Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Việt Nam dự kiến nhập 61.000 tấn đường

Thu hoạch và vận chuyển mía bằng ghe xuồng ở ĐBSCL- Ảnh: Tư liệu

 

Trong hạn ngạch nhập khẩu đường năm nay 61.000 tấn mà Bộ Công Thương đưa ra, các doanh nghiệp đã nhập 18.000 tấn và hiện bộ này đã phân bổ hạn ngạch 43.000 tấn còn lại cho các doanh nghiệp để nhập đường góp phần bình ổn giá thị trường trong nước.

Cũng theo Bộ Công Thương, thuế nhập khẩu đường theo cam kết với Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) là 60% đối với đường trắng và 25% với đường thô, còn theo Hiệp định thương mại tự do ASEAN (AFTA) thì thuế nhập khẩu chỉ có 10% cho cả hai loại đường thành phẩm và đường thô trong hạn ngạch; sản lượng đường nhập khẩu ngoài hạn ngạch phải chịu thuế tới 85%.

Do thuế nhập khẩu đường từ các nước ASEAN thấp nên năm nay cũng như các năm trước, các doanh nghiệp Việt Nam chủ yếu nhập đường từ Thái Lan để hưởng thuế suất ưu đãi 10%.  

Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, niên vụ mía đường 2008 – 2009 đã kết thúc, tổng diện tích mía cả nước chỉ có khoảng 270.600 héc ta, giảm mạnh tới 36.000 héc ta so với vụ trước, nên sản lượng đường chỉ 995.000 tấn, giảm 20%, và đây là nguyên nhân khiến giá đường lên cơn sốt trong hơn 1 tháng qua.

Trong cuộc họp của Hiệp hội mía đường Việt Nam diễn ra tại TPHCM hôm 8-9 trước khi chính thức bước vào vụ sản xuất mía đường 2009- 2010, các doanh nghiệp mía đường thành viên đã đề xuất mức giá sàn mua mía nguyên liệu là 600.000 đồng/tấn đối với mía tiêu chuẩn (mía có 10 chữ đường) tại ruộng trong tình hình nhiều nhà máy đường đã tranh thủ sản xuất sớm và cạnh tranh tăng giá mua mía.

Hiện một số nhà máy đường ở ĐBSCL đã tiến hành sản xuất do một số vùng nguyên liệu bị ảnh hưởng lũ nên nông dân thu hoạch mía sớm chạy lũ. Giá mía nguyên liệu được đẩy lên 680.000 -700.000 đồng/tấn, tăng khoảng 250.000 đồng/tấn so với mùa vụ trước.

Đầu tháng trước, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Bùi Bá Bổng đã làm việc với các nhà máy đường vùng ĐBSCL nhằm chấn chỉnh công tác thu mua mía, hạn chế tình trạng tranh mua tranh bán diễn ra âm ỉ nhiều năm qua giữa các nhà máy đường ở vùng này.

Hiệp hội mía đường Việt Nam dự báo sản lượng đường sản xuất trong nước niên vụ 2009-2010 đạt 1,13 triệu tấn, tăng 13% so với niên vụ trước nhưng vẫn không đủ đáp ứng nhu cầu vì theo nhiều chuyên gia, nhu cầu tiêu thụ đường của Việt Nam hàng năm hơn 1,2 triệu tấn.

(Theo Hồng Văn // Thời báo kinh tế Sài Gòn)

  • Soi Top 10 hàng xuất khẩu tỷ USD có hàm lượng FDI cao nhất
  • Hàng Thái bám rễ thị trường Việt
  • Xuất khẩu rau quả có thể đạt 1 tỷ USD năm nay
  • EU trả lại lô hàng chè Việt Nam: Doanh nghiệp ngao ngán!
  • Thay đổi cơ cấu hàng xuất khẩu VN sang Thụy Sĩ
  • Giải bài toán xuất khẩu: Điều chỉnh thuế suất, mở rộng thị trường
  • Nhà bán lẻ "tiến" về tỉnh lẻ
  • Năm 2010 sẽ có thêm 26 đặc sản được chỉ dẫn địa lý
  • Bến Tre không đủ bưởi da xanh để xuất khẩu
  • Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC): Cương quyết xóa bỏ chế độ bảo hộ thương mại
  • Doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam: Về với... "ao nhà"
  • Ðể sữa nội chiếm lĩnh thị trường trong nước
  • Bán lẻ Việt Nam hấp dẫn công ty đa quốc gia
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
  • Siêu thị điện máy, cuộc chiến sống còn trên đất quê
  • Soi Top 10 hàng xuất khẩu tỷ USD có hàm lượng FDI cao nhất
  • Hàng lậu Trung Quốc tràn ngập chợ Đồng Xuân
  • CPI tháng 7 tại Tp.HCM giảm tốc mạnh
  • Hàng giả: “Căn bệnh” đau đầu kinh niên của cả thế giới
  • Sắm tết Giáp Ngọ, thương hiệu thời trang Việt lên ngôi
  • Giá gạo Việt Nam tăng, gạo Thái giảm mạnh
  • Hàng xuất khẩu gánh thêm nhiều chi phí
  • Hàng Thái bám rễ thị trường Việt
  • Trung Quốc làm giá cá toàn cầu cao chưa từng thấy

  • Giành giật thị trường bán lẻ Việt Nam: Sức ép cạnh tranh nóng lên từng ngày
  • Thị trường thực phẩm chức năng: bị "thổi" giá - người tiêu dùng lãnh đủ
  • Xuất nhập khẩu: xuất ảo, nhập thật - khó kiềm chế nhập siêu
  • Doanh nhân cần biết: Nét đặc trưng văn hóa kinh doanh Nhật Bản
  • Cán cân thương mại quý 1: Xuất khẩu thụt lùi - Nhập siêu tăng tốc
  • Việt Nam: Dự báo nhập khẩu năm 2010
  • ACFTA: Nỗi lo mất thị phần và nhập siêu từ Trung Quốc sẽ tăng mạnh?
  • Năm 2009: nhập siêu ở mức 12,246 tỷ USD
  • Ôtô nhập khẩu năm 2009 và dự báo năm 2010
  • Doanh nghiệp cần biết khi gia nhập WTO
  • Hàng Việt Nam xuất khẩu: Làm gì để nâng cao giá trị gia tăng ?
  • Bàn về chiến lược kinh doanh xuất khẩu gạo