Giá dầu cao “ngốn mất" một nửa lợi nhuận của ngành hàng không dân dụng

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Giá dầu lên cao đã tác động trực tiếp tới nhiều ngành kinh tế, nhất là những ngành trực tiếp dùng xăng dầu như ngành vận tải hàng không.

Chủ tịch Hiệp hội vận tải hàng không thế giới Giovanni Bisignani ngày 2/3 than phiền giá dầu tăng cao đã “ngốn” một nửa lợi nhuận của ngành hàng không dân dụng. Theo dự đoán được đưa ra trong tháng 12/2010, lợi nhuận của ngành hàng không dân dụng năm 2011 ở mức 9,1 tỉ USD, nhưng do tình hình giá dầu tăng cao, nên hiệp hội đã hạ phải thấp lợi nhuận xuống còn 8,6 tỉ USD. Như vậy, so lợi nhuận 16 tỉ USD của năm 2010, lợi nhuận của năm 2011 dự kiến giảm gần một nửa. Lợi tức của ngành chỉ còn 1,4%.

Ông Giovanni Bisignani cho biết lợi nhuận năm 2011 của ngành hàng không dân dụng hhu vực châu Á-Thái Bình Dương tương đối lạc quan nhất, dự kiến đạt 3,7 tỉ USD, với lợi tức 4,6%, gấp ba lần mức chung của toàn cầu. Lợi nhuận của khu vực Bắc Mỹ còn khả dĩ, có thể  đạt 3,2 tỉ USD. Bi quan nhất vẫn là khu vực Châu Âu, chủ yếu do nguyên nhân kinh tế ảm đạm và sự phục hồi của ngành vận tải hàng không chậm chạp hơn các khu vực khác.

Tờ “Tài chính quốc tế” ngày 4/3 cho biết giá dầu ngày 3/3/2011 tại Sở giao dịch New York lại tăng lên tới 102,23 USD/thùng, cao hơn trước 2,60 USD/thùng. Trong khi đó,  giá dầu Brent tại thị trường London tới 116,35 USD/thùng, tăng 0,93 USD/thùng.

Các nhà kinh tế dự đoán nếu tình hình Bắc Phi, Trung Đông tiếp tục bất ổn nghiêm trọng,  giá dầu sẽ tiếp tục tăng cao và sức ép lạm phát càng nghiêm trọng đối với nhiều nước.

Điều trần trước Quốc hội Mỹ, Chủ tịch Cục Dự trữ liên bang (FED - Ngân hàng Trung ương Mỹ) Ben Bernanke nói giá dầu tiếp tục tăng cao sẽ đe dọa tăng trưởng GDP của Mỹ (dự kiến đạt từ 3,4- 3,9% trong năm 2011) . Đồng thời, ông  Bernanke cũng  không loại khả năng đưa ra gói nới lỏng định lượng thứ 3 (QE3) để kích cầu.

Tuyên bố trên của Chủ tịch FED Bernanke khiến cho các nước lo ngại vì QE3 có thể kích thích giá dầu leo cao hơn và lợi nhuận của ngành  hàng không  dân dụng thế giới có nguy cơ còn sụt giảm hơn nữa.

(tamnhin)