Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

2010 Lexus HS 250h - Xe sang thân thiện

Chung một “nhà” Toyota, cùng là xe hybrid và dù không “sạch” bằng Prius nhưng Lexus HS vẫn chứng tỏ đẳng cấp “trên cơ” của thương hiệu xe cao cấp.


Cùng chung cha đẻ là Toyota nhưng so sánh giữa 2010 Lexus HS 250h và Prius là cả một sự khập khiễng. Lexus được ra đời với “sứ mạng” trở thành thương hiệu xe cao cấp và đắt giá hơn, do vậy, so sánh HS 250h với mẫu hybrid “đại chúng” Prius thì về cơ bản, đây là hai “chủng” xe khác hẳn nhau. 


Sự chênh lệch xuất phát từ “trái tim” nằm dưới nắp capô của mỗi xe, do Lexus HS 250h ứng dụng công nghệ hybrid riêng của Toyota- hệ thống Hybrid Synergy Drive, kết hợp động cơ 2.4L 4xylanh chu trình Atkinson cho công suất 147 mã lực với một môtơ điện “sản sinh” thêm 40 mã lực, tổng cộng công suất của HS 250h đạt 187 mã lực. Nhờ đó, chiếc HS có khả năng tăng tốc từ 0- 100 km/h chỉ trong 8.4 giây, nhanh hơn mẫu Prius 1.5 giây.

Tuy nhiên, động cơ mạnh hơn dẫn đến HS 250h tiêu thụ nhiên liệu kém hiệu quả hơn Prius. Mức tiết kiệm nhiên liệu EPA của HS 250h đạt 35 mpg (6.72 lít/ 100km) trên đường thành thị và 34 mpg (6.92 lít/ 100km) trên đường cao tốc- dù không “sạch” bằng Prius nhưng so với dòng sedan cao cấp không sử dụng nhiên liệu diesel, đó cũng là hiệu suất tiêu thụ “đáng nể”.

Nguyên nhân dẫn đến sự khác biệt về tính hiệu quả sử dụng nhiên liệu giữa Prius và HS 250h không chỉ do sức mạnh động cơ. Với trọng lượng 3,282lb (1670 kg), chiếc HS nặng hơn Prius 600lb (272 kg) và nặng ngang với chiếc Camry Hybrid- mẫu xe lớn hơn và có khả năng tăng tốc nhanh hơn HS.

Vậy trọng lượng của HS nặng hơn là do đâu? Xem xét kĩ các thông số kĩ thuật của HS, chúng ta có thể thấy Lexus đã  bổ sung HS 250h những công nghệ “đỉnh cao” như hệ thống hỗ trợ đỗ xe trực quan  Intuitive Park Assist, hiển thị heads-up mới, hệ thống điều khiển hành trình bằng radar động Dynamic Radar Cruise Control, màn hình giám sát trước và sau, hệ thống hỗ trợ  đi đúng làn đường Lane-Keep Assist, ngoài ra HS 250h còn được hỗ trợ điều khiển joystick chạm cho màn hình hiển thị định vị/ đa phương tiện đang được sử dụng trên mẫu xe 2010 Lexus RX.
 

Về tổng quan, 2010 Lexus HS 250h nổi bật hơn nhờ nội thất cao cấp và khả năng vận hành “êm” do có kính chắn gió thính âm và vòng đệm 3 lớp ở cửa xe. Mặc dù vậy trong lúc tăng tốc, tiếng ồn động cơ vẫn thoát ra nhiều hơn người ta mong đợi ở một chiếc Lexus. 

 

(Theo Thanh Thủy // Diễn đàn doanh nghiệp/MotorAuthority)

  • Porsche cung cấp dịch vụ “làm đẹp” cho xe
  • Audi A6 sắp xuất hiện tại Việt Nam
  • MINI huyền thoại của The Beatles hồi sinh
  • Hóa thân thành Aston Martin
  • Land Rover Range Rover 2010- Con tuấn mã đầu đàn
  • 40.000 USD cho đại dương xanh thẳm
  • Audi A4 “vượt mặt” Bugatti!
  • BMW 320i 2009 đã có mặt tại Hà Nội
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
  • Giảm giá cực sốc hè 2013 tại Vincom Center Bà Triệu
  • Rầm rộ khuyến mãi 2/9
  • BigC giảm giá tới 50% hơn 1.300 sản phẩm
  • Thoả sức mua sắm với “crazy sale” tại Vincom Center
  • Hà Nội: Đăng ký Internet được dùng miễn phí MyTV và điện thoại cố định
  • Rầm rộ khuyến mãi "khủng" dịp 30/4
  • Vietnam Airlines bán giá siêu khuyến mại 3 ngày cuối tháng 4
  • Bay giữa TP.HCM, Vinh, Hải Phòng chỉ từ 650.000 đồng