Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Vận tải hàng không là phương tiện an toàn nhất

Hành khách đến sân bay Phù Cát, tỉnh Bình Định. (Ảnh: Viết Ý/TTXVN)
Chủ tịch Hội đồng Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) Roberto Kobeh Gonzalez khẳng định với hơn 26 triệu chuyến bay vận chuyển an toàn hơn 2,3 tỷ hành khách hàng năm, vận tải hàng không là phương tiện vận tải an toàn nhất trong ngành vận tải công cộng toàn cầu.

Theo phóng viên TTXVN tại Liên hợp quốc, trong thông điệp nhân "Ngày Hàng không dân dụng quốc tế" (7/12), Chủ tịch ICAO nhấn mạnh Hàng không dân dụng có lịch sử lâu dài giúp tạo ra và duy trì quan hệ hữu nghị và hiểu biết giữa các quốc gia và nhân dân thế giới.

Ông Gonzalez nhấn mạnh những đóng góp về kinh tế và xã hội của vận tải hàng không đối với xã hội toàn cầu. Với chủ đề của Ngày Hàng không dân dụng quốc tế năm 2010 là “An toàn, an ninh và bền vững đối với hành tinh,” hàng không dân dụng quốc tế khẳng định quyết tâm tiếp tục cải thiện an toàn và an ninh hàng không; trong đó tập trung chia sẻ thông tin lớn hơn giữa các chính phủ và các ngành công nghiệp nhằm tăng cường năng lực loại trừ các nguy cơ đối với an toàn hàng không.

Các nước và ngành hàng không cam kết hợp tác siết chặt các biện pháp an ninh trong khi tiếp tục đơn giản hóa các thủ tục để giảm gánh nặng cho hành khách và các hãng hàng không. ICAO đã ban hành quy chế an toàn vận tải hàng hóa hàng không nhằm ngăn chặn hiệu quả hơn những hành động bất hợp pháp chống ngành hàng không dân dụng nhằm vào hành khách và hàng hóa.

Các hệ thống an ninh hiệu quả nhất và toàn diện nhất đã được triển khai trong bối cảnh khủng bố ngày càng trở thành vấn đề toàn cầu. Những hệ thống này được đổi mới thường xuyên khi các mối đe dọa thay đổi.

Chủ tịch Hội đồng ICAO lưu ý rằng tuy ngành hàng không dân dụng chỉ là nguồn thải khí gây hiệu ứng nhà kính nhỏ, nhưng ngành này đã đi đầu với cam kết đầu tiên trên toàn cầu tăng hiệu quả sử dụng năng lượng hàng năm trên 2% trong thời gian từ nay đến năm 2050 và ổn định tiêu chuẩn khí thải CO2 của máy bay trong thời gian trung hạn từ nay đến năm 2013.

ICAO đã ban hành và thực hiện các biện pháp trên cơ sở thị trường để hạn chế khí thải, hỗ trợ các nước thực hiện các kế hoạch hành động quốc gia về hoạt động và công nghệ giảm khí thải hàng không nhằm hướng tới tương lai không khí thải cácbon trong ngành hàng không dân dụng quốc tế./.
 
(TTXVN/Vietnam+)

  • Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
  • Các đội tàu biển Việt Nam đang...chìm
  • Logistics nội: 'Bán thân' cho nước ngoài?
  • Cảng biển Việt Nam: Nơi quá tải, chỗ thiếu công suất
  • 5 doanh nghiệp Pháp sẽ đến Việt Nam tìm hiểu ngành cảng biển
  • Vận tải biển lời nhờ... bán tàu!
  • Hàng hóa ùn ứ tại các cảng biển: Lỗi tại thủ tục?
  • Vận tải biển Bắc-Nam: những nghịch lý
  • Cảng Đà Nẵng sẽ tiếp nhận tàu container trên 40.000 TEU
  • Cảng Vũng Áng đón tàu 5 vạn tấn vào “ăn” hàng
  • Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu: Đột phá công nghiệp - cảng biển
  • Mười tháng, vận chuyển 585,5 triệu tấn hàng hoá
  • Mở cửa đón các hãng hàng không châu Âu
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container