Các tay đua F1, Lewis Hamilton, trái, và Jenson Button trong buổi ra mắt mẫu McLaren MP4-12C tại trung tâm công nghệ McLaren ở Woking, miền nam nước Anh, hôm 18-3-2010. Ảnh Reuters. |
Hôm 24-6, giám đốc hãng xe sang Italia, Luca di Montezemolo, tỏ ra không hề e ngại trước thông tin McLaren sắp đưa mẫu siêu xe MP4-12C, được coi là đối thủ trực tiếp của Ferrari 458 Italia, ra thị trường.
Được chính thức ra mắt hồi tháng ba năm nay , MP4-12C, dự kiến có mặt trên thị trường trong năm 2011, nằm trong mức giá dao động từ 185 ngàn tới 265.212 đô la, nhắm trực tiếp tới các đối thủ như Ferrari 458, Lamborghini Gallardo, Mercedes-Benz SLS hay Aston Martin DB9.
Luca di Montezemolo coi sự xuất hiện của đối thủ được đánh giá cao là một động lực cho Ferrari, ông nói: “Chúng tôi luôn dành sự tôn trọng cho McLaren khi họ cho ra đời một mẫu xe đường phố, tuy nhiên chúng tôi muốn cạnh tranh và giành chiến thắng”.
Ban đầu có 35 đại lý trên thế giới được ủy quyền phân phối siêu xe MP4-12C. Các đại lý sẽ nhận đơn đặt hàng và giao xe trong hai tới ba tháng. McLaren cho biết hiện đã có khoảng 1.600 khách hàng bày tỏ mong muốn được sở hữu siêu xe này. Tuy nhiên, hãng xe Anh khẳng định chưa có kế hoạch sản xuất MP4-12C đại trà mà chỉ với số lượng hạn chế để đảm bảo độ “độc” thường thấy ở các sản phẩm của hãng.
Chiếc siêu xe thể thao MP4-12C hai chỗ được trang bị động cơ xăng 3.8 lít tăng áp kép hợp tác với hãng Ricardo, cho công suất tối đa 600 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 599 Nm. Trong khi đó, hai đối thủ chính của MP4-12C là Ferrari 458 Italia có công suất 570 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm, còn Mercedes-Benz SLS có công suất 571 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm, cùng với động cơ V8.
McLaren cho biết siêu xe MP4-12C có thể tăng tốc 0-100km/h trong thời gian dưới 3 giây, từ 0 đến 200km/h dưới 10 giây và phanh lại từ tốc độ 200 km/h trong chưa đến 5 giây, hoặc dừng từ vận tốc 160 km/h sau 30 mét. Tốc độ tối đa của MP4-12C là trên 300 km/h.
Mẫu xe này sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số bán tự động 7 cấp. Có ba sự lựa chọn về chế độ lái trên MP4-12C, bao gồm: bình thường (Normal), thể thao (Sport) và đường trường (Track).
Với kết cấu cơ sở gầm bệ bằng hợp chất carbon liền khối (không sát xi), cùng các vật liệu nhẹ cho những bộ phận khác của xe để giảm tối đa trọng lượng. McLaren cho biết trọng lượng khô của MP4-12C dưới 1.300kg. Thậm chí khi đổ đầy nhiên liệu và dầu, MP4 cũng nhẹ hơn so với trọng lượng 1.485kg của Ferrari 458 và 1.620kg của Mercedes SLS.
Phần lớn công việc thiết kế và phát triển xe MP4-C12 do các thành viên đội đua Công thức một (F1) của McLaren đảm nhiệm, thế nên đương nhiên công nghệ F1 được ứng dụng vào siêu xe này. Một số công nghệ F1 trên siêu xe này như hệ thống vi sai điện tử, hệ thống phanh tích hợp trên vô-lăng và phanh hãm từ lực nén không khí.
(Theo Yến Nhi // Tienphong Online // Leftlane)