Sự xuất hiện của E-Class Coupe 2010 nhằm mục đích thay thế mẫu xe lâu đời CLK Coupe và cũng để cạnh tranh với những đối thủ mới như Audi A5 và E92 BMW 3-series Coupe trong phân khúc xe thể thao hạng sang trên thị trường.
Điểm dễ dàng nhận thấy là phong cách của chiếc Coupe này mang hơi hướng của mẫu E-Class Sedan 2010 từng tham gia triển lãm Detroit Auto Show tháng trước. Ngoài ra hầu hết động cơ và nội thất cũng giống với dòng 4 cửa trên. Nếu để ý kỹ hơn, E-Class Coupe thừa hưởng một vài chi tiết của dòng CLK thế hệ trước.
Bên cạnh đó, để tăng tính cạnh tranh, Mercedes Benz đã sử dụng khí động lực học trong quá trình thiết kế động cơ xe E-Class, giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu giống như Toyota Prius và Chevrolet Volt.
Khách hàng có thể lựa chọn 3 loại động cơ: V4, V6 và V8 với công suất từ 200 đến 500 mã lực tùy theo từng phiên bản. Mercedes còn đặt kỳ vọng vào phiên bản AMG mạnh mẽ hơn ra mắt cuối năm nay.
Điểm đáng chú ý là những động cơ 4 xi-lanh sử dụng công nghệ phun xăng trực tiếp mới cho công suất và mô-men xoắn cao hơn so với động cơ V6 trước đó bất chấp dung tích nhỏ hơn.
Cũng được tích hợp trên E-Class Coupe là hệ thống giảm xóc chủ độc Agility Control. Hệ thống này tự động điều chỉnh độ cứng của giảm xóc tùy theo điều kiện đường xá và hoạt động cùng với công nghệ Dynamic Driving.
Một số công nghệ khác như cảnh báo tình trạng ngủ gật, nhận dạng tín hiệu đường phố, phanh tự động trong trường hợp khẩn cấp, nắp ca-pô tự bật lên khi va chạm và đèn pha thông minh.
Trước mắt, E-Class Coupe mới sẽ có mặt tại các showroon châu Âu vào tháng 5 này, sau đó sẽ thâm nhập thị trường Mỹ trong quý 3. Chi tiết về giá sẽ được nhà sản xuất tiết lộ tại triển lãm Geneva tháng tới.
(Theo Motorauthority, Autonet )