Đưa vào hoạt động đơn vị bảo dưỡng máy bay lớn nhất Việt Nam
|
| Bên cạnh việc đáp ứng yêu cầu của Vietnam Airlines, VAECO đang hướng tới mục tiêu đạt phê chuẩn tổ chức bảo dưỡng máy bay theo tiêu chuẩn quốc tế, tiến tới cung ứng các dịch vụ kỹ thuật máy bay cho các hãng hàng không khác trong khu vực và thế giới. |
Ngày 24/2, Vietnam Airlines đã công bố hoạt động chính thức Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay (VAECO), thành lập theo quyết định 1276/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, trên cơ sở sáp nhập các xí nghiệp sửa chữa máy bay A75, A76 cũ.
Với số vốn điều lệ 420 tỷ đồng và hơn 2.000 nhân lực, VAECO hiện là đơn vị bảo dưỡng máy bay lớn nhất Việt Nam.
Trong lễ ra mắt, ông Lại Xuân Thanh, Phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đã trao chứng chỉ phê chuẩn tổ chức bảo dưỡng máy bay VAR -145 cho đại diện VAECO.
Chứng chỉ này cho phép công ty tiến hành các hoạt động bảo dưỡng máy bay, đảm bảo cho các hoạt động khai thác bay được thông suốt và an toàn tuyệt đối.
Bên cạnh việc đáp ứng yêu cầu của Vietnam Airlines, VAECO đang hướng tới mục tiêu đạt phê chuẩn tổ chức bảo dưỡng máy bay theo tiêu chuẩn quốc tế, tiến tới cung ứng các dịch vụ kỹ thuật máy bay cho các hãng hàng không khác trong khu vực và thế giới.
( Theo VnEconomy )
[
Trở về]
- AIG thua lỗ quỹ thứ 5 liên tiếp
- VAECO, cơ sở bảo dưỡng máy bay dân dụng lớn nhất Việt Nam đi vào hoạt động
- Uni-President Việt Nam được bình chọn danh hiệu “Hàng Việt Nam chất lượng cao”
- Vay vốn ngân hàng thương mại: Doanh nghiệp không cần thế chấp tài sản
- Mỹ: AIG cần nguồn vốn bổ sung
- 3 doanh nghiệp du lịch tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu nhận cúp vàng “Sản phẩm, dịch vụ xuất sắc 2008”
- Doanh nghiệp chế biến gạo xuất khẩu ở TP Cần Thơ - Chú trọng thị trường nội địa
- Công ty Cổ phần cơ khí đóng tàu Hạ Long: Xuống nước thành công, an toàn tàu Giang Hải
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao