Siêu xe sạch Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell đầu tiên lăn bánh

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Cách đây gần 1 năm, tại triển lãm Frankfurt 2009, Mercedes-Benz chính thức giới thiệu kế hoạch phát triển phiên bản chạy điện hoàn toàn của siêu xe SLS AMG. Mới đây, nhà sản xuất Đức này đã tiết lộ mẫu thử nghiệm đầu tiên của siêu xe “xanh” có tên gọi SLS AMG E-Cell.

Trên mẫu E-Cell thử nghiệm, các kỹ sư Stuttgart đã thay thế động cơ xăng V8 6.3L công suất 571 mã lực bằng 4 mô-tơ điện được đặt gần các bánh xe, giúp siêu xe điện này trở thành mẫu xe dẫn động 4 bánh rất hiệu quả. Mercedes còn khẳng định giải pháp này còn có thể giảm thiểu đi nhiều lò so so với những mô-tơ trục bánh. Trên mỗi cầu xe được bố trí một hộp số.

Các mô-tơ điện trên xe có thể sản sinh ra sức mạnh 329kW tương đương với 526 mã lực và mô-men xoắn cực đại 880 Nm / 649 lb-ft. Mô-tơ điện này có thể đạt tốc độ 12.000 vòng/phút

Mercedes-Benz cũng cho hay chiếc SLS AMG có hàm lượng khí thải bằng 0 này có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,8 giây, thêm 7 giây để tăng tốc từ 100 km/h lên 200 km/h.

Nguồn năng lượng điện trên xe do bộ pin lithium-ion điện áp cao được làm mát bằng chất lỏng cung cấp, có thể sạc bằng năng lượng tái tạo từ hệ thống phanh. Các bộ pin được cố định ở giữa xe, sau các ghế ngồi, với vị trí này, E-Cell có nhiều thuận lợi như trọng tâm xe thấp hơn và sự phân bổ trọng lượng xe được cân bằng.

Ngoài thay đổi về động cơ, ngoại thất và nội thất của E-Cell cũng có một số chi tiết được làm mới so với SLS AMG tiêu chuẩn.

Bên cạnh màu sơn vàng sáng AMG, tất cả các xe điện Cánh hải âu đều sở hữu mui xe độc đáo với cản trước cùng tông màu với thân xe, các hốc thông gió được thiết kế lại, ốp gương và la-zăng đều được phủ sơn màu đen, bộ phận khuếch tán gió sau mới.

Về nội thất, cụm điều khiển trung tâm cũng được chuốt lại với màn hình hiển thi tốc độ, tình trạng sạc pin, quãng đường đã đi, và một hẹ thống hiển thị thông tin trên màn hình cảm ứng không chỉ cung cấp thông tin thời tiết, chức năng kết nối mà còn cho biết thông tin về dòng năng lượng từ 4 mô-tơ điện.

Ghế, vô-lăng, ốp cửa và cụm điển khiển trung tâm đều được bọc Alcantara và da hai màu trắng đen, cũng như có một số thay đổi so với SLS AMG.

Mercedes chưa cho biết khi nào SLS AMG E-Cell sẽ được đưa vào nhà máy sản xuất, tuy nhiên một số lượng xe E-Cell hạn chế sẽ có mặt trên thị trường trong đầu năm 2013.

(Theo Huy Nghĩa // Tienphong Online // Carscoop)