Honda sẽ sản xuất xe máy chạy bằng pin

Khi được thử nghiệm vào năm ngoái, dòng xe máy điện Quantya Strada đã tỏ ra là một loại phương tiện lý tưởng cho giao thông đô thị. Mối quan tâm duy nhất là giá cả và mức độ giới hạn của nó. May mắn thay, văn hóa doanh nghiệp và thế mạnh của Honda lại nằm trong chính giải pháp của những vấn đề thế này.

Nhưng tại sao không phải một chiếc ôtô điện như Tesla hay Volt mà lại là một chiếc xe máy? Câu trả lời nằm ở mong muốn của nhà sản xuất Honda được quay trở lại với cội nguồn đã cùng họ phát triển từ những buổi đầu thành lập năm 1948: một nhà sản xuất xe máy.

Hầu hết trên thế giới, xe máy nắm giữ một vai trò quan trọng trong giao thông đô thị. Điều này đã khiến cho một chiếc xe máy điện trở thành loại phương tiện giao thông lý tưởng trong những trung tâm thành phố đông đúc ở châu Âu hay châu Á vì cả lý do đi lại lẫn thương mại. Vì vậy, chúng ta mong đợi những chiếc xe máy, hoặc xe tay ga mang tính ứng dụng cao, hơn là những chiếc xe thể thao tốt mã nhưng không có tính ứng dụng.

Ông Fukui vho biết thêm: “Lịch sử đã cho thấy, xe máy vẫn luôn nắm giữ một sức mạnh chủ chốt, một vị thế quan trọng ngay cả trong những thị trường khó tính nhất. Xe máy, đã luôn cùng Honda đi qua những năm tháng sóng gió. Người dân đang cho chúng ta thấy hứng thú mới của họ với những giá trị tuyệt vời của xe máy, thứ tiêu tốn của họ ít nhiên liệu hơn cho việc đi lại cũng như với ưu điểm dễ mua và dễ sử dụng của loại hình giao thông này”.