PVTrans tiếp nhận tàu chở dầu 105.000 tấn
Ngày 20/1, tại Vũng Tàu, Tổng Công ty Cổ phần Dầu khí (PVTrans) đã tiếp nhận tàu chở dầu PVT ATHENA có trọng tải 105.000 tấn, trị giá 54 triệu USD.
Đây là tàu chở dầu lớn nhất hiện nay ở Việt Nam. Tàu chở dầu PVT ATHENA được đóng vào năm 2000 tại Hàn Quốc, có chiều dài gần 44 mét, rộng 42 mét và chiều cao mạn 22 mét, được thiết kế đáy đôi mạn kép và trang bị hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, có khả năng chở được cả hai loại dầu thô và xăng dầu sản phẩm.
Trước đó, ngày 14/1, PVTrans đã tiếp nhận tàu chở xăng dầu sản phẩm PVT EAGLE, trọng tải 33.000 tấn, đóng năm 1998 tại Ukraine, với giá 24 triệu USD, phục vụ vận chuyển xăng dầu cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất.
Việc tiếp nhận 2 tàu này đã làm tăng đội tàu của PVTrans lên 9 tàu, với tổng trọng tải 400.000 tấn; và PVTrans đã trở thành hãng tàu có đội tàu chở hàng lớn nhất tại Việt Nam./.
(Theo Vietnamplus)
[
Trở về]
- Doanh số Toyota giảm lần đầu trong 10 năm
- "Con ông cháu cha" làm chủ tịch mới của Toyota
- Toyota Việt Nam có tổng giám đốc mới
- 2009: VNPT dự kiến đạt doanh số 60.000 tỷ đồng
- Tập đoàn công nghệ lớn nhất Canada nộp đơn xin bảo hộ phá sản
- Thành lập Công ty cổ phần Cảng Vũng Áng
- TCT May Nhà Bè đẩy mạnh xuất khẩu và phát triển thị trường trong nước
- Intel dự kiến đạt doanh thu 7 tỷ USD trong quý I
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao