Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Quảng Ninh : Đưa xuống nước tàu chở hàng 53.000 tấn

( Ảnh: Copyright 2010 )

Tối ngày 9-5, Công ty đóng tàu Hạ Long- Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam đã tổ chức hạ thủy thành công tàu chở hàng 53.000 tấn - HL14 mang tên ANNA BOLTEN (ảnh) đóng mới xuất khẩu cho công ty Orange Ocean CHLB Đức.

Đây là con tàu thứ tám trong loạt tàu 53.000 tấn Công ty đóng mới xuất khẩu tại công ty. Tàu ANNA BOLTEN là loại tàu chở hàng khô, hàng rời hạng nặng, hiện đại đang được ưa chuộng trên thế giới. Tàu chở hàng 53.000 tấn – HL 14 có chiều dài lớn nhất 190m, chiều dài giữa hai đường vuông góc 183,25m, chiều rộng 32,26m, chiều cao mạn 17,50m, mớn nước 12,60m, dung tích hầm hàng 65.700m3, máy chính MAN B&W 9.480 KW ; thiết kế dạng đáy đôi, mạn kép ; tàu có 5 hầm hàng, nắp hầm hàng đóng mở bằng thủy lực và được lắp đặt 4 cần cẩu hàng sức nâng 36 tấn. Tàu do Công ty Carl Bro của Đan Mạch thiết kế, đáp ứng các quy định và quy phạm của cơ quan Đăng kiểm quốc tế DNV và các công ước Quốc tế mới nhất về hàng hải.

(Theo Quang Thọ/nhandan)

  • Nhiều công trình lớn ở Lạng Sơn bị chậm tiến độ
  • Xử lý các vụ khai thác vàng sa khoáng ở Phú Yên
  • Mùa ép dầu xứ Quảng
  • Phát triển kinh tế trang trại ở đồng bằng sông Cửu Long
  • Hà Nội thực hiện các giải pháp kiềm chế lạm phát: Một mục đích nhiều cách làm
  • Liên kết sản xuất, nhìn từ một xã ngoại thành Hà Nội
  • Mô hình "gia đình tiết kiệm điện" ở thành phố Hồ Chí Minh
  • Vì sao người dân TPHCM không đi xe buýt?
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
  • Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
  • Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
  • Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
  • Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
  • Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
  • Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
  • Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
  • Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
  • Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
  • Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
  • Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi