Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Các đại gia sản xuất ôtô Nhật Bản ngừng sản xuất

Trận động đất thế kỷ 8,9 độ richter và sự tàn phá của sóng thần cao tới 10m tại phía Đông Bắc Nhật Bản đã làm cho hàng loạt nhà máy sản xuất ô tô của Nhật như Toyota, Honda, Subaru và Nissan tại khu vực này buộc phải đóng cửa. 

Theo nhiều nguồn thống kê, sau trận động đất, Honda đã bị tàn phá mất 4 nhà máy sản xuất. Còn đại diện của Toyota, ông Shiori Hashimoto cho biết, hãng phải đóng cửa ít nhất 3 nhà máy tại khu Đông Bắc. Còn hàng loạt các chi nhánh khác của Toyota tại những nơi chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ cơn địa chấn vẫn chưa thể đi vào hoạt động bình thường được. Các nhà máy này, chủ yếu sản xuất các thiết bị, phụ tùng cho hãng như bánh xe, hệ thống phanh, mô men xoắn.

Còn Hãng sản xuất xe Nissan gần như phải đình chỉ hoạt động nhiều nhà máy tại khu Đông Bắc. Trong đó, có khoảng 4 nhà máy của hãng xe này đang bị đóng cửa bao gồm hai nhà máy lắp ráp xe ở Tochigi và Kanagawa và hai nhà máy sản xuất động cơ ở Kanagawa và Fukushima. Nissan cũng đã phải tạm đóng cửa trụ sở toàn cầu của hãng ở Yokohama.

Nissan cho biết, đến hôm nay (14/3) hãng này sẽ tạm ngừng hoạt động của 5 nhà máy trên toàn quốc bao gồm cả nhà máy ở Kyushu, cách xa phía Đông Nam Nhật Bản– khu vực tâm chấn của trận động đất .

Theo số liệu thống kê, hiện đã có ít nhất 2.300 chiếc xe của Nissan và Infiniti mới đang chờ được trưng bày tại các showroom của hãng ở Nhật Bản và Mỹ bị sóng thần cuốn trôi hay phá tan tành. Trong đó, có tới 1.300 chiếc Infiniti M, EX và FX dự định xuất khẩu sang Bắc Mỹ bị sóng thần cuốn trôi tại hai điểm ven biển. Những chiếc Infiniti không chỉ bị nhấn chìm, chồng chất lên nhau hay bẹp dí, đâm sập vào các tòa nhà mà còn bị nổ tung Khoảng 1.300 xe đang chờ ngày đổ bởi sóng thần. Hàng nghìn xe Nissan ở cảng Hitachi cũng bị nổ tung.

Công ty Fuji Heavy Industries - công ty mẹ của Subasu sau trận động đất khủng khiếp cũng đã ngừng sản xuất 8 trong 10 nhà máy. Trong đó có cả 5 nhà máy sản xuất ô tô.

Một số hãng sản xuất xe khác có trụ sở tại Nhật Bản như Volvo hay General Motors, cũng đã phải tạm ngừng sản xuất.

(Theo Diễn đàn doanh nghiệp)

  • Công nghiệp ô tô Nhật Bản tiếp tục ngưng trệ sản xuất
  • Điều chỉnh tỷ giá, thị trường ôtô gặp “bão”
  • Nissan đang khiến nhiều hãng ô tô lớn phải dè chừng
  • Sản xuất, tiêu thụ thí điểm loại xe 4 bánh gắn động cơ đến tháng 8/2011
  • Công nghiệp ôtô thế giới hụt hơi
  • Làm sao để dung hòa các lợi ích?
  • Indonesia: Trung tâm sản xuất ô tô Đông Nam Á?
  • “Đại gia” xe hơi Nhật âu lo đồng Yên mạnh
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container