Không lâu nữa, dưới lòng con sông Hậu rộng lớn này sẽ có một tuyến đường sắt cao tốc chạy xuyên qua
Ngày 18/9, lãnh Đạo Bộ GTVT đã họp với các cơ quan liên quan để bàn về tiến độ khảo sát, xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Sài Gòn- Cần Thơ. Đây là tuyến đường sắt đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý và giao cho Bộ GTVT nghiên cứu xây dựng.
Tuyến đường sắt này có chiều dài khoảng 160 - 170km, bắt đầu từ ga Thủ Thiêm hoặc Hòa Hưng (Tp Hồ Chí Minh). Từ một trong hai vị trí này, tuyến đường sắt cao tốc sẽ chạy dọc sông Sài Gòn về hướng quận 7 sau đó tiếp tục đi dọc tuyến kênh Đôi, Kênh Tẻ ra đến nút giao thông cầu Bà Tăng, ra đường Nguyễn Văn Linh rồi chạy song song với đường bộ cao tốc tới ngã ba thị xã Tân An (Long An).
Từ Tân An, đơn vị thiết kế chỉ ra một số phương án:
Phương án một, đi theo tuyến đường bộ cao tốc sẽ đi qua địa phận tỉnh Vĩnh Long về đến quận Cái Răng (Cần Thơ) đến TP Mỹ Tho.
Phương án 2, từ thị xã Tân An, tuyến đường sắt cao tốc đi qua Cồn Sơn, vượt sông Hậu ở điểm gần sân bay Cần Thơ, về thẳng quận Bình Thuỷ (TP Cần Thơ).
Phương án 3, từ thị xã Tân An sẽ vượt sông Tiền ở đoạn qua thị xã Sa Đéc (Đồng Tháp) về đến quận Ô Môn (Cần Thơ)..
Theo thiết kế, tuyến đường sắt này sẽ vượt qua sông Tiền, sông Hậu, Vàm Cỏ Đông, Vàm Cỏ Tây. Nếu chỉ đi ngầm khoảng 3 km qua địa phận TP Hồ Chí Minh thì kinh phí sẽ tốn kém hơn. Do vậy, tuyến đường sắt này bắt buộc sẽ phải đi ngầm qua sông Hậu để đảm bảo giao thông đường thủy cũng như đảm bảo an toàn cho sân bay Trà Nóc.
Đây cũng là một trong những dự án mà Chính phủ VN đặt vấn đề với phía Hàn Quốc giúp lập báo cáo nghiên cứu khả thi và đầu tư vốn theo hình thức BOT với tổng vốn đầu tư 4 tỷ USD. Khi hoàn thành, tốc độ chạy tàu sẽ đạt350km/giờ, và thời gian đi từ TP HCM - Cần thơ rút ngắn lại chỉ còn 30 - 45 phút.
Thị trường bất động sản tiếp tục đóng băng, sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp tiếp tục gặp khó khăn, sức mua giảm…, nhiều dự báo không mấy lạc quan về tình hình 6 tháng cuối năm 2013 đã được đưa ra tại phiên khai mạc kỳ họp thứ 7 của Hội đồng Nhân dân thành phố Đà Nẵng, sáng 9/7.
Trong khi đại diện lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội khẳng định việc xây dựng các trung tâm thương mại kết hợp chợ hiện đại là xu hướng tất yếu, thì người đứng đầu Hội đồng Nhân dân Thành phố lại không nghĩ như vậy.
Ngày 6/7, Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết về điều chỉnh giá một số dịch vụ khám, chữa bệnh áp dụng tại các cơ sở y tế công lập thuộc Thành phố quản lý.
Theo Sở Công thương tỉnh Đắk Lắk, qua rà soát quy hoạch phát triển thủy điện vừa và nhỏ trên địa bàn, tỉnh Đắk Lắk đã kiên quyết thu hồi chủ trương đầu tư và loại khỏi quy hoạch 20 dự án thủy điện vừa và nhỏ.
Phát biểu tại buổi làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Sơn La, ngày 11/9, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng gợi ý tỉnh Sơn La phát huy tiềm năng về công nghiệp thủy điện với 54 nhà máy đang được đầu tư với công suất gần 3.720 MW gắn với dịch vụ và công nghiệp chế biến nông lâm sản đáp ứng tiêu dùng trong nước và xuất khẩu.
Năm 2009, hoạt động xuất khẩu của các doanh nghiệp Quảng Ngãi gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế thế giới, nhiều mặt hàng xuất khẩu giảm sút so với năm 2008.
Lai Châu là một tỉnh miền núi biên giới nằm về phía Tây Bắc của nước ta, phía Bắc giáp tỉnh Vân Nam - Trung Quốc có đường biên giới dài 273 km, phía Đông giáp tỉnh Lao Cai, Yên Bái, phía Nam giáp tỉnh Điện Biên và Sơn La, cách thủ đô Hà Nội khoảng 450 km về phía Đông Nam. Lai Châu có khu kinh tế cửa khẩu Ma Lù Thàng và những đặc điểm tự nhiên thuận lợi để phát triển kinh tế. Những tiềm năng nay đang được đầu tư khai thác làm đòn bẩy tăng trưởng cho nền kinh tế toàn tỉnh.
Vào thập kỉ 90, xu thế hội nhập kinh tế quốc tế đã đem lại nhiều cơ hội, nguồn lực cho nhiều quốc gia, đặc biệt là các quốc gia đang phát triển. Để hội nhập và phát triển cùng cả nước trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế, Việt Nam đã và đang quan tâm đầu tư nhiều đến phát triển ở các tỉnh, huyện nằm ở ven biển miền Trung nơi mà tập trung nhiều dân cư nghèo, cuộc sống còn gặp nhiều khó khăn. Huyện Sơn Tịnh, tỉnh Quảng Ngãi là một huyện ven biển miền Trung đang được sự quan tâm đầu tư của Nhà nước và chịu nhiều tác động của hội nhập kinh tế quốc tế.
Là trung tâm kinh tế của cả nước, các DN TP HCM cũng chính là những người chịu ảnh hưởng sớm nhất của cuộc khủng hoảng kinh tế. Chia sẻ những khó khăn ấy, trong cuộc trao đổi với DĐDN, ông Lê Thanh Hải - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP HCM cho biết: “DN không hề đơn độc. Có thể nói, cả hệ thống chính trị luôn đồng hành cùng DN để vượt qua khủng hoảng”...
Yên Bái là một tỉnh miền núi nghèo phía Bắc, gặp nhiều khó khăn trong việc phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên trong những năm gần đây, kinh tế - xã hội của tỉnh Yên Bái đã có những bước phát triển đáng kể trên nhiều lĩnh vực. Năm 2000, GDP của tỉnh là 1.340.136 triệu đồng, đến năm 2008, là 2.950.572, tăng lên gấp 2,2 lần. Cùng với sự phát triển kinh tế ngày càng vững chắc, đời sống nhân dân các dân tộc trên địa bàn Tỉnh ngày càng được cải thiện, chính trị - an ninh quốc phòng luôn được đảm bảo. Đóng góp vào những thành tựu phát triển kinh tế - xã hội của Yên Bái trong thời gian qua thì hoạt động thu hút đầu tư nước ngoài (ĐTNN) vào Tỉnh có vai trò vô cùng to lớn. Tăng cường thu hút ĐTNN được các cấp chính quyền Tỉnh coi như là một giải pháp đột phá nhằm từng bước phát triển kinh tế - xã hội của Tỉnh hiện nay và trong tương lai.
Ngày 21/7/2009, UBND tỉnh Long An đã có Quyết định phê duyệt Chương trình khuyến công quốc gia đến năm 2012 trên địa bàn tỉnh. Đây là một chương trình lớn, với tổng số kinh phí thực hiện là 15.029 triệu đồng, trong đó, kinh phí khuyến công Trung ương là 6.150 triệu đồng; kinh phí địa phương là 8.879 triệu đồng
“Nước ở đây ô nhiễm lắm, nước giếng đào thì vàng đục, giếng khoan thì mặn. Chúng tôi mong mỏi có nguồn nước sạch hơn cả có nhiều đơn hàng để làm”. Đó là nỗi bức xúc của người dân làng nghề truyền thống An Hòa, xã Thanh Hà, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam và cũng là nỗi lo lắng thường trực của chính quyền địa phương.
