Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Dự kiến thí điểm hải quan điện tử tại cảng Cát Lái

Ông Nguyễn Hữu Nghiệp (thứ 2, phải), Phó cục trưởng Cục Hải quan TPHCM, đang trao đổi với các doanh nghiệp - Ảnh: Mộng Bình

Cục Hải quan TPHCM dự kiến sẽ áp dụng thí điểm chương trình hải quan điện tử tại cảng Cát Lái từ đầu năm 2010 để giúp các doanh nghiệp nhanh chóng thực hiện các thủ tục thông quan hàng hóa. 

Ông Nguyễn Hữu Nghiệp, Phó cục trưởng Cục Hải quan TPHCM, cho biết thông tin trên tại buổi đối thoại giữa đại diện các doanh nghiệp trong và ngoài nước với các lãnh đạo Cục Hải quan TPHCM ngày 28-10 do Phòng Thương mại châu Âu (EuroCham) tổ chức.

Ông Nghiệp nói chương trình hải quan điện tử sẽ giúp dễ dàng phân loại hàng hóa dựa trên thông tin khai báo của các chủ vận tải và họ sẽ được thông báo những lô hàng nào sẽ phải kiểm tra và những lô hàng không thực hiện biện pháp kiểm tra.

Để đạt được điều này thì đòi hỏi các hãng vận tải phải khai báo thông tin đầy đủ cũng như sự tương thích của các phần mềm áp dụng cho chương trình quản lý, khai báo của các hãng vận tải. Thực tế cho thấy, các công ty gửi hàng vẫn chưa khai báo đầy đủ tên hàng hóa.

Trao đổi với Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online, ông Nghiệp cho rằng các hãng vận tải hiện đang sử dụng nhiều phần mềm khác nhau và không đồng bộ, và đây cũng là một trong các khó khăn cho việc áp dụng chương trình hải quan điện tử. Do vậy, muốn chương trình hải quan điện tử có hiệu quả phải có một hệ thống xử lý đồng bộ từ người gửi hàng đến các hãng vận tải và cơ quan quản lý nhà nước. 

Ông Nghiệp cho biết Tổng cục Hải quan đang xây dựng chương trình xử lý áp dụng thí điểm ở Quảng Ninh và dự kiến sẽ được áp dụng tại cảng Cát Lái từ đầu năm 2010 nếu thành công. Hải Quan TPHCM cũng đang tiến hành xây dựng chương trình xử lý dữ liệu đồng bộ.

Theo ông Nghiệp, Hải quan TPHCM mong muốn cảng Cát Lái được triển khai chương trình hải quan điện tử vì đây là cảng có lưu lượng hàng hóa thông quan lớn, chiếm đến 40% của phía Nam và 60% của TPHCM. Hiện Hải quan TPHCM đang chuẩn bị lắp ráp máy soi tại cảng Cát Lái và cùng với Công ty Tân Cảng phát triển phần mềm quản lý khai báo điện tử.

Ông Nghiệp cũng khuyên các doanh nghiệp nhập khẩu nên tận dụng quy định là được đăng ký trước 15 ngày cho các lô hàng nhập khẩu. Ông nói khi có hợp đồng nhập khẩu thì các doanh nghiệp nên đăng ký và hoàn tất thủ tục hải quan trước khi hàng đến Việt Nam, và hải quan sẽ thông báo là hàng có bị kiểm tra hay miễm kiểm tra.

(Theo Bình Nguyên // Thời báo kinh tế Sài Gòn)

 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
  • Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
  • Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
  • Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
  • Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
  • Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
  • Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
  • Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
  • Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
  • Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
  • Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
  • Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi