Khởi công xây dựng đường nối QL 1A với khu vực Bắc Nghệ An
Sáng 2-7, tại thị trấn Hoàng Mai (Quỳnh Lưu, Nghệ An) diễn ra lễ khởi công xây dựng đường nối quốc lộ 1A từ Hoàng Mai, huyện Quỳnh Lưu tới huyện Nghĩa Đàn và thị xã Thái Hòa của tỉnh Nghệ An với số vốn đầu tư trên 500 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước do Công ty Đầu tư xây lắp và Thương mại 36 (Bộ Quốc phòng) thi công.
Đường đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng với chiều dài gần 30km, trong đó có 7 cầu lớn, khẩu độ 100m và trên 50 cống, mặt đường rộng 12m. Dự kiến, công trình sẽ được hoàn thành vào quý 3, năm 2012 sau 24 tháng thi công.
Đây là công trình trọng điểm của tỉnh có ý nghĩa to lớn về giao thông và kinh tế của khu vực Bắc Nghệ An (một trong ba vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh Nghệ An), nối liền khu công nghiệp Phủ Quỳ - đường Hồ Chí Minh với quốc lộ 1A xuống Cảng Đông Hồi, tạo điều kiện cho sự phát triển khu công nghiệp Nam Thanh - Bắc Nghệ.
Đại diện chủ đầu tư, ông Huỳnh Thanh Điền, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Nghệ An cho biết: Tuyến đường hoàn thành sẽ là cú huých lớn cho sự phát triển đồng bộ kinh tế - chính trị - du lịch- văn hóa xã hội nhằm nâng cao đời sống và thực hiện ước mơ của bao thế hệ cộng đồng dân cư hai huyện Quỳnh Lưu và Nghĩa Đàn, vùng phụ cận.
Theo Nhân dân
[
Trở về]
- Chính thức khởi công xây dựng tuyến đường trên cao đầu tiên tại Hà Nội
- Bình Định: 397 tỉ đồng xây dựng cảng Đống Đa
- Làm đường cao tốc từ sân bay Cam Ranh đi Phan Rang
- ĐBSCL giải ngân 1.800/16.000 tỷ đồng xây dựng công trình giao thông
- 1.466 tỉ đồng đầu tư làm hầm chui, cầu vượt ngã tư Thủ Đức
- Đường sắt cao tốc Hà Nội - TP.HCM sẽ tốn 100 tỉ USD?
- 680 triệu USD xây dựng tuyến đường sắt Hà Nội - Nội Bài
- Chậm nhất 30/7: Hoàn thành hạ ngầm dây nổi và chỉnh trang tuyến phố
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container