Maersk và ZIM tăng giá cước
Maersk Line vừa thông báo các khoản tăng giá cước trên các tuyến giữa châu Âu, Trung Đông và Nam Á.
Từ Nam Á (Ấn Độ, Pakistan, Bangladesh, Sri Lanka) đến Địa Trung Hải và Bắc Âu, hãng sẽ tính cước 250 USD/TEU và 500 USD/FEU. Vào ngày 1 tháng Chín, giá cước sẽ được điều chỉnh còn 150 USD/TEU và 300 USD/FEU.
Từ Địa Trung Hải đến Trung Đông, hãng sẽ tính cước 100 USD/TEU và 200 USD/FEU từ ngày 1 tháng Bảy.
Các khoản tăng áp dụng cho tất cả các loại hàng và mặt hàng, ngoại trừ hàng lạnh.
Zim cũng thông báo một khoản tăng chung trên tuyến thương mại châu Á – Địa Trung Hải và châu Á – Bắc Âu với mức 250 USD/TEU trên tuyến từ châu Á đến Đông Địa Trung Hải và Biển Đen, và 300 USD/TEU trên tuyến từ châu Á đến Bắc Âu và Tây Địa Trung Hải.
(Theo Vietnamshipper/The Journal of Commerce Online)
[
Trở về]
- Arcandor và Metro: Kết thúc giai đoạn “thù địch”
- Petrovietnam hợp tác với Ả-rập Xê-út để phát triển dầu khí
- Mỹ: GM có Chủ tịch mới
- Tập đoàn Hassadfood tìm hiểu cơ hội hợp tác tại TP Cần Thơ
- Khởi công xây dựng nhà máy sản xuất cồn nhiên liệu sinh học tại Phú Thọ
- Sản xuất gạch không nung từ đá mạt, góp phần bảo vệ đất nông nghiệp
- Liên doanh mới giữa Fiat và Chrysler hoạt động
- Coca Cola sẽ có vỏ chai thân thiện môi trường
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao