKV đã thuê một đơn vị tư vấn của Bộ Giao thông và Vận tải để đánh giá thẩm định việc này. Kết quả cho thấy, trên cơ sở hạ tầng khu vực hiện nay, có thể đáp ứng được công suất 2 dự án alumin ở giai đoạn 1 và chỉ cần sửa chữa gia cố thêm một số cầu, đường trên tuyến đường bộ.
Ông Hòa cũng khẳng định, không giống những lo ngại về vấn đề này, cả 2 dự án chỉ huy động khoảng 600 lượt xe/ngày đêm để chuyên chở. Tỷ lệ này là không nhiều so với mật độ tham gia giao thông trung bình tại các tuyến đường quốc lộ lên đến hơn chục ngàn lượt. TKV cũng đã tính đủ chi phí đầu vào của dự án đối với hiệu quả sản xuất, kinh doanh.
Theo Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Đắk Nông, ông Trần Phương, không nên chỉ vì 1 vài 1 quan ngại mà dừng Dự án khai thác bauxite đã được chuẩn bị và tiến hành từ cách đây hơn chục năm. Bác bỏ ý kiến cho rằng không nên triển khai dự án này bởi nơi xây dựng nhà máy nằm trên nền đá vôi, ông Phương cho biết, quá trình khảo sát nhiều lần của địa phương và bộ ngành từ trước đến nay đã khẳng định điều này là không chính xác.
Chốt lại các ý kiến, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội Nghiêm Vũ Khải cho rằng, bùn đỏ là vấn đề nhạy cảm nhưng nếu có sự chuẩn bị tốt thì vẫn có thể kiểm soát và khống chế được./.
Việc tách bạch chức năng vừa quản lý nhà nước vừa quản lý doanh nghiệp, hạn chế khả năng chính sách đưa ra bị chi phối bởi lợi ích ngành... là yêu cầu cần thiết nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp nhà nước.
Trong bản kết luận thanh tra gửi Thủ tướng, Thanh tra Chính phủ có kiến nghị kiểm điểm cá nhân, tổ chức có liên quan nhưng sai phạm của lãnh đạo VCCI chưa đến mức phải xử lý kỷ luật.
"Tính toán bài toán tiền lương giống như đi thăng bằng trên dây vậy. Quả thật là vô cùng khó khăn", Thứ trưởng Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội Phạm Minh Huân nói với VnEconomy như vậy khi trao đổi xung quanh vấn đề lương tối thiểu và việc thành lập Hội đồng Tiền lương Quốc gia.
Vụ cháy tại cây xăng ở Hà Nội mới đây cùng với việc phát hiện rút ruột xăng xe bồn tại Quảng Ninh đã làm nóng lên câu chuyện quản lý kinh doanh xăng dầu, tại cuộc họp của do Bộ Công Thương tổ chức ngày 5/6.
Vốn cho dự án Nhà máy Thủy điện Sơn La đã tăng gần 60% so với nghị quyết của Quốc hội, Ủy ban Khoa học - Công nghệ và Môi trường cho biết tại báo cáo giám sát vừa được gửi đến đại biểu Quốc hội, chiều 27/10.
Nhà đầu tư nước ngoài muốn đầu tư tại Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng có thể tìm hiểu đầy đủ thông tin về quy trình, thủ tục và cả công chức trực tiếp xử lý các hồ sơ liên quan đến hoạt động đầu tư ở địa chỉ vietnam.eregulations.org.
Qua ba kỳ họp Quốc hội gần đây, giá xăng dầu đều tăng dù các bộ trưởng có hứa sẽ cố gắng bình ổn, việc thu phí qua xăng dầu là quá vô lý, đề nghị bãi bỏ quỹ bình ổn giá xăng dầu...
“Một số trường hợp cá biệt không thực hiện đúng các quy định về quản lý giá thuốc, qua thanh tra kiểm tra phát hiện đều được xử lý nghiêm”, Bộ trưởng Bộ Y tế vừa trả lời (bằng văn bản) chất vấn của đại biểu Quốc hội về quản lý giá thuốc.
“Sản xuất công nghiệp tháng 10 có xu hướng giảm nhẹ, thấp hơn 0,2 điểm % so với tốc độ tăng của 10 tháng”, Bộ Công Thương lưu ý tại bản báo cáo tháng 10, vừa được công bố.
“Thiếu một đại diện chủ sở hữu tập trung, duy nhất, chuyên nghiệp thì các DNNN không chỉ lâm vào cảnh oái oăm “lắm cha con khó lấy chồng” mà còn tiếp tục phải đối mặt với thực trạng đã kéo dài và gần như mạn tính là “cha chung không ai khóc””.
“Quy định về doanh nghiệp nhà nước tại Dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi (lần 4) là một bước lùi so với Dự thảo (lần 1). Bởi trước đó, Dự thảo Luật đã nêu rất rõ quan điểm cần phải có một cơ quan quản lý độc lập, tách bạch chức năng quản lý nhà nước ra khỏi công việc quản lý kinh doanh và không để cơ chế chủ quản như hiện nay.”
Nhà đàm phán sắc sảo về WTO đã 72 tuổi, là cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU sáng nay dậy sớm, mặc quần “lửng” ngắn xuống phòng internet khách sạn ngồi kiểm tra email.
Môi trường kinh doanh kém, Việt Nam mất thu nhập 7.000 USD, thất thu thương mại 37 tỷ USD vì thủ tục xuất nhập khẩu, 7 tháng CPI mới chỉ tăng 1,62%, nửa đầu tháng 7 tiếp tục nhập siêu 260 triệu USD ..
Với sự kiện giàn khoan Hải Dương 981 cùng tham vọng và thực lực của Trung Quốc cũng như những tuyên bố bất chấp dư luận quốc tế của giới lãnh đạo nước này trong thời gian qua đã đặt Việt Nam trước việc phải chấp nhận một thực tế là trong giai đoạn tới, đất nước sẽ phải phát triển kinh tế trong điều kiện không có có môi trường hoàn toàn thuận lợi do những lo ngại về bất ổn.
Việc tách bạch chức năng vừa quản lý nhà nước vừa quản lý doanh nghiệp, hạn chế khả năng chính sách đưa ra bị chi phối bởi lợi ích ngành... là yêu cầu cần thiết nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp nhà nước.
Các nước lớn đóng vai trò rất quan trọng trong việc dàn xếp các cuộc xung đột mang tính quốc tế và nhiều khi họ sử dụng các vấn đề của thiên hạ để phục vụ cho những tính toán của riêng mình
Trong bản kết luận thanh tra gửi Thủ tướng, Thanh tra Chính phủ có kiến nghị kiểm điểm cá nhân, tổ chức có liên quan nhưng sai phạm của lãnh đạo VCCI chưa đến mức phải xử lý kỷ luật.
Sau gần 25 năm đổi mới, bộ mặt kinh tế, xã hội Việt Nam đã khác hẳn. So với 10 năm trước, đời sống của dân chúng nói chung hiện nay được cải thiện nhiều, vị trí của Việt Nam trên thế giới cũng tăng lên đáng kể. Rõ ràng ở đây có vấn đề hiệu suất phát triển, có khả năng bỏ lỡ các cơ hội mà nguyên nhân sâu xa nằm ở cơ chế, ở sự chậm hoàn thiện cơ chế thị trường, ở năng lực nắm bắt cơ hội, và việc thực thi các chính sách, vì các điều kiện về bối cảnh khu vực và cơ hội phát triển Việt Nam không bất lợi so với các nước lân cận.
Bàn cờ kinh tế VN bị chia thành rất nhiều mảnh nhỏ. Các mảnh này thường bị chi phối bởi các nhóm độc quyền và đặc quyền. Điểm yếu cơ bản nhất trong mô hình tăng trưởng của Việt Nam là tăng trưởng chủ yếu nhờ vào việc bán tài nguyên và gia công trình độ thấp, nhờ vào tăng lượng đầu tư và lấy khu vực kinh tế nhà nước vốn kém hiệu quả làm chủ đạo.
Việt Nam tăng 18 bậc lên vị trí thứ 71 trong bảng chỉ số về môi trường thương mại toàn cầu năm 2010 vừa được WEF công bố. Trong tổng số 125 nền kinh tế được WEF xem xét năm nay Singapore và Hồng Công tiếp tục dẫn đầu thế giới về phương diện tạo điều kiện thuận lợi cho tăng cường trao đổi thương mại toàn cầu.
