Mở đường đánh thức tiềm năng

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Lễ khởi công tuyến đường nối quốc lộ 1A đến cảng Đông Hồi.

* Đầu tư gần 256 tỷ đồng xây dựng 12,1km đường, mở thông vùng kinh tế Nam Thanh - Bắc Nghệ. Ngày 19-7, tại xã Quỳnh Lập, huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An, Công ty Đầu tư xây lắp và thương mại 36 (Bộ Quốc phòng) phối hợp với Sở GT-VT Nghệ An tổ chức khởi công tuyến đường nối quốc lộ 1A đến cảng Đông Hồi.

Dù chỉ dài 12,1km nhưng tuyến đường này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội địa phương nói riêng, khu vực Nam Thanh - Bắc Nghệ nói chung.

Vùng kinh tế đầy tiềm năng

Giữa tháng 7, nhưng tiết trời mát mẻ, dễ chịu, giúp chúng tôi có cơ hội thưởng thức, cảm nhận sâu sắc hơn về cảnh đẹp nên thơ của xứ Nghệ "địa linh, nhân kiệt". Con đường từ quốc lộ 1A vào địa điểm khởi công nằm giữa hai dãy núi, uốn lượn quanh co, đậm chất thơ, chất hội họa: "Đường vô xứ Nghệ quanh quanh. Non xanh, nước biếc như tranh họa đồ".

Giữa khung cảnh thiên nhiên đó, dải băng chuyền của mỏ khai thác đá Hoàng Mai lượn quanh triền núi làm ta liên tưởng tới hình ảnh con rồng đang rướn mình vươn lên. Vùng đất Quỳnh Lưu, đặc biệt là thị trấn Hoàng Mai yên bình cũng đang âm thầm "hóa rồng". Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Phan Đình Trạc cho biết, theo quy hoạch, thị trấn Hoàng Mai là một trục phát triển kinh tế- xã hội quan trọng của tỉnh. Trong tương lai, khu vực Đông bắc Nghệ An này sẽ trở thành khu công nghiệp, kinh tế lớn với cảng Đông Hồi, nhà máy nhiệt điện, trung tâm hóa dầu, nhà máy giấy, nhà máy sửa chữa tàu biển… kết nối chuỗi công nghiệp cùng Khu công nghiệp Nghi Sơn (Thanh Hóa), tạo ra bộ mặt hoàn toàn mới ở vùng Nam Thanh - Bắc Nghệ (Nam Thanh Hóa - Bắc Nghệ An). Thị trấn Hoàng Mai yên tĩnh hôm nay không còn thanh bình nữa đang trong quá trình tự đổi mới, tự chuyển mình để trở thành thị xã trong tương lai, phát triển hàng đầu khu vực.

Và tuyến đường mở lối

Giám đốc Sở GT-VT Nghệ An Huỳnh Thanh Điền cho biết, tỉnh quyết định đầu tư xấp xỉ 256 tỷ đồng xây dựng 12,1km đường nối từ quốc lộ 1A tới cảng Đông Hồi. Tính trung bình mỗi ki-lô-mét đường "ngốn" hơn 21 tỷ đồng, con số khiến không ít người kinh ngạc. Nhưng chút ngạc nhiên đó sẽ có lời lý giải nếu người ta biết đây là tuyến đường có ý nghĩa, có vai trò đặc biệt quan trọng đối với khu kinh tế Đông bắc Nghệ An.