“Thiếu một đại diện chủ sở hữu tập trung, duy nhất, chuyên nghiệp thì các DNNN không chỉ lâm vào cảnh oái oăm “lắm cha con khó lấy chồng” mà còn tiếp tục phải đối mặt với thực trạng đã kéo dài và gần như mạn tính là “cha chung không ai khóc””.
“Quy định về doanh nghiệp nhà nước tại Dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi (lần 4) là một bước lùi so với Dự thảo (lần 1). Bởi trước đó, Dự thảo Luật đã nêu rất rõ quan điểm cần phải có một cơ quan quản lý độc lập, tách bạch chức năng quản lý nhà nước ra khỏi công việc quản lý kinh doanh và không để cơ chế chủ quản như hiện nay.”
Nhà đàm phán sắc sảo về WTO đã 72 tuổi, là cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU sáng nay dậy sớm, mặc quần “lửng” ngắn xuống phòng internet khách sạn ngồi kiểm tra email.
Môi trường kinh doanh kém, Việt Nam mất thu nhập 7.000 USD, thất thu thương mại 37 tỷ USD vì thủ tục xuất nhập khẩu, 7 tháng CPI mới chỉ tăng 1,62%, nửa đầu tháng 7 tiếp tục nhập siêu 260 triệu USD ..
Với sự kiện giàn khoan Hải Dương 981 cùng tham vọng và thực lực của Trung Quốc cũng như những tuyên bố bất chấp dư luận quốc tế của giới lãnh đạo nước này trong thời gian qua đã đặt Việt Nam trước việc phải chấp nhận một thực tế là trong giai đoạn tới, đất nước sẽ phải phát triển kinh tế trong điều kiện không có có môi trường hoàn toàn thuận lợi do những lo ngại về bất ổn.
Việc tách bạch chức năng vừa quản lý nhà nước vừa quản lý doanh nghiệp, hạn chế khả năng chính sách đưa ra bị chi phối bởi lợi ích ngành... là yêu cầu cần thiết nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp nhà nước.
Các nước lớn đóng vai trò rất quan trọng trong việc dàn xếp các cuộc xung đột mang tính quốc tế và nhiều khi họ sử dụng các vấn đề của thiên hạ để phục vụ cho những tính toán của riêng mình
Trong bản kết luận thanh tra gửi Thủ tướng, Thanh tra Chính phủ có kiến nghị kiểm điểm cá nhân, tổ chức có liên quan nhưng sai phạm của lãnh đạo VCCI chưa đến mức phải xử lý kỷ luật.
Sau gần 25 năm đổi mới, bộ mặt kinh tế, xã hội Việt Nam đã khác hẳn. So với 10 năm trước, đời sống của dân chúng nói chung hiện nay được cải thiện nhiều, vị trí của Việt Nam trên thế giới cũng tăng lên đáng kể. Rõ ràng ở đây có vấn đề hiệu suất phát triển, có khả năng bỏ lỡ các cơ hội mà nguyên nhân sâu xa nằm ở cơ chế, ở sự chậm hoàn thiện cơ chế thị trường, ở năng lực nắm bắt cơ hội, và việc thực thi các chính sách, vì các điều kiện về bối cảnh khu vực và cơ hội phát triển Việt Nam không bất lợi so với các nước lân cận.
Bàn cờ kinh tế VN bị chia thành rất nhiều mảnh nhỏ. Các mảnh này thường bị chi phối bởi các nhóm độc quyền và đặc quyền. Điểm yếu cơ bản nhất trong mô hình tăng trưởng của Việt Nam là tăng trưởng chủ yếu nhờ vào việc bán tài nguyên và gia công trình độ thấp, nhờ vào tăng lượng đầu tư và lấy khu vực kinh tế nhà nước vốn kém hiệu quả làm chủ đạo.
Việt Nam tăng 18 bậc lên vị trí thứ 71 trong bảng chỉ số về môi trường thương mại toàn cầu năm 2010 vừa được WEF công bố. Trong tổng số 125 nền kinh tế được WEF xem xét năm nay Singapore và Hồng Công tiếp tục dẫn đầu thế giới về phương diện tạo điều kiện thuận lợi cho tăng cường trao đổi thương mại toàn cầu.
