Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Bộ trưởng Tài chính: "Chưa chốt thời điểm tăng giá xăng"

Bộ trưởng Tài chính Vũ Văn Ninh cho biết chưa trực tiếp xem đề xuất tăng giá bán của doanh nghiệp, song vẫn đang theo dõi sát diễn biến thị trường để cân nhắc các phương án phù hợp.

Trong các lần xử lý tính huống khi giá dầu thế giới tăng cao, các phương án mà Bộ Tài chính tính đến thường là tăng giá bán lẻ hoặc giảm thuế để hỗ trợ doanh nghiệp.

Trong lần này, việc sử dụng "van' thuế được coi là không thể vì theo Bộ trưởng Vũ Văn Ninh thì thuế suất nhập khẩu đang ở mức thấp. Song ông không khẳng định về khả năng tăng giá bán lẻ.

Tuần qua, giá dầu thế giới liên tục tăng cao và có lúc chạm ngưỡng 62 USD một thùng. Phiên giao dịch chiều nay tại thị trường New York, giá dầu thô giao tháng 6 tuy đã giảm nhẹ nhưng vẫn đứng ở mức khá cao với 59,79 USD một thùng.

Giá xăng A92 thành phẩm giao tại thị trường Singapore tiếp tục dao động quanh ngưỡng 65-67 USD một thùng và có lúc đạt mức 70 USD khiến cho các doanh nghiệp tiếp tục rơi vào tình thế lỗ ít nhất 1.200 đồng mỗi lít xăng và khoảng 1.500 đồng một lít dầu.

Có ít nhất 5 nhà nhập khẩu đã có văn bản đề nghị Bộ Tài chính cho phép điều chỉnh mỗi lít xăng dầu thêm 500 đồng để bù lỗ và đảm bảo vốn cho họ kinh doanh.

Hiện giá xăng A92 có giá 12.500 đồng một lít, dầu dầu hỏa giá 12.000 đồng, dầu diezel 10.500 đồng. Mức tăng 500 đồng này cũng được áp dụng đối với các mặt hàng dầu như mazut và các xăng khác gồm A95, A98...

Ngoài ra, các mặt hàng này đang gánh 3 loại thuế gồm 10% tiêu thụ đặc biệt, 10% VAT. Các loại xăng dầu có thuế nhập khẩu 20%, riêng dầu FO làm chất đốt có thuế suất 35%.

 

(Internet)

 

  • Soi Top 10 hàng xuất khẩu tỷ USD có hàm lượng FDI cao nhất
  • Hàng Thái bám rễ thị trường Việt
  • Xuất khẩu rau quả có thể đạt 1 tỷ USD năm nay
  • EU trả lại lô hàng chè Việt Nam: Doanh nghiệp ngao ngán!
  • Thay đổi cơ cấu hàng xuất khẩu VN sang Thụy Sĩ
  • Nhập khẩu ôtô tháng 5 tiếp tục tăng
  • Cần đẩy mạnh xuất khẩu sang Trung Quốc để giảm nhập siêu
  • Thách thức trong quan hệ thương mại Việt Nam – Trung Quốc
  • "Quên" biện pháp phòng vệ!
  • Nguyên liệu ngành mía đường: Xoay tít trong vòng luẩn quẩn
  • IMF: xây dựng và tiêu thụ nội địa ở Việt Nam đang tăng
  • Hoa Kỳ sửa đổi luật: Hàng Việt vào Hoa Kỳ sẽ khó hơn
  • Dự báo xuất khẩu của Việt Nam giảm 12% trong năm 2009
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
  • Siêu thị điện máy, cuộc chiến sống còn trên đất quê
  • Soi Top 10 hàng xuất khẩu tỷ USD có hàm lượng FDI cao nhất
  • Hàng lậu Trung Quốc tràn ngập chợ Đồng Xuân
  • CPI tháng 7 tại Tp.HCM giảm tốc mạnh
  • Hàng giả: “Căn bệnh” đau đầu kinh niên của cả thế giới
  • Sắm tết Giáp Ngọ, thương hiệu thời trang Việt lên ngôi
  • Giá gạo Việt Nam tăng, gạo Thái giảm mạnh
  • Hàng xuất khẩu gánh thêm nhiều chi phí
  • Hàng Thái bám rễ thị trường Việt
  • Trung Quốc làm giá cá toàn cầu cao chưa từng thấy

  • Giành giật thị trường bán lẻ Việt Nam: Sức ép cạnh tranh nóng lên từng ngày
  • Thị trường thực phẩm chức năng: bị "thổi" giá - người tiêu dùng lãnh đủ
  • Xuất nhập khẩu: xuất ảo, nhập thật - khó kiềm chế nhập siêu
  • Doanh nhân cần biết: Nét đặc trưng văn hóa kinh doanh Nhật Bản
  • Cán cân thương mại quý 1: Xuất khẩu thụt lùi - Nhập siêu tăng tốc
  • Việt Nam: Dự báo nhập khẩu năm 2010
  • ACFTA: Nỗi lo mất thị phần và nhập siêu từ Trung Quốc sẽ tăng mạnh?
  • Năm 2009: nhập siêu ở mức 12,246 tỷ USD
  • Ôtô nhập khẩu năm 2009 và dự báo năm 2010
  • Doanh nghiệp cần biết khi gia nhập WTO
  • Hàng Việt Nam xuất khẩu: Làm gì để nâng cao giá trị gia tăng ?
  • Bàn về chiến lược kinh doanh xuất khẩu gạo