450 mã lực là công suất chiếc Porsche 911 GT3 RS, đây là chiếc 911 mới nhất được ra mắt và cũng là chiếc 911 GT3 mạnh mẽ nhất.
Phiên bản nâng cấp gần đây nhất của dòng xe thể thao thành công nhất mọi thời đại chính là chiếc 911 GT3 vừa ra mắt cách đây không lâu. Khi các fan của dòng xe này còn chưa nhớ hết được các thông số kỹ thuật và cả hình ảnh chiếc GT3, thì Porsche đã lại giới thiệu bản nâng cấp của chiếc xe này, đó là chiếc GT3 RS.
Porsche 911 GT3 trang bị động cơ V6 3.8 lít, công suất tối đa 435 mã lực. Chiếc xe này chỉ mất 4.1 giây để tăng tốc từ 0 tới 100 km/h, tốc độ tối đa đạt 312 km/h. Porsche 911 GT3 được bán ra tại Mỹ với mức giá 112.200 USD.
Porsche 911 GT3 RS cũng được trang bị động cơ V6 3.8 lít giống như chiếc 911 GT3, nhưng công suất của chiếc GT3 RS cao hơn 15 mã lực và đạt 450 mã lực. 911 GT3 RS cũng được trang bị hộp số tay sáu cấp giống như 911 GT3, thời gian tăng tốc tới 100 km/h là 4.0 giây, tốc độ tối đa đạt 314 km/h. Siêu xe này cũng xuất xưởng trong năm 2010 như chiếc GT3, mức giá mà Porsche đưa ra cho bản nâng cấp này là 132.800 USD.
Porsche 911 GT3 RS được trang bị những chiếc lazăng có đường kính 19 inch, bánh trước có kích thước 325/30 ZR19, bánh sau có kích thước 245/35 ZR19. Khách hàng có thể lựa chọn pin lithium thay cho pin truyền thống trên những chiếc 911, sự lựa chọn này sẽ giúp trọng lượng chiếc xe giảm 10 kg.
Ấn tượng nhất ở chiếc 911 GT3 RS chắc chắn không phải là những thông số kỹ thuật không quá vượt trội, hay những trang bị mới mà chính là kiểu dáng mới hấp dẫn hơn, cùng với đó là sự kết hợp màu sắc rất ấn tượng.
Kiểu dáng thiết kế của chiếc 911 GT3 RS không khác gì so với chiếc 911 GT3 ngoại trừ sự khác biệt nhỏ ở cách gió. Cánh gió trên chiếc GT3 RS cao hơn đôi chút, kết cấu cũng thanh thoát hơn. Nhưng đó vẫn không phải điểm nhấn ở chiếc xe này. Porsche 911 GT3 RS có kiểu dáng như một chiếc xe đua GT đích thực, ngoài cánh gió lớn, cản trước thấp, chiếc xe này còn được sơn kết hợp hai màu xám đen và đỏ rất ấn tượng.
Gần như toàn bộ thân xe được sơn màu xám đen, bên cạnh đỏ những chi tiết nhỏ màu đỏ ở hốc hút gió, cặp gương, vệt sơn chạy dọc thân xe... đặc biệt là những chiếc lazăng, khi chạy ở tốc độ cao những chiếc lazăng này tạo ra những vòng tròn tuyệt đẹp trên đường. Tất nhiên là không thể quên cặp chữa GT3 RS ở đầu sườn đầu xe và đuôi xe. Không chỉ ở ngoại thất, nội thất chiếc xe này cũng được kết hợp bởi những màu sắc tương tự, ngoài ra Porsche còn có thêm khung gia cố cho chiếc GT3 RS, hệ thống khung này giống với những gì vẫn thấy ở những chiếc xe đua tham gia các giải GT.
(Theo Thi Vũ // Diễn đàn doanh nghiệp)