Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Khởi công Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 37 đoạn Vĩnh Bảo - Gia Lộc

Phối cảnh Công trình Cầu Chanh
Ngày 23/6, Sở Giao thông - Vận tải (GT - VT) tỉnh Hải Dương sẽ khởi công Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 37, đoạn Vĩnh Bảo (Hải Phòng) - Gia Lộc (Hải Dương).
 
Quốc lộ 37 là tuyến đường vành đai thứ 3 của khu vực phía Bắc, trước đây, có điểm đầu xuất phát từ Thị trấn Sao đỏ (Hải Dương) nối với Quốc lộ 18, đi qua một số tỉnh, thành phố. Năm 2006, Bộ GT-VT đã chấp thuận đề xuất của 2 tỉnh Hải Dương, Thái Bình và TP. Hải Phòng điều chỉnh Quốc lộ 37 kéo dài từ Chí Linh (Hải Dương) đến cảng Diêm Điền (Thái Bình). Như vậy, vành đai 3 đã được khép kín từ vùng biển phía Đông đến vùng núi Tây Bắc, kết nối các quốc lộ 1, 2, 3, 5... và Đường cao tốc Nội Bài- Hạ Long, Hà Nội- Hải Phòng trong tương lai. Trong đó, đoạn tuyến (km 23+200 - km 47+888) từ Vĩnh Bảo tới Gia Lộc là một trong những đoạn có nhu cầu sử dụng lớn trong mạng lưới giao thông giữa Hải Phòng, Hải Dương và các tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.

Chính phủ, Bộ GT-VT đã đồng ý giao cho các địa phương trên lập Dự án Đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 37 và đoạn tuyến đến cảng Diêm Điền (Thái Bình), nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của khu vực. Trong đó, đoạn từ Vĩnh Bảo đến Gia Lộc giao cho tỉnh Hải Dương (trực tiếp là Sở GT-VT tỉnh Hải Dương làm chủ đầu tư).

Tổng chiều dài của Dự án là 24,7 km, với quy mô là đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h. Riêng các đoạn tuyến hoàn trả và đấu nối với hệ thống đường tỉnh là đường cấp IV đồng bằng, tốc độ thiết kế 60 km/h. Các công trình cầu trên tuyến gồm cầu Chanh và Cầu Ràm được xây dựng theo quy mô vĩnh cửu. Tổng mức đầu tư của Dự án là 1.254, 920 tỷ đồng, được huy động từ nguồn Trái phiếu Chính phủ và ngân sách Trung ương. Thời gian triển khai Dự án từ năm 2010 đến năm 2012.

Ông Lê Đình Long, Phó giám đốc Sở GT-VT Hải Dương, Giám đốc Ban Quản lý các dự án giao thông Hải Dương đánh giá: “Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ là trục giao thông chính theo hướng Bắc - Nam, kết nối hệ thống quốc lộ và đường cao tốc theo hướng Đông - Tây qua địa bàn tỉnh Hải Dương và các tỉnh lân cận. Việc triển khai Dự án này không chỉ tạo nên một diện mạo mới cho Hải Dương, mà còn mở ra hướng phát triển mới cho cả khu vực phía Bắc, góp phần tích cực vào việc thay đổi cơ cấu kinh tế của khu vực”.

Ngay sau khi Dự án được phê duyệt, Sở GT-VT Hải Dương đã triển khai các bước chuẩn bị đầu tư, phân chia các hạng mục để có thể triển khai nhanh, bảo đảm kế hoạch.

Công trình Cầu Chanh vượt sông Luộc là hạng mục được ưu tiên triển khai đầu tiên, với tổng dự toán là 190,074 tỷ đồng. Trong khi chờ nguồn vốn Trung ương, để sớm triển khai xây dựng công trình, UBND tỉnh Hải Dương đã tạm ứng ngân sách tỉnh giao cho Sở GT-VT triển khai các bước giải phóng mặt bằng và tổ chức đấu thầu hạng mục Công trình Cầu Chanh. Ông Đặng Văn Giang, Tổng giám đốc Công ty LICOGI 18, đại diện nhà thầu thi công gói thầu số 1, Dự án Quốc lộ 37 cam kết: “Công ty sẽ phối hợp chặt chẽ với Sở GT-VT, các sở, ban, ngành của tỉnh Hải Dương và TP. Hải Phòng trong quá trình triển khai, đồng thời sẽ tận dụng mọi điều kiện thuận lợi, tranh thủ mọi nguồn lực, để đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành công trình đúng tiến độ cam kết, đảm bảo chất lượng và an toàn”.

(Theo Thu Hằng // Báo đầu tư)

  • Ông Nguyễn Thanh Nghị: “Đề án đặc khu sẽ là bước ngoặt cho Phú Quốc”
  • Xuất ngoại tìm vốn cho dự án cao tốc
  • Siêu dự án lọc dầu 27 tỷ USD: Thủ tướng đã đồng ý
  • Hơn nửa dự án BT tại Hà Nội chưa có nhà đầu tư
  • Chuyên gia: Nên đầu tư "xe buýt nhanh" trước khi có metro
  • Dự án xây dựng đường Văn Cao - Hồ Tây: Tiếp tục thi công, tiến hành khảo cổ ở vị trí khác
  • Đầu tư 300 tỉ đồng sản xuất giấy cao cấp
  • 80 triệu USD cho dự án giàn khoan của PV Drilling
  • Dự án tài chính nông thôn II: Vốn mồi tạo lực đẩy kinh tế nông thôn
  • Gần 8.700 tỷ đồng đầu tư vào các dự án điện, đạm
  • 3.000 tỉ đồng nâng cấp đê biển Cà Mau
  • 4.000 tỷ đồng xây khu đô thị Đại học Dầu khí Việt Nam
  • 4,5 tỷ USD đầu tư vào Khu kinh tế Ðịnh An
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • TS. Phạm Thế Anh: Xác định các nhân tố quyết định lạm phát ở Việt Nam
  • Lạm phát gia tăng: nỗi lo không chỉ riêng của Việt Nam
  • Chiến tranh tiền tệ Mỹ -Trung: Âm mưu thiết lập trật tự thế giới mới ?
  • Chính sách tiền tệ: thị trường tiền tệ liệu có rối loạn ?
  • Chính sách tiền tệ: Điều chỉnh tỷ giá hối đoái và những tác động
  • Dự báo xu hướng vận động thị trường tài chính 2010
  • Lãi suất cho vay: Rủi ro pháp lý và sức chịu đựng của doanh nghiệp
  • Ngân hàng nước ngoài tại Việt Nam "lách" luật kiếm siêu lợi nhuận?
  • PGS.TS Trần Hoàng Ngân: 'Việt Nam không nên phá giá tiền đồng'
  • Xu hướng thị trường nhà đất 2010: Nhận định từ các chuyên gia
  • Đồng USD sẽ tăng giá trở lại trong năm 2010
  • Đầu tư vào nhà đất vẫn là số một!