Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Lập đầu mối gọi vốn đầu tư đường cao tốc

 
Hiện có 3 doanh nghiệp được thành lập để huy động vốn đầu tư vào lĩnh vực đường bộ cao tốc. Ảnh: Hoài Nam

Bộ Giao thông - Vận tải đang xây dựng Đề án thành lập Cục Quản lý đường cao tốc, với chức năng chính sẽ là đầu mối thu hút các doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư vào các dự án đường bộ cao tốc.

Bên cạnh đó, cơ quan này sẽ thay mặt Bộ Giao thông - Vận tải giám sát và thực thi việc thiết kế và xây dựng, thể chế hóa việc thu phí, khai thác bảo trì đường cao tốc qua các hợp đồng; thực hiện quyền giám sát nhà nước liên quan đến đường cao tốc trong các giai đoạn chuẩn bị đầu tư, xây dựng, khai thác và bảo trì.

Cục Quản lý đường cao tốc dự kiến được điều hành bởi Ban lãnh đạo do Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải bổ nhiệm.

Theo Bộ Giao thông - Vận tải, cả nước mới có 3 doanh nghiệp được thành lập để huy động vốn đầu tư vào lĩnh vực đường bộ cao tốc gồm Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Công ty cổ phầnPhát triển đường cao tốc BIDV (BEDC);Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC).

Theo Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, vừa được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 1734/QĐ-TTg, mạng đường bộ cao tốc Việt Nam gồm 22 tuyến, với tổng chiều dài 5.873 km.

Cụ thể, theo quy hoạch này, tuyến cao tốc Bắc-Nam có tổng chiều dài khoảng 3.262 km, gồm tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông dài khoảng 1.941 km và tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây dài khoảng 1.321 km.

Hệ thống đường cao tốc khu vực phía Bắc gồm 7 tuyến hướng tâm kết nối với Hà Nội, có tổng chiều dài 1.099 km.

Hệ thống đường cao tốc khu vực miền Trung và Tây Nguyên, gồm 3 tuyến với tổng chiều dài 264 km (Hồng Lĩnh - Hương Sơn dài 34 km, Cam Lộ - Lao Bảo dài 70 km, Quy Nhơn - Pleiku dài 160 km).

Hệ thống đường cao tốc khu vực phía Nam gồm 7 tuyến, với tổng chiều dài 984 km. Ngoài ra còn có hệ thống đường vành đai cao tốc tại thành phố Hà Nội và TP.HCM với tổng chiều dài khoảng 264 km.

 

(Theo Anh Minh // Báo đầu tư )

  • Đề xuất xây dựng đường sắt cao tốc 21,4 tỉ USD
  • Tại sao đường sắt Trung Quốc là bẫy chiến lược với ASEAN?
  • Dàn trải và chưa hợp lý
  • Cần quy hoạch cụ thể cho giao thông vận tải ĐBSCL
  • Sân bay Cát Bi sẽ được mở rộng
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container