Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

TT Obama: chính phủ không thể “bỏ mặc” ngành công nghiệp ô tô

Trong buổi trả lời phỏng vấn tại chương trình “60 phút” của Đài truyền hình CBS, Tổng thống Mỹ mới đắc cử Barack Obama cho biết trong tình hình kinh tế hiện nay, chính phủ Mỹ nên có những chính sách bảo hộ cho ngành công nghiệp ô tô trước bão tố tài chính.

Ông Obama cho rằng với tình hình hiện tại ngành công nghiệp ô tô sụp đổ là một tổn thất nặng nề đối với kinh tế Mỹ. Theo ông, trong hoàn cảnh nếu nền kinh tế vận hành bình thường, việc các công ty ô tô đệ đơn xin phá sản và sau đó tiến hành cải tổ là hoàn toàn bình thường. Tuy nhiên, trong giai đoạn kinh tế đang khó khăn như hiện nay, cách làm này hoàn toàn không phù hợp.

TT Obama cũng hy vọng, trong vòng một tuần nữa, chính phủ và Quốc hội sẽ có những thảo luận và đưa ra giải pháp thích hợp cho ngành công nghiệp ô tô. Và ông cũng đưa ra một biện pháp tạm thời là huy động vốn.

Ông nhấn mạnh, các kế hoạch cho ngành công nghiệp ô tô của Mỹ không thể tùy tiện, mà phải lắng nghe từ nhiều ý kiến (như các tổ chức thương mại, những người cung cấp vốn,…) để có thể đảm bảo cho ngành công nghiệp ô tô của Mỹ ổn định và phát triển trở lại.

Tháng 9 năm nay, quốc hội Mỹ phê chuẩn kế hoạch chi ra 25 tỷ USD dưới dạng các khoản cho vay nhằm cứu ngành công nghiệp ô tô của Mỹ trước những khó khăn, đồng thời cũng tăng tính cạnh tranh cho ngành công nghiệp ô tô của Mỹ.

Tuy nhiên, do tình hình kinh doanh thất bát, sản lượng tiêu thụ giảm, ba công ty sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ là General Motors, Ford và Chrysler đã lần lượt đệ đơn lên chính phủ xin trợ cấp từ gói giải cứu 700 tỷ USD, nhưng đã bị Nhà Trắng từ chối.

( Theo Trung tâm thông tin Bộ Công Thương )

  • Tương lai ảm đạm đang chờ các đại gia ô tô ở Detroit
  • Quốc hội Mỹ bất đồng về gói cứu trợ ngành ô tô
  • EU phạt cácten sản xuất kính ô tô trên 1,3 tỷ euro
  • Ngành ô tô Thái Lan sụt giảm mạnh trong tháng 10
  • Thị trường ôtô Trung Quốc có thể tăng trưởng 5% năm 2009
  • Thủ tướng Anh cảnh báo Mỹ về thị trường ôtô
  • Nhà Trắng bỏ rơi ngành ôtô
  • Sản xuất ô tô bước vào khó khăn
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container