Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Doanh nghiệp vận tải "kích cầu"

Hàng năm, cứ vào dịp thấp điểm (từ tháng 9-12), các hãng vận tải lại đua nhau tung ra các chương trình khuyến mãi, giảm giá vé để hút khách. Năm nay, dịp Đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội rơi đúng vào mùa thấp điểm. Do đó, nhân cơ hội này, nhằm kích cầu thị trường, ngay từ cuối tháng 8, đã có nhiều doanh nghiệp vận tải đưa ra các chương trình siêu giảm giá.

Bất ngờ nhất là Hãng hàng không Vietnam Airlines vừa tung ra chương trình siêu khuyến mại với mức giá vé máy bay giảm tới hơn 50% trên các đường bay nội địa. Các đường bay được giảm giá, bao gồm: Hà Nội - Vinh, TP Hồ Chí Minh/Phú Quốc - Cần Thơ/Rạch Giá, TP Hồ Chí Minh - Nha Trang/Đà Lạt, Hà Nội/TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng/Huế/Tam Kỳ, Đà Nẵng - Đà Lạt, Hà Nội - TP Hồ Chí Minh/Buôn Ma Thuột/Đà Lạt/Nha Trang/Quy Nhơn/Tuy Hòa/Cần Thơ, TP Hồ Chí Minh - Vinh/Hải Phòng/Đồng Hới.

Tổng số ghế cung ứng của toàn bộ chương trình là trên 350.000 chỗ, được bán và áp dụng cho hành trình xuất phát từ ngày 15/9 đến hết ngày 30/10/2010. Đây là một trong nhiều chương trình giảm giá lớn trong năm 2010 theo kế hoạch của Vietnam Airlines nhằm đa dạng hóa chính sách giá trên các đường bay do hãng này khai thác và góp phần kích cầu du lịch nội địa.

Cũng lấy lý do nhân dịp Đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội, Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific cũng thực hiện chương trình "Rồng may mắn" với 1000 vé máy bay giá chỉ 100 nghìn đồng, áp dụng cho các chặng bay nội địa. Trước đó, vào cuối tháng 8, hãng này cũng đã 2 lần thực hiện chương trình bán vé máy bay giá rẻ từ 300 nghìn đồng/chặng, áp dụng trong giai đoạn từ 7/9/2010 đến 27/10/2010.

Không chỉ ngành hàng không mà dịp này, ngành đường sắt cũng đã đưa ra chương trình khuyến mại giảm giá vé tàu Thống Nhất trung bình từ 7-20%, áp dụng từ ngày 6/9 – 31/12.

Cụ thể, nếu mua vé trước ngày đi tàu từ 60 ngày trở lên, khách được giảm 20%. Mua vé trước từ 15 - 59 ngày được giảm 10%. Các tập thể đăng ký mua vé từ 20-50 người trong thời gian trên cũng sẽ được giảm 7-15% tùy theo loại vé đã mua. Tuy nhiên, hành khách hay tập thể được hưởng chế độ khuyến mại theo thời gian mua vé khi trả vé, đổi vé phải chịu mức khấu trừ là 20% của giá ghi trên vé.

Theo ông Nguyễn Văn Thành, Phó ga Sài Gòn (Công ty Vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn), cũng trong thời gian trên, công ty áp dụng nhiều mức khuyến mãi đối với hành khách đi các tàu địa phương. Cụ thể là: giảm 5% giá vé cho cả hai lượt đối với hành khách đi lẻ mua vé khứ hồi đi các tàu SH1/2 (Sài Gòn - Huế), SQN1/2 (Sài Gòn – Quy Nhơn). Các tàu khách địa phương còn lại, nếu mua vé tập thể từ 20-50 người trong thời gian trên cũng được giảm 2-10% tùy theo loại vé đã mua. Ngoài ra, Công ty còn giảm 50% giá vé (loại ghế ngồi mềm điều hòa) hiện hành cho một hướng dẫn viên đối với tập thể mua vé đoàn từ 40 đến 79 người và cho hai hướng dẫn viên đối với tập thể mua vé đoàn từ 80 người trở lên.

(tamnhin)

  • Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
  • Các đội tàu biển Việt Nam đang...chìm
  • Logistics nội: 'Bán thân' cho nước ngoài?
  • Cảng biển Việt Nam: Nơi quá tải, chỗ thiếu công suất
  • 5 doanh nghiệp Pháp sẽ đến Việt Nam tìm hiểu ngành cảng biển
  • Nhà đầu tư bến, bãi đậu xe muốn được hỗ trợ thêm
  • Nâng vị thế của cảng biển Việt Nam với quốc tế
  • A330 vẫn là sự lựa chọn phổ biến cho các chuyến bay đường dài
  • “Giải thoát” 500 container thực phẩm bị kẹt tại cảng Cát Lái
  • Hàng không dân dụng châu Á-Thái Bình Dương khởi sắc
  • Hạ thuỷ tàu hàng 53.000DWT của chủ tàu Anh đúng cam kết
  • Nâng cấp nội thất máy bay Boeing 777 của Vietnam Airlines
  • Phát triển cảng biển - Ưu tiên nơi thiên thời, địa lợi
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container