Kawasaki Boss - nam tính mạnh mẽ và thân thiện

Tiêu chí này đã chi phối không chỉ Boss mà tất cả các sản phẩm khác nhau của Kawasaki, thương hiệu xe máy Nhật Bản nổi tiếng khắp thế giới.

Với lưu lượng xe máy hiện đã quá tải ở Việt Nam, lượng khí thải độc hại từ xe máy cũng là một nguyên nhân chủ yếu gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe một cách nhanh nhất và dễ thấy nhất. 
 
Ngày nay, nhiều hãng ôtô và xe máy uy tín cũng đang không ngừng sáng tạo và phát triển công nghệ mới để hạn chế những tác hại này của các phương tiện giao thông. 

Hãng xe gắn máy nổi tiếng Kawasaki chính là thương hiệu hàng đầu của Nhật Bản tiên phong trong việc áp dụng công nghệ thân thiện với môi trường vào trong dòng sản phẩm của mình.
 
Các hãng xe khác nhau đều cố gắng tạo nên sự khác biệt cho các sản phẩm của mình. Sự khác biệt của Boss thể hiện ở nhiều yếu tố nhưng chủ yếu nằm ở công nghệ cũng như nguyên vật liệu tạo nên chiếc xe Kawasaki. 
 
Kawasaki Boss trang bị động cơ 4 kỳ SOHC với bộ lọc khí hoàn hảo đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3 thân thiện với môi trường. Khí thải được đưa xuống qua hai hệ thống ống dẫn, một đường ống dẫn khí thải sạch thoát ra ống xả, còn khí thải chưa sạch được chuyển qua bộ lọc khí trước khi thải ra môi trường. 
 
Sau đó những nhiên liệu còn sót lại trong quá trình lọc sẽ được chuyển vào bình chứa nhiên liệu để tiếp tục sử dụng, phần khí thải chưa sạch hẳn sẽ được lọc tiếp qua bộ lọc khí lần 2. 
 
Khi khí thải đã hoàn toàn sạch, lúc này mới được chuyển qua bộ xả. Như vậy với hệ thống lọc khí hoàn hảo này, Kawasaki không những giảm thiểu tuyệt đối ô nhiễm môi trường mà còn trở thành động cơ tiết kiệm nhiên liệu tối đa. 
 
Trên thực tế Kawasaki sử dụng khoảng 2,5 lít/100km - một con số khá “khiêm tốn” cho những mẫu xe động cơ 174cc. Ống xả của xe máy Kawasaki được thiết kế đặc biệt không khác gì so với những chiếc xe cùng lưu thông nhưng lượng khí thải độc hại thải ra môi trường chỉ bằng 1/7 những chiếc xe khác. 
 
Một bộ xúc tác lọc khí thải được lắp đặt vào ống xả để làm sạch và giảm thiểu lượng khí thải, giúp Kawasaki càng trở nên thân thiện với môi trường với lượng khí thải thoát ra đáp ứng được các yêu cầu khắt khe về môi trường của các nước tiên tiến. 
 
Ống pô mạ crôm sáng bóng của Kawasaki được tích hợp bộ xúc tác khí thải nên âm thanh của nó cũng “hiền” hơn, phù hợp với cuộc sống ồn ào nơi đô thị. Những đặc điểm nổi trội của một chiếc môtô đẳng cấp so với các dòng xe thương mại đơn thuần, ngoài thương hiệu nhiều khi lại là những chi tiết hết sức nhỏ bé. 
 
Theo nhà phân phối chính thức của Kawasaki, Công ty cổ phần ôtô, xe máy Nhật Linh, hiện nay, các nhà máy của Kawasaki tại Nhật Bản, Thái Lan, Mỹ, Indonesia đã phải tăng thời gian sản xuất nhưng vẫn không đủ đáp ứng nhu cầu của người dân mê xe./.

[ Trở về]