Hàng hoá của Việt Nam có thể thâm nhập các quốc gia Bắc Âu và Nga qua Estonia. Ảnh: Đức Thanh |
“Estonia là một quốc gia tương đối nhỏ, dân số chỉ vào khoảng 1,3 triệu người, nhưng có thế mạnh trong lĩnh vực vận tải biển. Hiện chúng tôi có nhiều chế độ ưu đãi đối với doanh nghiệp các nước đến đầu tư kinh doanh, như mức thuế thu nhập doanh nghiệp ở Estonia là 0%”, ông Eego Pagmae nói và cho biết, một lợi thế khác cũng không kém phần quan trọng là kể từ ngày 1/1/2011, Estonia sẽ chính thức tham gia hội nhập đồng tiền chung châu Âu.
Ông Erik Ringmaa, Giám đốc thương mại cảng Tallin của Estonia cũng cho biết, Estonia là cửa ngõ quan trọng để hàng hóa các nước thâm nhập vào Bắc Âu. Cảng Tallin (cảng lớn nhất của Estonia) trở thành điểm trung chuyển hàng hóa vào khu vực Bắc Âu, một phần do Tallin có lợi thế về địa lý, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho các nhà xuất khẩu. “Cảng Tallin chiếm 80% vận chuyển hàng hóa của Estonia, 70% trong số đó là hàng hóa vận chuyển vào Nga. Hàng hóa từ cảng Tallin thâm nhập các nước khu vực Bắc Âu chỉ trong vòng 24 tiếng đồng hồ bằng đường sắt, đường bộ hoặc đường biển”, ông Erik Ringmaa cho biết.
Theo ông Nguyễn Thế Hưng, Phó giám đốc Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam tại TP.HCM, trong bối cảnh Việt Nam đang chuẩn bị các bước nghiên cứu để tiến tới đàm phán hiệp định thương mại với EU, thì việc hợp tác với Estonia, một thành viên của EU, sẽ tạo điều kiện tốt cho doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận thị trường EU.
Mặc dù vậy, các doanh nghiệp vẫn không khỏi băn khoăn khi hợp tác với Estonia. Đại diện Tổng công ty Thái Sơn thắc mắc rằng, khi doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu hàng tới Estonia, sau đó quá cảnh qua các nước khác, thì vấn đề thủ tục, sự phối hợp giữa hải quan Estonia với các nước khác như thế nào? Trả lời thắc mắc này, ông Erik Ringmaa cho biết, EU có riêng một bộ luật quy định về hải quan và được dùng chung cho các nước thành viên. Do đó, hàng hóa từ các nước khi quá cảnh vào Estonia, sau đó xuất sang các nước khác, sẽ được xem như là hàng hóa của Estonia. Như vậy có nghĩa là, sẽ không bất cứ hạn chế nào về hải quan khi doanh nghiệp Việt Nam quá cảnh tại cảng của Estonia
Trong khi đó, đại diện Công ty TNHH Sản xuất Trường Lợi (chuyên xuất khẩu mặt hàng da giày sang châu Âu) thắc mắc rằng, làm thế nào để con đường xuất khẩu sang châu Âu, qua Cảng Tallin, ngắn nhất? Đại diện Cảng Tallin cho rằng, doanh nghiệp Việt Nam có thể vận chuyển hàng sang Bắc Kinh (Trung Quốc), rồi từ Bắc Kinh xuất sang Cảng Tallin.
Một số doanh nghiệp cũng bày tỏ băn khoăn rằng, hiện Nga chưa phải là thành viên của Tổ chức Thương mại thế giới (WTO), nên khi hàng của doanh nghiệp Việt Nam quá cảnh vào Estonia, sau đó xuất sang Nga, có thể gặp khó khăn. Về vấn đề này, ông Erik Ringmaa cho biết, ở cảng Tallin, các đơn vị làm dịch vụ hải quan hiểu rất rõ quy định về nhập khẩu của Nga và các nước Bắc Âu. “Họ sẵn sàng hỗ trợ các nhà xuất khẩu Việt Nam, với chi phí không đáng kể”, ông Erik Ringmaa nhấn mạnh.
(Theo Báo đầu tư)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com