Tàu sử dụng năng lượng mặt trời của NYK cập cảng Long Beach

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Tàu đầu tiên sử dụng hệ thống năng lượng mặt trời hỗ trợ đã ghé cảng Long Beach vào thứ Tư tuần trước, sự kiện được các nhà điều hành NYK cho là bước đầu tiên hướng đến mục tiêu lâu dài phát triển một tàu không có khí thải.

 Boong trên của tàu NYK Auriga là 328 tấm pin mặt trời. Các tấm pin này sản xuất 40 kilowatt năng lượng dùng cho động cơ bỗ trợ của tàu. Động cơ bỗ trợ của tàu cung cấp diện năng cho tàu và các nhu cầu năng lượng nội bộ khác.

 Dù năng lượng mặt trời chỉ chiếm khoảng 0.8% tổng tiêu thụ điện năng của tàu, nó có thể kết hợp với các biện pháp tiết kiệm năng lượng khác để giảm lượng năng lượng tiêu thụ và giảm lượng khí carbon thải ra.

 Tàu Auriga được ra mắt vào tháng 12 năm ngoái. Đây là ghé cảng đầu tiên tại Long Beach. Tàu chở Ô tô cho Toyota Motor và có sức tải đến 6,200 ô tô.

 Richard Steinke, giám đốc điều hành cảng Long Beach cho biết dự án năng lượng mặt trời được NYK Line phát triển và cung cấp ngân sách độc lập và là một điển hình về những gì các hãng vận tải biển đang tự nguyện thực hiện để giảm ô nhiễm từ các tàu của mình.

 Con tàu, do NYK Line và Nippon Oil cùng phát triển, được xem là bước đầu tiên trong nỗi lực trước mắt nhằm giảm tiêu thụ năng lượng của các tàu chở ô tô xuống 50%. Các biện pháp khác bao gồm cải thiện hoạt động khai thác tàu, thiết kế lại mẫu vỏ tàu, các hệ thống đẩy sử dụng năng lượng hiệu quả và cải thiện hoạt động làm hàng.

 Các nhà điều hành NYK tin tưởng ngành sẽ phát triển được một con tàu không có khí thải.

(Theo The Journal of Commerce Online // Vietnamshipper)