Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Trung Quốc đưa ra các sáng kiến để thải ô tô cũ

Chính phủ Trung Quốc dự định đưa ra các giải pháp cho các chủ xe ô tô để thải những chiếc xe đời cũ nếu họ cảm thấy thích và hứng thú với một chiếc xe mới.

Theo tin từ giới truyền thông Trung Quốc, kế hoạch này nhằm mục đích đưa ngành công nghiệp ô tô vượt qua giai đoạn khủng hoảng hiện nay.

Theo Tân Hoa Xã, kế hoạch này là một phần của gói kích cầu mới đang được xem xét chuẩn bị tại Bắc Kinh nhằm tránh khỏi sự sụp đổ của khối ngành công nghiệp ô tô giống như ở Mỹ.

Một quan chức giấu tên thuộc Bộ Thương mại cho biết: "Các chi tiết của kế hoạch này sẽ được thông báo đến người dân một cách sớm nhất." Tuy nhiên, ông không cung cấp thêm thông tin chi tiết.

Trước đó, Trung Quốc đã đưa ra các số liệu thống kê mới nhất cho thấy doanh số ô tô đã giảm xuống còn 14,6% trong tháng 11 so với cùng kỳ năm ngoái.

Cũng theo Tân Hoa Xã, các biện pháp nhằm hỗ trợ và nâng cao doanh số ô tô của Trung Quốc bao gồm cả việc giảm 10% thuế trước bạ ô tô và tạo điều kiện dễ dàng hơn cho các khoản vay để mua ô tô.

Ngành công nghiệp ô tô hiện đang suy giảm mạnh so với tình hình kinh tế chung khá ổn định của Trung Quốc. Các chuyên gia kinh tế nhận định rằng ngành công nghiệp ô tô yếu đi sẽ ảnh hưởng đến hơn 150 ngành công nghiệp khác đang phụ thuộc vào nó như lĩnh vực sắt thép và hóa dầu.

Trong chuyến thăm gần đây tới thành phố Trùng Khánh phía tây nam Trung Quốc - khu công nghiệp ô tô chủ chốt của nước này - chủ tịch Ôn Gia Bảo cho biết các khó khăn hiện tại của ngành công nghiệp ô tô là điều ông quan tâm nhất hiện nay.

Kinh tế Trung Quốc hiện đang gặp nhiều áp lực do cuộc khủng hoảng toàn cầu, tốc độ tăng trưởng kinh tế trong quý 3 của nước này giảm xuống còn 9,0% thấp nhất trong 5 năm.

Trong khi đó, Ngân hàng Thế giới (World Bank) dự báo tăng trưởng của Trung Quốc sẽ giảm xuống còn 7,5% trong năm 2009, mức thấp chưa từng thấy trong vòng 19 năm.

(Theo Vinanet)

  • Đến lượt các “đại gia” xe hơi Nhật gặp hạn
  • Ngành ôtô Nhật muốn sự "cứu trợ" từ chính phủ
  • Thuế xe van: Lùng nhùng chưa có hồi kết
  • Hyundai Motor và Kia Motor Corp giảm doanh số bán xe của năm 2008
  • 80% đại lý xe hơi Trung Quốc bị lỗ
  • Các hãng ô tô Mỹ vẫn chưa thoát khỏi nguy cơ phá sản
  • Nhiều hãng xe hơi Mỹ đồng loạt ngưng hoạt động
  • Hyundai Việt Nam giảm mạnh giá xe Getz nhập khẩu
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container