Hiện nay quy mô của các vùng kinh tế trọng điểm (VKTTĐ) đã mở rộng đến gấn 25% diện tích và chiếm khoảng 70% thu nhập kinh tế của cả nước. Một vấn đề đặt ra là: quan điểm ngày càng mở rộng quy mô diện tích của các VKTTĐ của Việt Nam có hợp lý hay không? Làm thế nào để các VKTTĐ phải thực sự là động lực tăng trưởng và phát triển kinh tế của cả nước ,có một thế đứng vững chắc trong tương lai nhằm thực hiện mục tiêu phát triển bền vững quốc gia.
Ngày 17-5, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH-ĐT) đã tổ chức hội thảo tham vấn cho dự thảo Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) 5 năm 2011-2015, với sự tham gia của đại diện các cơ quan quốc tế. Nội dung chủ yếu nêu lên bức tranh toàn cảnh về KT-XH, cùng những vấn đề liên quan khi nước ta bước vào giai đoạn "đệm" chuyển tiếp để cơ bản trở thành nước công nghiệp hóa vào năm 2020.
Bên cạnh những vấn đề quản lý đô thị, trung tâm hành chính quốc gia… thì bài toán kinh tế là băn khoăn lớn nhất khi Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về đồ án quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, sáng 11/5.
Kể từ khi khu kinh tế ven biển đầu tiên là Chu Lai được thành lập năm 2003, đến nay đã có 14 khu kinh tế biển được thành lập, gồm 2 khu ở đồng bằng sông Hồng, 10 khu ở vùng duyên hải miền Trung và 2 khu ở miền Nam. Theo Quy hoạch phát triển các KKT biển đến năm 2020 cả nước sẽ có 15 khu kinh tế biển với kinh phí đầu tư khoảng 162.000 tỷ đồng và tạo việc làm cho khoảng 500.000 ngàn người.
Tại bài viết mới nhất trên blog của mình, TS. Trần Công Hòa đã phân tích và đưa ra một số khuyến nghị về hoạch định chính sách và điều hành nền kinh tế 2010: tiếp tục giảm giá VND; cắt giảm chi tiêu công; tăng tính độc lập của NHNN; kiên quyết cho phá sản những doanh nghiệp nhà nước làm ăn thua lỗ; điều chỉnh chính sách thuế ở một số lĩnh vực theo phương thức lũy tiến; phát triển công nghiệp phụ trợ;...
Tăng trưởng luôn luôn là một cuộc trường chinh. Vì vậy, không thể chỉ vì tăng trưởng ngắn hạn mà hy sinh sự ổn định và bền vững trong dài hạn. Cổ nhân ngày xưa có câu “dục tốc bất đạt”, không những thế cái giá phải trả cho kinh tế bất ổn rất lớn, chỉ cần nhìn sang mấy nước xung quanh như Thái Lan, Indonesia hay Philippines là có thể thấy rất rõ điều này.
Cải cách cơ cấu là một đòi hỏi nghiệt ngã đối với tất cả các nước muốn tiến bước trên con đường đi đến phồn vinh. Thế nhưng, có nhiều nước không chủ động vượt qua đòi hỏi này khi tình thế kinh tế còn thuận lợi và thường bắt đầu nó quá muộn khi đất nước đã rơi vào khủng hoảng. Điều này lý giải tại sao nhiều nước có khởi đầu tốt nhưng rồi sa lầy trong cạm bẫy của mức thu nhập trung bình ...
Năm 2009, tăng trưởng GDP đạt 5,32%; lạm phát được kiềm chế dưới 7%; hệ số ICOR là 5, 16. Những con số này có thể cho cảm nhận kinh tế vĩ mô đang ở tình trạng khá ổn định. Tuy nhiên Tổng cục Thống kê cho rằng các cân đối vĩ mô chưa thật vững chắc, bất bình đẳng giầu nghèo tăng, chậm được khắc phục,...
Nền kinh tế của Việt Nam đã và đang ngày một trở nên phức tạp hơn, với các cơ chế, thị trường, tổ chức và lực lượng kinh tế mới ra đời trong suốt hơn hai thập niên đổi mới. Sự gấp gáp của cuộc đua tranh kinh tế được nhân lên bằng hành trình hội nhập, trong đó Việt Nam là thành viên mới của WTO.