Triển vọng kinh doanh của Toyota tươi sáng hơn
 Toyota đang có kế hoạch phát triển các loại xe hybrid. (Ảnh: Toyota) |
Triển vọng kinh doanh của Toyota Motor trong những quý còn lại của năm tài chính 2009 đã sáng sủa hơn, nhờ các biện pháp cắt giảm mạnh chi phí của hãng và tình hình tiêu thụ xe được cải thiện.
Ngày 4/8, hãng chế tạo tô lớn nhất thế giới này đã công bố khoản thua lỗ ròng 77,82 tỷ yên (817 triệu USD) trong quý I tài khóa 2009 (từ tháng 4 đến tháng 6), so với khoản lợi nhuận 353,66 tỷ yên cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, mức thua lỗ này vẫn thấp hơn mức thua lỗ 765,8 tỷ yên của quý trước và mức dự báo hơn 200 tỷ yên của thị trường.
Kết quả trên cho thấy Toyota đang đạt được một số kết quả nhờ việc cắt giảm mạnh chi phí để thoát khỏi suy giảm kinh tế như cắt giảm việc làm, sản lượng, chi phí quản lý, giảm đầu tư.
Tình hình tiêu thụ ôtô cũng đang có những thay đổi đáng kể, một phần nhờ các biện pháp thúc đẩy sử dụng các loại xe "xanh" của chính phủ Nhật Bản, mang lại hy vọng le lói cho ngành sản xuất ôtô đang gặp khó khăn.
Toyota dự đoán sẽ bán được 6,6 triệu chiếc ô tô trong năm nay, tăng từ mức mục tiêu 6,5 triệu chiếc. Hãng đã có kế hoạch mở rộng "đội" xe lai tiết kiệm nhiên liệu và cắt giảm chi phí trong nỗ lực đạt lợi nhuận.
Toyota cũng hạ dự báo mức thua lỗ ròng từ 550 tỷ yên xuống 450 tỷ yên và mức thua lỗ hoạt động từ 850 tỷ yên xuống 750 tỷ yên trong tài khóa này. Tài khóa 2008, Toyota bị thua lỗ 436,94 tỷ yên./.
(TTXVN/Vietnam+)
[
Trở về]
- Smishing nhắm vào điện thoại di động thông minh
- Công ty Xi măng Nghi Sơn được nhập khẩu 40.000 tấn xi măng rời từ công ty mẹ tại Nhật Bản
- Xe Toyota chế tạo tại Trung Quốc: Gần 700 nghìn chiếc bị lỗi
- Đại gia Ford cam kết nỗ lực "thay da đổi thịt"
- Samsung trình làng “di động xanh” giá rẻ
- Doanh nghiệp, công dân Việt Nam - Hồng Kông sẽ không bị đánh thuế hai lần
- Đại gia Casino của Mỹ thua lỗ vì khủng hoảng
- FPT Software giảm lợi nhuận, tăng nhân sự
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao