Vietjet Air xin lùi thời hạn cất cánh
 |
| Chiếc máy bay duy nhất của Indochina Airlines đang nằm chờ tại sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: Mộng Bình |
Hãng hàng không VietJet Air đã xin được lùi thời gian bắt đầu thực hiện chuyến bay thương mại đến tháng 5-2010 thay vì tháng 12-2009, là thời hạn giấy phép của hãng hết hiệu lực như Luật Hàng không quy định.
Ông Võ Huy Cường, Trưởng phòng vận tải hàng không của Cục Hàng không dân dụng Việt Nam nói với Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online rằng nhu cầu thị trường là nguyên nhân chủ yếu mà Vietjet Air đã đề cập đến khi xin được lùi thời gian bắt đầy chuyến bay đầu tiên. Ông Cường cho biết Vietjet Air cũng muốn có thêm thời gian để hoàn tất các thủ tục xin Cục hàng không cấp giấy chứng nhân khai thác tàu bay. Trong lần trao đổi với Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online trước đây, Tổng giám đốc của Vietjet Air, ông Nguyễn Đức Tâm nói Vietjet Air vẫn đang gấp rút hoàn tất các thủ tục cần thiết và tiếp tục đầu tư cho các công tác chuẩn bị khai thác của hãng. Theo kế hoạch, thời gian đầu Vietjet Air sẽ khai thác 2 máy bay Airbus A320 và sau đó sẽ tăng dần sau 6 tháng hoạt động. Ngoài ra, Vietjet Air đang thương thảo các phương án thuê mua, bảo dưỡng máy bay, chuẩn bị hoàn tất thủ tục xin cấp chứng chỉ nhà khai thác, đăng ký quyền sở hữu trí tuệ cho logo và nhãn hiệu của hãng tại các nước như Việt Nam, Nhật Bản, Thái lan… Ông Tâm cho biết Vietjet Air vẫn theo đuổi kế hoạch ban đầu là sẽ khai thác các đường bay giữa Hà Nội, TPHCM và Đà Nẵng trước khi thực hiện các chuyến bay tới các điểm đến tại châu Á như Bangkok, Singapore, Malaysia, Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. VietJet Air chính thức nhận giấp phép hoạt động vào tháng 12-2007 với vốn pháp định là 600 tỉ đồng. VietJet Air là hãng hàng không tư nhân đầu tiên được cấp phép tại Việt Nam trước cả Hãng hàng không Đông Dương (Indochina Airlines) và Mekong Aviation. Tuy nhiên, cho đến nay mới chỉ có Indochina Airlines đã khai thác các chuyến bay trong nước nhưng đang phải tạm ngừng đến hết ngày 24-11 vì phải bảo dưỡng chiếc máy bay duy nhất từ ngày 30-10 và vì những lý do khác.
(Theo Mộng Bình // Thời báo kinh tế Sài Gòn)
[
Trở về]
- Hãng hàng không Vietjet Air có thể bay vào tháng 5/2010
- SCG đồng ý tái triển khai dự án liên doanh tại Việt Nam
- DN ngành dược: Lợi nhuận khả quan
- EVN cần 715.000 tỷ đồng để thực hiện Quy hoạch điện VI
- Jetstar Pacific Airlines đối mặt với khủng hoảng
- Intel ngậm ngùi nộp bạc tỷ để thoát kiện tụng
- Ả-rập Saudi và Mỹ đạt thỏa thuận trị giá 10,8 tỷ USD
- Oracle đặt niềm tin vào EU
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao