Giá xăng vượt 24.500 đồng/lít

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Tăng giá xăng, liên bộ Tài chính- Công Thương khiến người tiêu dùng sốc. Ảnh: TL.

Từ 20 giờ hôm 28-3, xăng A92 được phép tăng lên 24.580 đồng/lít, dầu diesel 0,05S lên 21.912 đồng/lít; dầu hỏa lên 22.000 đồng/lít, theo thông báo mới nhất vừa được Bộ Tài chính phát đi.

Thông báo phát đi từ văn phòng Bộ Tài chính lúc 19 giờ ghi rằng: “liên bộ Tài chính - Công Thương thống nhất điều hành giá xăng dầu từ 20 giờ ngày 28-3 như sau: xăng điều chỉnh tối đa 1.430 đồng/lít; dầu diesel điều chỉnh tối đa 362 đồng/lít; dầu hỏa điều chỉnh tối đa 480 đồng/lít; dầu madut điều chỉnh tối đa 807 đồng/kg”.

Trao đổi với Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online, tổng giám đốc một doanh nghiệp đầu mối phía Nam cho biết, thông báo này được hiểu rằng doanh nghiệp tự ngừng sử dụng quỹ bình ổn, trong đó xăng là 2.000 đồng/lít, dầu diesel 800 đồng/lít, dầu hỏa 1.150 đồng/lít, dầu madut 650 đồng/kg. Đồng thời, tăng giá với các mức như liên bộ thông báo ở trên.

Ông này từ chối cho biết nếu tăng với mức như vậy thì doanh nghiệp ở tình trạng lời, lỗ hay hòa vốn. Còn về mức tăng của doanh nghiệp ông, đến thời điểm này vẫn chưa được quyết định nhưng chắc chắn thấp hơn mức cho phép của liên bộ Tài chính - Công Thương.

Như vậy, theo cách hiểu của doanh nghiệp, từ 20 giờ, giá xăng sẽ lên mức 24.580 đồng/lít trong khi dầu diesel 0,05S lên 21.912 đồng/lít; dầu hỏa lên 22.000 đồng/lít. Mức tăng này, so với lần tăng giá gần nhất, ngày 28-8-2012, thấp hơn. Tuy nhiên, sau khi tăng thì giá xăng, dầu đã lên mức cao nhất trong lịch sử giá bán lẻ xăng dầu ở Việt Nam cho đến thời điểm này.

Trở lại với thông báo của Bộ Tài chính, văn bản này nhắc lại những quyết định điều hành từ cuối năm 2012 đến nay. Theo đó, để bình ổn thị trường, Nhà nước đã liên tục điều hành để giữ ổn định, không tăng giá bán lẻ xăng dầu khi giá thế giới tăng cao mà sử dụng quỹ bình ổn.

Hiện nay, giá xăng dầu thế giới tuy có giảm, nhưng vẫn ở mức cao. Trong khi, quỹ bình ổn xăng dầu của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đã hết; giá trong nước thấp hơn giá của các nước có chung đường biên giới với Việt  Nam từ 2.000 đồng/lít đến trên 5.000 đồng/lít. Do vậy, phải điều chỉnh giá.