Năm 2009, Honda, GM cắt giảm sản xuất hàng loạt
Dự đoán thị trường xe sẽ còn ảm đạm, cả Honda và General Motors cùng tuyên bố sẽ cắt giảm mạnh sản lượng trong quý I năm 2009, với tổng số gần 400.000 xe.
Đại diện của GM cho biết sẽ cắt giảm sản xuất khoảng 250.000 xe, tương đương với 33% sản lượng trong quý I năm sau. Còn hãng xe Nhật Honda khẳng định sẽ giảm gần một nửa sản lượng tại Mỹ tương đương với 119.000 xe.
Đại diện của GM cho biết sẽ cắt giảm sản xuất khoảng 250.000 xe, tương đương với 33% sản lượng trong quý I năm sau. Còn hãng xe Nhật Honda khẳng định sẽ giảm gần một nửa sản lượng tại Mỹ tương đương với 119.000 xe.
Tuyên bố trên không khiến giới phân tích ngạc nhiên bởi nhiều khả năng thị trường xe Mỹ sẽ còn ảm đạm đến suốt năm 2009. Bên cạnh đó, số phận của hai đại gia Mỹ là GM và Chrysler vẫn còn đang trong tình trạng "ngàn cân treo sợi tóc". Thượng viện Mỹ đã chính thức phủ quyết kế hoạch hỗ trợ trị giá 14 tỷ USD còn Nhà Trắng chưa đưa ra được thời gian cũng như số tiền dự định dùng để cứu Big 3.
Trong lúc phập phồng đợi được cứu, GM phải lập tức tiến hành các biện pháp giảm thiểu chi phí như cắt giảm nhân công, sản lượng và đóng cửa một số nhà máy.
Với kế hoạch giảm mạnh sản lượng này, 20 nhà máy tại Mỹ,
(Theo vtc)
[
Trở về]
- 80 doanh nghiệp FDI sẽ được trao giải thưởng Rồng Vàng 2008
- Khánh thành nhà máy xi măng hiện đại nhất Việt Nam
- Nhà máy lọc dầu Dung Quất chờ ngày nhấn nút
- 71 doanh nghiệp được trao giải Cúp vàng hội nhập
- Viện Khoa học Công nghệ tính toán đầu tiên
- Seagate thiết lập mạng lưới bảo hành ổ cứng hỗ trợ khách hàng Việt
- Nhà hàng Bobby Chinn nhận giải thưởng Five Star Diamond
- Vichy khai trương trung tâm chăm sóc da chuyên nghiệp đầu tiên tại Việt Nam
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao