Hà Nội có bãi đỗ xe ôtô tự động đầu tiên
Chính thức đưa vào hoạt động từ ngày 16/7, bãi đỗ xe ôtô tự động ở 32 Nguyễn Công Trứ (quận Hai Bà Trưng) được ghi nhận là nơi giữ xe hiện đại bậc nhất Hà Nội hiện nay.
Nơi để xe hiện đại này được xây dựng trên diện tích 126 m2 với tổng số vốn đầu tư 13 tỷ đồng. Khu vực đỗ xe cao 5 tầng với 4 khoang lắp bằng khung thép có sức chứa 30 ôtô loại 7 chỗ ngồi trở xuống. Trong đó, mỗi khoang chứa có 8 giá để xe vận hành bằng hệ thống xích và bánh đà xoay 360 độ quanh hệ thống trục cố định và có thể lên xuống 2 chiều.
Quang cảnh bãi đỗ xe ôtô tự động đầu tiên tại Hà Nội.
Với bãi đỗ xe tự động, việc cất giữ và lấy xe chỉ mất từ 2 đến 3 phút cho mỗi một lượt và thao tác chỉ bằng cách bấm nút trên bảng điều khiển trung tâm.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội, đơn vị quản lý bãi đỗ xe này, đưa ra mức phí trông giữ xe theo giờ hiện tại là 30.000 đồng/xe/2 tiếng.
Sau khi khai trương bãi đỗ xe ôtô tự động tại Nguyễn Công Trứ, Tổng công ty Vận tải Hà Nội dự định lắp đặt thêm 2 khu đỗ ôtô tương tự với quy mô lớn tại phố Nguyễn Công Hoan và Trần Quang Khải trong thời gian từ nay đến cuối năm.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội, đơn vị quản lý bãi đỗ xe này, đưa ra mức phí trông giữ xe theo giờ hiện tại là 30.000 đồng/xe/2 tiếng.
Sau khi khai trương bãi đỗ xe ôtô tự động tại Nguyễn Công Trứ, Tổng công ty Vận tải Hà Nội dự định lắp đặt thêm 2 khu đỗ ôtô tương tự với quy mô lớn tại phố Nguyễn Công Hoan và Trần Quang Khải trong thời gian từ nay đến cuối năm.
(Theo Vneconomy)
[
Trở về]
- Hà Nội sẽ xóa sổ chợ
- Nông dân Việt Nam khóc ròng vì hoa Trung Quốc
- Hà Nội chi hơn 370.000 tỷ đồng bình ổn giá
- Hải Phòng tràn ngập lao động Trung Quốc
- Đầu tư xe buýt CNG: Bên trọng bên khinh
- Văn Giang và viễn cảnh nông dân “góp cổ phần”
- Văn Giang, lịch sử một cuộc cưỡng chế
- Mức tăng CPI tháng 4 tại Hà Nội thấp nhất trong 10 năm
 |
 |
 |
 |
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
- Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
- Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
- Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
- Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
- Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
- Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
- Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
- Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
- Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
- Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
- Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi