Việt - Nhật thỏa thuận bước đầu về dự án đường sắt cao tốc
“Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ hoàn thành việc nghiên cứu sâu dự án Đường sắt Cao tốc Bắc - Nam và báo cáo Chính phủ trong năm 2011” - ông Phạm Công Trịnh - Phó Tổng Giám đốc Đường sắt Việt Nam, đơn vị chủ đầu tư dự án đường sắt cao tốc cho biết thông tin trên vào sáng 19/1.
"Tháng 12/2010, Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải đã giao Tổng Công ty đường sắt Việt Nam tiếp nhận hỗ trợ kỹ thuật của Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) để tiến hành lập báo cáo đầu tư xây dựng (F/S) 2 đoạn Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TPHCM thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam”- ông Trịnh cho biết.
Cũng theo ông Trịnh:“Là chủ đầu tư của dự án đường sắt cao tốc, chúng tôi đã làm việc với JICA và đạt được những thỏa thuận bước đầu về dự án. Phía Nhật Bản đã đồng ý tài trợ nguồn kinh phí nhất định. Đường sắt Việt Nam sẽ hoàn thành việc nghiên cứu sâu và báo cáo Chính phủ trong năm 2011, sau đó Chính phủ sẽ tiếp tục trình Quốc hội chấp thuận dự án”.
Trước đó, Chính phủ đã trình Quốc hội báo cáo đầu tư Đường sắt cao tốc Bắc - Nam nhưng chưa được thông qua.
Tuy nhiên, Chính phủ đã gửi Công hàm cho Nhật Bản yêu cầu giúp đỡ và giao cho các Bộ, ngành liên quan nghiên cứu sâu hơn về dự án này để làm báo cáo trình Chính phủ trong năm 2011.
(Theo Diễn đàn doanh nghiệp)
[
Trở về]
- Trung Quốc sắp xây tuyến tàu cao tốc đến Singapore qua Hà Nội
- Hoàn thành đầu tư 49 tỷ đồng cho đường đê Bát Tràng
- Thêm 45 cầu yếu được đầu tư “cải lão”
- Đề xuất phong tỏa tài khoản với đơn vị thi công ẩu
- Đề xuất xây đường trên cao dành riêng cho xe máy
- Đường 965: Nỗi kinh hoàng của các doanh nghiệp
- Nhiều công trình giao thông lún nghiêm trọng
- Xây dựng nhà máy ống thép hàn thẳng đầu tiên
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container