Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Hiệp định Sửa đổi Hiệp định Vận tải hàng không Việt Nam - Hoa Kỳ

Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định 1689/QĐ-TTg phê duyệt Hiệp định sửa đổi Hiệp định Vận tải hàng không giữa Chính phủ ta và Chính phủ Hợp chủng quốc Hoa Kỳ đã được hai bên ký ngày 18/5/2010.

Hiệp định vận tải Hàng không Việt Nam - Hoa Kỳ được ký từ năm 2003

Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm chủ trì triển khai nội dung Hiệp định.

Trước đó, ngày 18/5/2010, thừa ủy quyền của Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng và Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam đã ký Hiệp định sửa đổi Hiệp định Vận tải hàng không Việt Nam - Hoa Kỳ. Hai bên thống nhất kéo dài hiệu lực Hiệp định năm 2003, đồng thời thống nhất các quy định hiện tại nhằm tạo điều kiện cho các hãng hàng không 2 nước tăng cường hoạt động khai thác, đặc biệt là chuyên chở hàng hóa.

Đường vận tải hàng không Việt Nam - Hoa Kỳ hiện có 2 hãng hàng không của Hoa Kỳ khai thác gồm United Airlines (UA) và Northwest Airlines (NW). Hãng vận chuyển hàng hóa FedEx cũng đang khai các chuyến bay giữa Hoa Kỳ và Việt Nam.

Các hãng hàng không như Vietnam Airlines, American Airlines, Delta Airlines cũng đã thông qua các hợp đồng khai thác liên danh để thực hiện đường vận tải hành khách giữa Việt Nam - Hoa Kỳ.

Vietnam Airlines đang tiếp tục chuẩn bị cho việc mở đường bay đến Hoa Kỳ qua Nhật Bản.

Hiệp định Vận tải hàng không giữa Việt Nam và Hoa Kỳ ký ngày 4/12/2003, có hiệu lực chính thức trong vòng 5 năm từ ngày 18/3/2004. Hai nước đã tổ chức đàm phán để sửa đổi, bổ sung Hiệp định năm 2003 từ tháng 10/2008.

* Cùng ngày, Thủ tướng Chính phủ cũng đã ký Quyết định 1686/QĐ-TTg phê duyệt Hiệp định giữa Chính phủ ta và Hội đồng Liên bang Thụy Sỹ về việc thân nhân thành viên Cơ quan đại diện Ngoại giao, Cơ quan Lãnh sự và Phái đoàn Thường trực làm việc có thu nhập, ký tại Bern (Thụy Sỹ) ngày 18/5/2010.

(Theo Chí Kiên // Tin Chính phủ)

  • Xây Trung tâm thể dục thể thao vùng Nam đồng bằng sông Hồng
  • Gỡ vướng cho doanh nghiệp mía đường
  • Giảm 1/3 thời gian giải quyết thủ tục thành lập trường mầm non
  • Triển khai cuộc vận động Người Việt ưu tiên dùng thuốc Việt
  • Cần thiết nâng năng lực cán bộ bảo vệ, chăm sóc trẻ em
  • 6 ngành và 7 địa phương thí điểm quy hoạch phát triển nhân lực
  • Đảm bảo đáp ứng nhu cầu trong nước về vật liệu nổ công nghiệp
  • Dự kiến lộ trình cấp giấy phép hoạt động khám chữa bệnh
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
  • Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
  • Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
  • Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
  • Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
  • Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
  • Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
  • Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
  • Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
  • Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
  • Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
  • Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi