G-Power Hurricane Rs - Chiếc sedan nhanh nhất thế giới

Hầu như không một chiếc Mercedes-Benz nào hay một chiếc BMW nào lại không có một đối thủ tương xứng đến từ đối thủ. Có thể kể ra đây những cái tên như BMW 7-Series với Mercedes-Benz S-Class, 5-Series với E-Class, 3-Series với C-Class, Z4 với CLK-Class, X-Series với GL-Class… Có một vài ngoại lệ như SLR McLaren McLaren của Mercedes-Benz hay X6 của BMW.

Không chỉ là đối thủ trực tiếp của nhau, BMW và Mercedes-Benz còn là đối thủ gián tiếp với những hãng độ xe riêng được tạo ra chỉ để nâng cấp những sản phẩm mang thương hiệu riêng. Những chiếc xe độ này cũng cạnh tranh nhau không kém gì những gì mà người ta thấy ở cuộc cạnh tranh giữa BMW với Mercedes-Benz. Bên phía Mercedes-Benz những cái tên được nhắc tới nhiều nhất là Brabus, AMG, ASMA… bên phía BMW là AC Schnitzer, G-Power. Gần đây hai cái tên được nhắc tới nhiều nhất là Brabus và G-Power, cuộc đua mới mà hai hãng này tạo ra chính là cuộc đua để chế tạo ra những chiếc sedan nhanh nhất thế giới. Người chiến thắng hiện tại là G-Power.
 

Giữa tháng 11 năm 2006 Brabus giới thiệu chiếc Brabus Rocket, ngay lập tức chiếc xe thu hút được sự chú ý của tất cả mọi người bởi những con số mà Brabus công bố. Công suất tối đa 730 mã lực, momen xoắn cực đại 1.320 Nm, chiếc Brabus Bullit Black Arrow chỉ mất 4 giây để kim đồng hồ chỉ tới con số 100 km/h, thêm 6.5 giây để kim đồng hồ chuyển sang con số 200 km/h và thêm 19 giây để kim đồng hồ chuyển từ số 200 km/h tới con số 300 km/h. Tốc độ tối đa mà chiếc C-Class “độ” này đạt tới là 365.7 km/h – cao nhất thế giới trong dòng sedan. Cho tới trước khi chiếc G-Power HURRICANE RS được giới thiệu thì Brabus Rocket vẫn là chiếc sedan nhanh nhất thế giới.
 

2006 Brabus Rocket

Mặc dù là đối thủ của Brabus nhưng G-Power luôn đi sau đối thủ trong cuộc đua tạo ra những chiếc xe mạnh mẽ bậc nhất thế giới. Để thay đổi tất cả những gì đã thuộc về quá khứ, nhưng với chiếc HURRICANE RS thì G-Power đã làm thay đổi tất cả. HURRICANE RS lấy nguyên mẫu từ chiếc M5 của BMW, G-Power đã thay động cơ 500 mã lực trên M5 bằng động cơ mới với công suất 750 mã lực, momen xoắn cực đại là 800 Nm thay vì 520 Nm như của M5. Thêm vào đó là rất nhiều thay đổi so với chiếc M5, kết quả là HURRICANE RS đạt tới tốc độ 367.4 km/h – kỷ lục tốc độ mới trong dòng sedan. Không chỉ dừng ở việc đạt tới tốc độ cao nhất, G-Power còn có gắng vượt qua đối thủ ở những chỉ tiêu khác, chiếc xe mất 4.5 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h – chậm hơn đối thủ 0.5 giây. Bù lại thời gian để chạm tới tốc độ 200 km/h và 300 km/h nhanh hơn đối thủ Brabus Rocket, cụ thể chiếc HURRICANE RS mất 9.7 giây để đạt tốc độ 200 km/h và 26 giây để đạt tốc độ 300 km/h.
 

BMW M5 – nguyên mẫu của chiếc HURRICANE RS

Để tạo ra một sức mạnh và khả năng vận hành lớn như chiếc HURRICANE RS, G-Power đã phải nâng cấp chiếc M5 rất nhiều. Không chỉ là thay đổi động cơ, nâng công suất vận hành. Một chiếc xe như HURRICANE RS cần một bộ khung vững chắc hơn để có thể chạy được ở tốc độ cao đến như vậy mà vẫn giữ được an toàn, bộ lốp của BMW M5 cũng không thể đáp ứng được tốc độ 367.4 km/h, chính vì thế mà G-Power đã đặt riêng cho M5 một bộ lốp mới từ Michelin.
 

“Trái tim” của HURRICANE RS

So với nguyên mẫu – BMW M5, chiếc HURRICANE RS không có nhiều thay đổi về kiểu dáng, vẫn những chiếc đèn pha như trên M5, vẫn bộ lưới tản nhiệt, những chiếc gương hay những chiếc đèn hậu của M5. Những thay đổi dễ thấy nhất là hốc hút gió rộng hơn, phần đầu xe thấp hơn và được thiết kế lại để tăng khả năng tạo lực ép xuống mặt đường, phần đuôi xe xuất hiện thêm một cánh gió ép sát thân xe, một bộ lazăng thể thao hoàn toàn mới, bốn ống pô lớn phía sau. Nhưng điểm đáng chú ý nhất chính là màu đen của xe, không tạo cảm giác hào nhoáng nhưng màu đen của HURRICANE RS như để nói lên sức mạnh của chiếc siêu sedan này. 
 

Với HURRICANE RS, G-Power muốn khẳng định rằng họ không hề thua kém đối thủ Brabus. Không chỉ là việc lập lên một kỷ lục mới về tốc độ, HURRICANE RS còn tạo ra một chuẩn mực mới trong dòng sedan, tạo thêm động lực để Brabus nâng cấp một chiếc siêu sedan mới sau một quãng thời gian dài yên ắng. Một điều hấp dẫn nữa ở chiếc HURRICANE RS so với chiếc Brabus Rocket chính là mức giá để sở hữu chiếc xe này, nếu như khách hàng của Brabus phải bỏ ra 348.000 Euro để sở hữu Rocket thì khách hàng của G-Power sẽ chỉ phải bỏ ra 300.000 Euro để sở hữu HURRICANE RS. Đây chính là một trong những điểm hấp dẫn nữa mà G-Power có được trước đối thủ Brabus.