Triển lãm Vietnam Motor Show 2010 được kỳ vọng sẽ hâm nóng thị trường ôtô.
Vietnam Motor Show 2010 - sân chơi lớn nhất trong năm của ngành ôtô Việt Nam, đang diễn ra tại Hà Nội - một lần nữa được xem như màn khởi động không thể thiếu cho mùa thị trường cuối năm. Đặc biệt, trong bối cảnh thị trường lình xình suốt từ đầu năm đến nay, vai trò của sân chơi này càng trở nên quan trọng.
Thấp nhất 3 năm
Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong 9 tháng đầu năm 2010, lượng ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước bán ra thị trường chỉ xoay quanh mốc 9.000 chiếc, duy nhất tháng 6 đạt sản lượng bán hàng cao nhất là 10.052 chiếc.
Điển hình là trong quý 3/2010, sản lượng bán hàng của các loại ôtô sản xuất trong nước hết giảm nhẹ lại đến tăng nhẹ, mặc dù thị trường đang bước dần vào giai đoạn cuối năm, với nhu cầu mua sắm của người dân tăng lên.
Cụ thể, tổng sản lượng bán hàng tháng 7 của 17 thành viên VAMA đạt 9.439 chiếc, sang tháng 8 giảm xuống còn 8.671 chiếc và đến tháng 9 hồi phục nhẹ lên 9.141 chiếc. Còn tính trung bình 9 tháng đầu năm, con số trên đạt mức thấp nhất trong vòng 3 năm trở lại đây.
Bối cảnh tại thị trường xe nhập khẩu cũng không khả quan hơn. Số liệu từ Tổng cục Thống kê (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cho thấy, mặc dù kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc đạt được đà tăng dần đều, song vẫn ở mức rất nhẹ, từ 3.400 chiếc trong tháng đầu năm lên gần 5.000 chiếc trong tháng 9.
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến những khó khăn của thị trường ôtô Việt Nam thời gian qua. Ngoài bối cảnh khó khăn chung của nền kinh tế, nhất là ở cộng đồng doanh nghiệp thời hậu khủng hoảng, còn phải kể đến những tác động có phần tiêu cực từ thị trường tài chính, chứng khoán. Có thể nhận thấy khá rõ một thực tế là mỗi khi thị trường chứng khoán sôi động là thị trường ôtô lại “nóng” theo. 9 tháng đầu năm nay, thị trường chứng khoán nằm trong bối cảnh lình xình thì thị trường ôtô cũng… lình xình.
Tiếp sau tác động từ thị trường chứng khoán là những tác động trực tiếp từ thị trường tiền tệ. Ví dụ là trong các tháng đầu năm, giá đồng Euro tăng khá mạnh so với VND và USD dẫn đến giá các loại ôtô nhập khẩu từ châu Âu (cụ thể là BMW, Audi, Mercedes) tăng; hay như trong 3 tháng trở lại đây, giá USD liên tục tăng mạnh so với VND (chênh tăng đến 1.000 VND/ 1 USD) đã khiến giá thành ôtô kể cả nhập khẩu nguyên chiếc lẫn lắp ráp trong nước bị đội lên. Và khi giá xe tăng, thị trường lập tức rơi vào ảm đạm.
Nhìn từ bản thân các doanh nghiệp ôtô cũng có thể thấy từ đầu năm đến nay, khi số lượng sản phẩm mới được "trình làng" ít thì mức độ quan tâm của người tiêu dùng cũng không đáng kể. Trong suốt 9 tháng đầu năm, lượng sản phẩm mới được tung ra thị trường cũng chỉ đếm trên đầu ngón tay.
“Phát súng khai hội”
Dù sao, như một quy luật, 3 tháng cuối năm luôn là giai đoạn sôi động nhất của thị trường ôtô, khi nhu cầu mua sắm của người dân tăng mạnh hơn. Đây cũng là giai đoạn các nhà cung cấp ôtô liên tiếp tung ra các dòng sản phẩm mới.
Năm nay, sự kiện triển lãm ôtô thường niên với sự góp mặt đầy đủ nhất các hãng xe lớn được trông đợi sẽ là “phát súng khai hội” cho mùa cuối năm.
