Ô tô kinh doanh vận tải phải có “hộp đen”

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Việc lắp “hộp đen” nhằm ngăn chặn, xử lý xe “dù”

 Theo ông Trần Ngọc Thành - Phó vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ GTVT), một trong những điểm đáng chú ý của nghị định là yêu cầu gắn thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) đối với 5 loại hình: vận tải hành khách bằng ô tô theo tuyến cố định, xe buýt, vận tải hành khách theo hợp đồng, vận tải khách du lịch và vận tải hàng hóa bằng container. Thiết bị giám sát phải đảm bảo lưu giữ các thông tin về hành trình, tốc độ vận hành, thời gian dừng đỗ, đóng mở cửa xe... Một số đại diện doanh nghiệp băn khoăn việc đơn vị nào sẽ quản lý chất lượng của các hộp đen này, đồng thời đề nghị nên lùi thời hạn lắp đặt hộp đen đến sau năm 2012 để tránh phát sinh thêm chi phí cho doanh nghiệp trong thời điểm khó khăn kinh tế hiện nay.

Ông Trần Ngọc Thành khẳng định việc lắp thiết bị giám sát hành trình là yêu cầu bắt buộc, quy định tại điều 67 Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) nhằm giúp cơ quan quản lý Nhà nước ngăn chặn, xử lý kịp thời các vi phạm như xe chạy quá tốc độ, xe "dù”, thời gian làm việc của lái xe quá 10 giờ/ngày và lái quá 4 giờ liên tục..., còn lộ trình lắp đặt cụ thể Bộ GTVT sẽ quy định sau.

Cũng theo dự thảo, doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng ô tô phải có thêm giấy phép kinh doanh vận tải bằng ô tô do Bộ GTVT cấp, có thời hạn 7 năm. Nhiều doanh nghiệp cho rằng, các doanh nghiệp hoặc HTX đã có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh do Sở Kế hoạch - Đầu tư cấp (không thời hạn) nên việc yêu cầu có thêm một giấy phép (có thời hạn) chẳng khác nào "đẻ" thêm thủ tục, gây phiền hà cho doanh nghiệp. Hơn nữa, trong điều kiện kinh doanh và điều kiện cấp phép còn quy định doanh nghiệp phải có giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đỗ xe hoặc hợp đồng thuê đất đỗ xe để đảm bảo đủ diện tích đỗ xe, trong khi mặt bằng đang rất khan hiếm.