Hiện nay quy mô của các vùng kinh tế trọng điểm (VKTTĐ) đã mở rộng đến gấn 25% diện tích và chiếm khoảng 70% thu nhập kinh tế của cả nước. Một vấn đề đặt ra là: quan điểm ngày càng mở rộng quy mô diện tích của các VKTTĐ của Việt Nam có hợp lý hay không? Làm thế nào để các VKTTĐ phải thực sự là động lực tăng trưởng và phát triển kinh tế của cả nước ,có một thế đứng vững chắc trong tương lai nhằm thực hiện mục tiêu phát triển bền vững quốc gia.
Ngày 17-5, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT) đã tổ chức hội thảo tham vấn cho dự thảo Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) 5 năm 2011-2015, với sự tham gia của đại diện các cơ quan quốc tế. Nội dung chủ yếu nêu lên bức tranh toàn cảnh về KT-XH, cùng những vấn đề liên quan khi nước ta bước vào giai đoạn "đệm" chuyển tiếp để cơ bản trở thành nước công nghiệp hóa vào năm 2020.
Bên cạnh những vấn đề quản lý đô thị, trung tâm hành chính quốc gia… thì bài toán kinh tế là băn khoăn lớn nhất khi Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về đồ án quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, sáng 11/5.
Kể từ khi khu kinh tế ven biển đầu tiên là Chu Lai được thành lập năm 2003, đến nay đã có 14 khu kinh tế biển được thành lập, gồm 2 khu ở đồng bằng sông Hồng, 10 khu ở vùng duyên hải miền Trung và 2 khu ở miền Nam. Theo Quy hoạch phát triển các KKT biển đến năm 2020 cả nước sẽ có 15 khu kinh tế biển với kinh phí đầu tư khoảng 162.000 tỷ đồng và tạo việc làm cho khoảng 500.000 ngàn người.
Tại bài viết mới nhất trên blog của mình, TS. Trần Công Hòa đã phân tích và đưa ra một số khuyến nghị về hoạch định chính sách và điều hành nền kinh tế 2010: tiếp tục giảm giá VND; cắt giảm chi tiêu công; tăng tính độc lập của NHNN; kiên quyết cho phá sản những doanh nghiệp nhà nước làm ăn thua lỗ; điều chỉnh chính sách thuế ở một số lĩnh vực theo phương thức lũy tiến; phát triển công nghiệp phụ trợ;...
Tăng trưởng luôn luôn là một cuộc trường chinh. Vì vậy, không thể chỉ vì tăng trưởng ngắn hạn mà hy sinh sự ổn định và bền vững trong dài hạn. Cổ nhân ngày xưa có câu “dục tốc bất đạt”, không những thế cái giá phải trả cho kinh tế bất ổn rất lớn, chỉ cần nhìn sang mấy nước xung quanh như Thái Lan, Indonesia hay Philippines là có thể thấy rất rõ điều này.
Cải cách cơ cấu là một đòi hỏi nghiệt ngã đối với tất cả các nước muốn tiến bước trên con đường đi đến phồn vinh. Thế nhưng, có nhiều nước không chủ động vượt qua đòi hỏi này khi tình thế kinh tế còn thuận lợi và thường bắt đầu nó quá muộn khi đất nước đã rơi vào khủng hoảng. Điều này lý giải tại sao nhiều nước có khởi đầu tốt nhưng rồi sa lầy trong cạm bẫy của mức thu nhập trung bình ...
Năm 2009, tăng trưởng GDP đạt 5,32%; lạm phát được kiềm chế dưới 7%; hệ số ICOR là 5, 16. Những con số này có thể cho cảm nhận kinh tế vĩ mô đang ở tình trạng khá ổn định. Tuy nhiên Tổng cục Thống kê cho rằng các cân đối vĩ mô chưa thật vững chắc, bất bình đẳng giầu nghèo tăng, chậm được khắc phục,...
Nền kinh tế của Việt Nam đã và đang ngày một trở nên phức tạp hơn, với các cơ chế, thị trường, tổ chức và lực lượng kinh tế mới ra đời trong suốt hơn hai thập niên đổi mới. Sự gấp gáp của cuộc đua tranh kinh tế được nhân lên bằng hành trình hội nhập, trong đó Việt Nam là thành viên mới của WTO.