Tại Vietnam Motor Show 2010, sự xuất hiện của khá nhiều mẫu xe mới được kỳ vọng sẽ bán chạy trên thị trường đang tạo sức hút khá mạnh đối với người tiêu dùng. Ít nhất với khoảng 120.000 khách tham quan triển lãm, các mẫu xe này có thể là “đích ngắm” cho mỗi quyết định mua xe.
Tham gia sự kiện này, hãng xe hạng sang Mercedes-Benz đã trình diễn 3 mẫu xe mới là chiếc sedan hạng sang S500, mẫu xe độ C300 AMG và mẫu xe gia đình sang trọng R300. Không chịu kém cạnh nhiều, hãng xe chiếm thị phần lớn nhất tại thị trường ôtô du lịch Việt Nam là Toyota cũng giới thiệu 3 mẫu xe mới là Innova Luxury, phiên bản thể thao Fortuner TRD và chiếc sedan hạng trung Corolla Altis. Trong khi đó, Honda lại làm nóng thị trường khi lần đầu tiên gia nhập thị trường xe hơi nhập khẩu với mẫu sedan hạng trung cao cấp Accord còn Ford thì trình diễn mẫu xe cỡ nhỏ đang bán chạy trên toàn cầu là Fiesta…
Ngoài ra, đây cũng chính là thời điểm bắt đầu cho mùa kích cầu cuối năm của các nhà cung cấp ôtô. Bên cạnh một số chương trình ưu đãi hiện bắt đầu được áp dụng bởi một số hãng xe như BMW (Euro Auto) hay Mercedes-Benz…, dự kiến từ nay đến cuối năm các hãng xe cũng sẽ liên tiếp tung ra những chương trình khuyến mại, giảm giá
Nhóm hàng điện tử viễn thông vẫn dẫn đầu nhóm ngành hàng xuất khẩu có “hàm lượng” FDI cao nhất và giá trị xuất khẩu thuộc hàng cao nhất. Tuy nhiên, hàm lượng FDI trong top 10 đã có sự sụt giảm đáng kể.
Bằng nhiều cách, hàng hóa Thái Lan đang ngày càng chiếm lĩnh thị trường Việt Nam và trong tương lai không xa có thể là một thách thức lớn cho hàng Việt.
Trong bối cảnh kinh tế tiếp tục khó khăn, diễn biến phức tạp và tiềm ẩn nhiều rủi ro, Hiệp hội Rau quả Việt Nam đã đưa ra dự báo, nhu cầu tiêu thụ rau quả thế giới tiếp tục tăng từ 3,5-5% và ngành rau quả đặt mục tiêu xuất khẩu đạt 1 tỷ USD trong năm 2013.
Gần đây, nhiều lô hàng chè của Việt Nam xuất khẩu sang các nước châu Âu EU đã bị trả về do phát hiện có chứa các chất Acetamiprid và Imidacloprid. Đây là 2 chất thuộc danh mục 02, theo lộ trình sẽ bị đưa ra khỏi danh mục vào tháng 2/2015.
Trong khi các nền kinh tế lớn ở châu Âu bao gồm cả Đức, Pháp và Italy đều bị ảnh hưởng nặng nề bởi cuộc khủng hoảng nợ công khu vực đồng tiền chung euro, kinh tế Thụy Sĩ trong năm qua vẫn phát triển với tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cả năm 2012 đạt khoảng 422 tỷ USD.
“Phiên chợ hàng Việt về nông thôn” (29-31/10/2010) do Trung tâm Nghiên cứu và Hỗ trợ DN (BSA), Sở Công Thương An Giang và huyện Chợ Mới phối hợp vừa được tổ chức tại thị trấn Mỹ Luông. Ngoài hơn 38 DN hàng VN chất lượng cao, “Phiên chợ hàng Việt về nông thôn” lần này có đến 21 cơ sở kinh doanh nhỏ của tỉnh đăng ký cùng tham gia.
74 tỷ đồng là con số vốn đã được ngành Công thương chốt trình UBND tỉnh và đã được phê duyệt cho chương trình dự trữ, bình ổn thị trường trong dịp cuối năm 2010. Trong đó dành 30% lượng hàng bình ổn để bán tại các thị trường vùng sâu, vùng xa.
Việt Nam xuất khẩu gạo đứng thứ hai thế giới, nhưng người làm ra lúa gạo vẫn không được hưởng gì từ kết quả này, đó là nhận xét của tiến sĩ Võ Hùng Dũng, Giám đốc Phòng Thương mại và Công nghiệp Cần Thơ, tại buổi hội thảo tìm hiểu về triển vọng thị trường lúa gạo thế giới năm 2011 vào sáng 04/11 tại TP.HCM.
Bức tranh xuất nhập khẩu năm 2010 có nhiều điểm sáng, nhập siêu cả năm dự kiến ở mức 17,8% kim ngạch xuất khẩu. Tuy nhiên, vẫn cần chú ý đến cơ cấu hàng nhập khẩu để kiềm chế nhập siêu trong những tháng cuối năm và cải thiện chất lượng xuất khẩu.
Theo số liệu thống kê, kim ngạch nhập khẩu dây điện và dây cáp điện của Việt Nam tháng 9/2010 đạt gần 45,57 triệu USD, giảm 8,55% so với tháng 8/2010, tăng 38,68% so với tháng 9/2009.
Theo Ban xuất - nhập khẩu thuộc Tập đoàn Công nghiệp Caosu Việt Nam – (VRG), hiện nay xuất khẩu caosu Việt Nam chủ yếu bằng đường mậu biên (Móng Cái- Quảng Ninh) sang Trung Quốc (nước chiếm 60% thị trường xuất khẩu caosu của Việt Nam).
Sản lượng đường thế giới thiếu hụt, các nhà máy đường trong nước cũng không thể đáp ứng nhu cầu tiêu thụ trong khi cao điểm sản xuất bánh kẹo cuối năm đang đến gần.
Tại cuộc họp giao ban công tác xuất nhập khẩu những tháng cuối năm, ngày 26-10, tại Bộ Công Thương, đại diện Hiệp hội Dệt may Việt Nam cho biết, đang có tình trạng doanh nghiệp (DN) Trung Quốc đẩy đơn hàng giá rẻ thuê doanh nghiệp Việt Nam làm, xuất khẩu.
Khi kinh doanh tại các thành phố lớn ngày càng cạnh tranh gay gắt cùng nhu cầu tiêu dùng giảm, các đại gia điện máy đã mở cuộc "tiến quân" về tỉnh lẻ để “chiều” người dân ở quê.
Nhóm hàng điện tử viễn thông vẫn dẫn đầu nhóm ngành hàng xuất khẩu có “hàm lượng” FDI cao nhất và giá trị xuất khẩu thuộc hàng cao nhất. Tuy nhiên, hàm lượng FDI trong top 10 đã có sự sụt giảm đáng kể.
Tiểu thương tại đây hàng năm đều cam kết về nguồn gốc, xuất xứ sản phẩm, không bán hàng lậu và hàng nhái. Tuy nhiên, phần lớn đều cho rằng điều này rất khó khả thi.
Cục thống kê Tp.HCM vừa công bố chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 7/2014 của thành phố đã tăng 0,12% so với tháng trước và tăng 5,47% so với cùng tháng năm trước. Như vậy, tính từ đầu năm, CPI đã tăng 1,22%, cao hơn gấp đôi mức tăng của năm 2013 (0,66%).
Hiện nay, cuộc xâm lấn của hàng giả đã khiến người ta phải nhìn nhận lại tiêu chí của sự xa xỉ và khiến nhà chức trách các nước trên thế giới đau đầu tìm cách dẹp bỏ.
Thành tích xuất khẩu của Việt Nam lẽ ra sẽ còn cao và hiệu quả hơn nữa nếu quản lý nhà nước khắc phục được những hạn chế về cơ sở hạ tầng, tệ tham nhũng, tính khó tiên liệu của chính sách, và tạo giá trị gia tăng cho hàng hoá.
Bằng nhiều cách, hàng hóa Thái Lan đang ngày càng chiếm lĩnh thị trường Việt Nam và trong tương lai không xa có thể là một thách thức lớn cho hàng Việt.
Giá cá trên thị trường toàn cầu đã tăng lên mức cao nhất mọi thời đại do Trung Quốc có nhu cầu ngày càng lớn đối với những loại hải sản cao cấp như cá ngừ và hàu, trong khi sản lượng đánh bắt có chiều hướng giảm sút.
Các nhà đầu tư nước ngoài đánh giá bán lẻ ở Việt Nam vẫn là lĩnh vực hấp dẫn nhất. Dù không như đồn đoán ban đầu các tập đoàn lớn sẽ tràn vào nuốt chửng thị trường Việt Nam, nhưng chỉ nhìn vào tốc độ mở rộng của Big C, Metro, Lotte... vừa qua cho thấy sức ép cạnh tranh đang nóng lên từng ngày.
Lại tương tự giá thuốc, giá thực phẩm chức năng cũng đang “nhảy múa thoải mái” khi giá mua vào với giá bán ra chênh nhau tới cả chục lần! Thị trường thực phẩm chức năng đang phát triển mạnh mẽ. Nhưng các quy định về quản lý thực phẩm chức năng đang tỏ ra quá lạc hậu. Phần quản lý giá của mặt hàng này đang bị thả nổi hoàn toàn.
Tháng 4, nhập khẩu đạt con số 6,95 tỷ USD, đưa tổng kim ngạch nhập khẩu 4 tháng qua lên hơn 24,8 tỷ USD. Với kim ngạch xuất khẩu 4 tháng là 20,1 tỷ USD, như vậy, nhập siêu những tháng đầu năm đã lên khoảng 4,7 tỷ USD, tương đương với hơn 23% kim ngạch xuất khẩu. Với cách làm như hiện nay, các chuyên gia cho rằng, mục tiêu kiềm chế nhập siêu dưới 20% trong năm nay là rất khó.
Mark Zimmeran – cựu cố vấn Chủ tịch Phòng thương mại của Mỹ ở Nhật Bản đã viết trong cuốn sách nổi tiếng “Làm ăn với người Nhật như thế nào” của ông: “việc nghiên cứu kỹ càng và nghiêm túc tâm lý người Nhật và cấu trúc xã hội của nước Nhật là cực kỳ cần thiết cho việc làm ăn có hiệu quả với người Nhật”.
Kim ngạch xuất khẩu quý I/2010 ước đạt 14 tỷ USD, giảm 1,6% so với cùng kỳ 2009. Kim ngạch nhập khẩu 3 tháng ước đạt 17,525 tỷ USD, tăng 37,6% so với cùng kỳ năm 2009. Trong đó, nhóm hàng nguyên nhiên vật liệu cần nhập khẩu tăng 35,3%; nhóm hàng cần kiểm soát nhập khẩu dự báo tăng khoảng 60,2% và nhóm hàng cần hạn chế nhập khẩu cũng tăng 33% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự phục hồi của kinh tế trong nước sẽ khiến nhu cầu nhập khẩu hàng hóa tăng, đặc biệt việc thực hiện giải ngân vốn FDI được dự báo tăng cao sẽ khiến nhập khẩu máy móc, thiết bị phục vụ cho hoạt động đầu tư, xây dựng và sản xuất cũng sẽ tiếp tục gia tăng mạnh. Dự báo kim ngạch nhập khẩu năm 2010 ước đạt 74,5 tỷ USD, tăng 6,5% so với năm 2009.
Hiệp định tự do thương mại ASEAN-Trung Quốc (ACFTA) về nguyên tắc có hiệu lực từ 01/01/2010, có lộ trình cắt giảm tới gần 7.000 dòng thuế. Indonesia đã yêu cầu đàm phán lại với TQ về việc hoãn thực thi ACFTA. Việt Nam hầu như vẫn chưa có một bộ hàng rào kỹ thuật đầy đủ cho các ngành sản xuất trong nước. Mối lo nhập siêu gia tăng từ TQ và mối lo nhiều Doanh nghiệp VN mất thị trường nội địa là có cơ sở....
Theo Tổng cục Thống kê, nhập siêu năm 2009 ước tính lên tới 12,246 tỷ USD, con số này thấp hơn nhiều mức nhập siêu thực hiện lên tới 18,029 tỷ USD của năm 2008, nhưng tăng gần 250 triệu USD so với mục tiêu đề ra.
Để nâng cao giá trị gia tăng cho hàng hoá xuất khẩu của Việt Nam, góp phần phát triển bền vững nền kinh tế trong quá trình tham gia chuỗi giá trị cung ứng toàn cầu với những tiêu chuẩn ngày càng ngặt nghèo mà thị trường đặt ra, thì Việt Nam còn nhiều việc phải làm...
Xuất khẩu khoảng 25% tổng sản lượng gạo hàng năm, nhưng giá gạo xuất khẩu của Việt Nam ngày càng tụt dốc quá xa so với của Thái Lan trong thời gian qua, và những người nông dân vẫn không được hưởng lợi tương ứng với công sức của mình bỏ ra,....