Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Các công ty logistics đóng vai trò ngày càng lớn hơn trong vận tải hàng hóa đường biển

Các công ty logistics lớn đang đóng vai trò ngày càng quan trọng trong tương lai của thương mại đường biển, dù thị trường có phân chia khá nhiều, theo chủ tịch ban giám đốc Schenker.

Thị phần của các nhà giao nhận hàng hóa đường biển đã tăng nhanh hơn các chủ tàu,” Tiến sỹ Thomas Lieb, Chủ tịch ban giám đốc Schenker nói.

“Trong bốn năm qua, thị phần của bốn hãng vận tải container hàng đầu đã tăng 4.3%. cùng kỳ, thị phần của bốn nhà cung cấp dịch vụ hàng hóa đường biển đã tăng 18.8%,” ông Lieb nói.

Bằng việc liên tục phát triển và mở rộng chuỗi cung ứng, các nhà cung cấp dịch vụ logistics tương tác đã tạo tra các các giá trị gia tăng quan trọng cho các hãng vận tải và khách hàng.

“Chỉ có các nhà cung cấp dịch vụ logistics mới có thể kiểm soát hoàn toàn chi phí logistics,” ông Lieb nói, đặc biệt trong tỷ lệ giữa chi phí kho bãi và chi phí vận tải.

Các cung cấp dịch vụ logistics cho phép khách hàng kiểm soát chuỗi cung ứng bằng cách quyết định cả lượng tồn kho cũng như quy mô và tần suất vận tải. “Chi phí rõ ràng có nghĩa có thể xác định rõ tính hiệu quả chi phí lớn nhất.”

(Theo VietnamShippe/CargoNewsAsia)

  • Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
  • Các đội tàu biển Việt Nam đang...chìm
  • Logistics nội: 'Bán thân' cho nước ngoài?
  • Cảng biển Việt Nam: Nơi quá tải, chỗ thiếu công suất
  • 5 doanh nghiệp Pháp sẽ đến Việt Nam tìm hiểu ngành cảng biển
  • Ấn Độ - "thế lực mới" trong chuỗi cung ứng toàn cầu
  • Sản lượng hàng thông qua giảm 9% so với cùng kỳ
  • xây dựng Cảng cá Đại Lãnh (Vạn Ninh)
  • Dịch vụ cảng biển ở Hải Phòng- Đầu tư nâng cấp đồng bộ và mở rộng
  • Ngành đường sắt tăng tàu, điều chỉnh giá vé tới các điểm du lịch
  • Doanh nghiệp vận tải hành khách ở TP Cần Thơ Nỗ lực kích cầu...
  • Xây dựng cảng Lotus 2 tại Đồng Nai
  • Quý I-2009, lượng hàng thông qua Cảng Quy Nhơn tăng 15% so cùng kỳ
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container