Đã đến thời của công nghiệp ôtô Trung Quốc?

“Tôi chỉ có 3 từ để nói: Bị kích động, kích động và kích động”, Zhang Xiaoyun, Chủ tịch Hiệp hội Kỹ sư ôtô Trung Quốc nói, “Sau 18 năm phát triển, giờ đây chúng ta đã trở thành thị trường xe hơi lớn nhất thế giới”.

Thị trường xe hơi nội địa Trung Quốc giờ đây được đánh giá ngang hàng với những thị trường khác như Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản.

Cả các hãng xe nội địa Trung Quốc và các nhà sản xuất nước ngoài đều đang liên tục đưa ra những sản phẩm mới trong xu hướng lượng cầu của thị trường ngày càng tăng. Tuy nhiên, các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc còn phải làm rất nhiều việc để có thể gặt hái được những thành công giống như các nhà sản xuất nước ngoài có được ngay trên đất Trung Quốc.

Geely, một nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc, mới giới thiệu 6 mẫu xe mới, bao gồm cả chiếc limousine rộng rãi nhất, mẫu SUV đầu tiên và một xe gia đình cỡ nhỏ “đạt chuẩn quốc tế”. 

Ông Li Shufu, Chủ tịch Geely nói: “Chúng tôi đã gặp nhiều khó khăn trong quá trình phát triển. Bây giờ la lúc chúng tôi phải vượt qua tất cả. Geely sẽ làm tất cả những gì có thể để tự thay đổi mình theo hướng ngày một tốt hơn”.

Chery Automobile Co., một nhà sản xuất ôtô nội địa khác, rất tự hào với chiếc Riich và mẫu xe sang trọng mới Rely. Đây được coi là một sự khẳng định của Chery sau những thành công rực rỡ trên thị trường nội địa mà mẫu xe nhỏ QQ (giống Matiz) mang lại.

“Chery giờ đây đang hướng tới công cuộc chinh phục thị trường toàn cầu. Năm nay, chúng tôi đã rất thành công với việc giới thiệu 4 mẫu xe mới”, ông Yin Tongyao, Chủ tịch Chery tuyên bố, “chúng tôi có thể chắc chắn rằng Chery đang có một tương lai tươi sáng”.

BYD, một hãng xe Trung Quốc khác, sẽ giới thiệu chiếc M6, mẫu xe chạy điện đầu tiên của hãng và chiếc F3DM hybrid do người Trung Quốc “tự nghiên cứu, chế tạo”. Hãng đang rất kỳ vọng vào việc hiện thực hóa mục tiêu bán xe chạy điện tại Mỹ vào năm 2011./.

[ Trở về]