Liên danh Việt - Nhật tư vấn thẩm tra dự án đường sắt cao tốc
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chọn liên danh Tonichi (Nhật Bản) và Công ty cổ phần Tư vấn Đầu tư và Xây dựng Đường sắt (RCIC - Việt Nam) làm nhà tư vấn thẩm tra báo cáo đầu tư đường sắt cao tốc Hà Nội – TPHCM.
Theo thông tin từ ngành đường sắt, gói thầu tư vấn thẩm tra báo cáo đầu tư đường sắt cao tốc Hà Nội - TPHCM có giá trị dự kiến 10,05 tỉ đồng. Với thời gian thực hiện dự định trong vòng 1 tháng, báo cáo thẩm tra đề cập tới các nội dung như: quy mô, công suất, công nghệ, thời gian và kế hoạch thực hiện dự án; phân tích tài chính và hiệu quả kinh tế - xã hội dự án...
Báo cáo đầu tư đường sắt cao tốc Hà Nội- TPHCM được lập bởi liên danh tư vấn Việt Nam - Nhật Bản (VJC), đề xuất chọn công nghệ đường sắt cao tốc của Nhật Bản (Shinkansen) trong đó lựa chọn loại tàu Fastech 360S với tốc độ là 360 km/giờ. Các nhà tư vấn cũng xác định toàn tuyến có 26 ga.
Theo đề án mà Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã trình Chính phủ trước đây thì tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội-TPHCM dài 1.630 km, khổ đường 1.450 mm, với vốn đầu tư dự kiến khoảng 33 tỉ đô la Mỹ. Nguồn vốn đầu tư cho dự án được xác định là vốn vay ưu đãi (ODA) của Chính phủ Nhật và vốn đối ứng trong nước.
(Theo Song Nguyên // Thời báo kinh tế Sài Gòn)
[
Trở về]
- Dự án đường sắt Xuyên Á nối 28 quốc gia sẽ được thông qua
- Trung Quốc nghiên cứu xây 2 tuyến đường sắt cho VN
- Thái Nguyên: Khắc phục giải ngân chậm vốn đầu tư xây dựng các công trình giao thông
- Ðề cao trách nhiệm trong đầu tư xây dựng cơ bản
- Ngày 11.6: Thỏa thuận nối liền đường sắt 28 nước Á - Âu có hiệu lực
- Thúc đẩy thông thương qua đường bộ
- ASEAN: Tăng cường hợp tác trong lĩnh vực GTVT
- Đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông vùng Tây Bắc
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container