Mở thêm nhiều đường bay mới vào miền Trung : Lợi từ nhiều phía

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

VNA và Cty CP Du lịch VN hợp báo giới thiệu đường bay Đà Nẵng - Hong Kong

Ông Lê Hoàng Hà - GĐ Vietnam Airlines khu vực miền Trung cho biết: Chỉ tính riêng trong năm 2009, VNA đã liên tục mở nhiều đường bay mới từ các tỉnh thành miền Trung đến các địa phương trên cả nước và ngược lại. Đó là các đường bay Đồng Hới - TP Hồ Chí Minh, Tuy Hòa - Hà Nội, Plei Ku - Hà Nội và Quy Nhơn - Hà Nội. 6 tháng đầu năm 2010, VNA lại tiếp tục khai thác thêm hai đường bay nội địa mới đó là Hà Nội - Chu Lai và Đà Nẵng - Đà Lạt.

Bên cạnh việc mở rộng và khai thác tốt các chuyến bay trong nước, VNA còn chủ động phối hợp với chính quyền thành phố Đà Nẵng, các DN để khai thác thêm các chuyến bay quốc tế. Điển hình phải kể đến đó là phối hợp với Cty CP Du lịch VN (Vitours) khai thác đường bay trực tiếp từ Đà Nẵng đến Hong Kong và ngược lại theo hình thức thuê chuyến (DN lo hành khách và thuê trọn gói máy bay của VNA). VNA cũng đang phối hợp chặt chẽ với chính quyền Đà Nẵng để phát động thị trường nhằm mở lại đường bay quốc tế Đà Nẵng - Nhật Bản trong thời gian sớm nhất.

Đánh giá về hiệu quả của các đường bay mới đến miền Trung, ông Hồ Quang Tuấn - Trưởng phòng Thương mại của VNA khu vực miền Trung cho biết: Mặc dù mới đi vào khai thác, nhưng hiện nay đa phần các đường bay từ các địa phương đến khu vực miền Trung đều có hiệu quả khá tốt. Đường bay Quy Nhơn - Hà Nội ban đầu mỗi tuần bay 4 chuyến bằng loại máy bay nhỏ Focker, sau tăng lên 5 chuyến/tuần, và đến nay đã là mỗi ngày một chuyến bằng loại máy bay lớn Airbus với hệ số sử dụng ghế lên tới hơn 90%. Đường bay Chu Lai - Hà Nội, Đà Nẵng - Đà Lạt luôn đầy khách còn đường bay Đồng Hới - TP Hồ Chí Minh do lượng khách đi quá đông nên VNA đã liên tục phải tăng chuyến.

Lợi cả đôi đường

Nhận xét về lợi ích của VNA trong việc khai thác các đường bay mới, ông Lê Hoàng Hà khẳng định: Mặc dù vẫn cần sự hỗ trợ về mặt tài chính, cơ chế chính sách trong 2 năm đầu để duy trì liên tục các đường bay, nhưng chắc chắn mô hình hợp tác: VNA + Chính quyền địa phương + DN sẽ tạo ra sự thành công cho tất cả các bên.

Tiến sĩ Lâm Quang Minh - GĐ Trung tâm Xúc tiến Đầu tư Đà Nẵng phân tích: Việc VNA mở thên các đường bay mới không chỉ tạo ra cơ hội hợp tác giao lưu với các địa phương trong cả nước mà nó còn là cơ hội để các tỉnh thành miền Trung thúc đẩy hơn nữa chính sách thu hút đầu tư, tìm kiếm cơ hội hợp tác, phát triển kinh tế, xã hội.

Về phía DN, ông Lê Minh Phúc - TGĐ VinaCapital khu vực miền Trung - một nhà đầu tư lớn với các dự án bất động sản và du lịch cao cấp cho biết: Là một nhà đầu tư, chắc chắn chúng tôi cũng sẽ được hưởng lợi từ phía các đường bay mới của VNA. Sẽ có nhiều khách hàng trong và ngoài nước đến để tìm hiểu cơ hội hợp tác, đến với các dự án khu phức hợp cao cấp, khu biệt thự nghỉ dưỡng, các khu vui chơi giải trí sân golf của chúng tôi.

Ông Cao Trí Dũng - Phó TGĐ Cty CP Du lịch VN (Vitours), một DN du lịch lữ hành lớn nhất miền Trung vui mừng thổ lộ: Trong năm qua, lượng khách du lịch đến miền Trung thông qua Vitours tăng đột biến. Điều này ngoài sự cố gắng nỗ lực từ phía DN thì một phần không thể thiếu đó chính là hiệu quả của các đường bay mới của VNA đem lại. Chúng tôi sẽ hợp tác chặt chẽ hơn nữa với VNA để khai thác khách du lịch quốc tế đến miền Trung. Đây là một kênh khách hàng tiềm năng và hiệu quả trong tương lai gần cho các DN du lịch VN.

(Theo Tiến Dũng // Diễn đàn doanh nghiệp)