Ford khai tử nhãn hiệu Mercury

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Hôm 2/6, hãng sản xuất ô tô Ford Motor – một trong những hãng sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới của Mỹ cho biết, hãng sẽ ngừng sản xuất các loại xe mang nhãn hiệu Mercury, nhãn hiệu mà hãng đã đầu tư và đưa ra bán trên thị trường trong vài năm gần đây. Nhãn hiệu ô tô Mercury do ông Edsel Ford tạo ra vào năm 1930.

Ford từ chối tiết lộ chi phí dành cho việc ngừng sản xuất xe mang nhãn hiệu Mercury, nhưng cho biết, hãng dự kiến sẽ chuyển các nguồn lực của nhãn hiệu này để mở rộng nhãn hiệu Lincoln – một nhãn hiệu xe hơi sang trọng của Ford và không có kế hoạch cắt giảm việc làm. Ford có kế hoạch ngừng sản xuất xe Mercury từ quý IV năm nay.

Mercury được thành lập như một cầu nối giữa các thương hiệu Ford và Lincoln với thị trường. Doanh số bán hàng của Mercury đã tụt dốc vào cuối những năm 70 của thế kỷ trước. Thị phần của Mỹ vài năm gần đây đã giảm xuống xuống dưới 1%.

Có 1.712 đại lý bán xe nhãn hiệu Mercury tại Mỹ. Trong đó, 925 đại lý bán cả ba nhãn hiệu của công ty, 511 đại lý bán nhãn hiệu Ford và Mercury, và chỉ có 276 bán xe Lincoln-Mercury. Không có bất kỳ cửa hàng Mercury độc lập nào tại Mỹ.

Hãng Ford cho biết, quyết định về Mercury sẽ không thay đổi dự báo lợi nhuận của hãng trong năm 2010. Ban Giám đốc của hãng đã phê duyệt quyết định về nhãn hiệu Mercury vào hôm 2/6.

Ford ngừng sản xuất các thương hiệu và đại tu dòng xe của hãng theo sự chỉ đạo của ông Alan Mulally, người nhận chức Giám đốc điều hành Ford vào năm 2006. Ông đã theo sát chiến lược thương hiệu và sản xuất của hãng xe hơi Toyota của Nhật – đối thủ “đáng gờm” của Ford.

Hôm 2/6, cổ phiếu của Ford đã tăng gần 4% sau khi có báo cáo doanh số bán hàng của hãng tăng vào tháng Năm và thị phần của Mỹ tiếp tục tăng.

Việc “khai tử” nhãn hiệu xe Mercury sẽ cho phép Ford tập trung các nỗ lực và nhãn hiệu xe Lincoln.

Nhà phân tích Jesse Toprai của trang web TrueCar.com cho rằng, sẽ mất từ 3-5 năm để nhãn hiệu Lincoln trở thành nhãn hiệu xe sang trọng cạnh tranh tại Mỹ.

Quyết định “khai tử” nhãn hiệu Mercury được đưa ra trong quá trình xem xét tình hình kinh doanh hàng năm, được tiến hành vào mùa xuân.

Chủ tịch khu vực Mỹ của Ford, ông Mark Fields cho biết, thương hiệu Ford đã đạt được 2% thị phần của Mỹ đến năm 2010, trong đó Mercury chỉ chiếm khoảng 0,8%.

Năm 1978, doanh số bán hàng bán hàng của nhãn hiệu Mercury đạt 621.000 xe, nhưng con số nay đã giảm mạnh trong vài năm gần đây. Doanh số bán hàng của Mercury tại Mỹ đã giảm 11,6% vào năm 2010. Số lượng xe Mercury bán ra là 41.680 xe, nhiều hơn so với số lượng xe nhãn hiệu Lincoln.

Trong khi đó, doanh số bán hàng của Ford tăng 33,8% trong năm 2010 với 704.721 xe bán ra.

(Vitinfo)