Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Tiến độ đền bù giải tỏa ở khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài: “Đóng băng” suốt 9 tháng đầu năm

Một dự án dang dở ở Mộc Bài

Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu (KKTCK) Mộc Bài cho biết, 9 tháng qua, tiến độ đền bù, giải phóng mặt bằng trong khu được thực hiện rất chậm, hầu như “đóng băng”. Từ đầu năm đến nay, toàn KKTCK Mộc Bài đền bù được 28,81 ha. Trong đó, các chủ đầu tư tự thoả thuận đền bù với người dân được 8,81 ha, phần đã đền bù còn lại là đất ven đường 786.

Theo nhận định của Ban quản lý KKTCK Mộc Bài, có ba nguyên nhân khiến tiến độ đền bù giải phóng mặt bằng ở Mộc Bài trì trệ: Công tác phối hợp điều tra, kê khai hiện trạng của chủ đầu tư và tổ chuyên viên phụ trách thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng còn chậm. Một số trường hợp thuê tư vấn đo đạc, định vị xong nhưng lại... quên cắm mốc quy hoạch dự án, không bàn giao hồ sơ địa chính, làm mất thời gian đối với khâu lập phương án bồi thường. Một số nhà đầu tư không đủ năng lực tài chính để chi trả tiền đền bù cho người dân ở các dự án đã hoàn chỉnh phương án đền bù.

Ngoài ra, tiến độ đền bù, giải phóng mặt bằng các dự án tại KKTCK Mộc Bài trở nên rất chậm từ đầu năm đến nay còn do tác động tiêu cực của cuộc khủng hoảng tài chính, của sự suy thoái kinh tế thế giới trong thời gian vừa qua. nhiều dự án đã đầu tư kinh doanh trở nên kém hiệu quả, thậm chí phải dừng hoạt động, đóng cửa hoặc xin chuyển đổi dự án đầu tư, chuyển đổi công năng sử dụng đất dự án... Một số dự án khác đang được đầu tư bị bỏ dở. Mặt khác, một số chủ trương, chính sách của nhà nước về ưu đãi đầu tư, chính sách thuế, chính sách ưu đãi đối với việc kinh doanh hàng miễn thuế... thường xuyên thay đổi theo hướng “bất lợi” đối với DN, đối với nhà đầu tư đã tác động tiêu cực đến tiến độ triển khai thực hiện một số dự án.

Theo Ban quản lý KKTCK Mộc Bài, ở nhiều dự án, nhà đầu tư đã được bàn giao đất nhưng không triển khai thi công hoặc chỉ “thi công cầm chừng” do gặp khó khăn về tài chính hoặc “vướng” khâu đền bù giải toả: dự án cụm công nghiệp 1 của Cty Ngọc Oanh, dự án cụm công nghiệp 4 của Cty Tây Nam, dự án khu thương mại của Cty Phi Long, các dự án của Cty Phú Thọ, DNTN Trần Nam.

BQL cho biết đã đề nghị Hội đồng đền bù huyện Bến Cầu “có biện pháp thực hiện đền bù theo từng dự án đã được giao hoặc cho thuê đất; tập trung thực hiện công tác giải phóng mặt bằng đối với các dự án kết nối đường giao thông để đưa các khu, cụm công nghiệp, nhà máy kịp hoàn thành tiến độ đi vào hoạt động; kiên quyết xử lý những hộ cố tình không chấp hành giao đất cho các dự án”. BQL cũng đề nghị Hội đồng đền bù huyện Bến Cầu báo cáo chi tiết, cụ thể các dự án đã hoàn tất hồ sơ đền bù nhưng chủ đầu tư không chuyển tiền đền bù để BQL kiến nghị UBND tỉnh xem xét, xử lý.

Trong 3 tháng còn lại của năm 2010, BQL cho biết sẽ rà soát lại các dự án đã được giao đất và kiến nghị UBND tỉnh thu hồi đất các dự án đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết nhưng không triển khai thực hiện đúng tiến độ; triển khai thực hiện sai chức năng trong quy hoạch được duyệt. BQL cũng kiến nghị UBND tỉnh cắt bớt hoặc điều chỉnh quy hoạch đối với một số dự án chậm triển khai do nhà đầu tư gặp khó khăn về tài chính hoặc triển khai kiểu “cầm chừng, đối phó”.

(Theo Quốc Hưng // Diễn đàn doanh nghiệp)

  • KCN Biên Hòa 1 sẽ thành khu đô thị, thương mại
  • Sau kỳ 'ngủ vùi'
  • Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung chỉ chiếm 5% GDP cả nước
  • Các KCN Phước Đông- Bời Lời, Chà Là : Tiếp nhận các dự án đầu tư
  • Thu hút đầu tư vào các KCB tại Bình Phước: 4 vướng mắc
  • Hơn 500 tỉ đồng xây dựng KCN Tân Kim mở rộng
  • Yên Bái điều chỉnh, bổ sung 3 khu công nghiệp
  • Khu công nghệ cao TPHCM - Tiếp tục chuyển mình
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container