Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Xăng có tăng giá tiếp?

Từ cuối tháng 4, Liên Bộ Công thương- Tài chính tiếp tục nhận được văn bản xin tăng giá cả 3 mặt hàng gồm xăng, dầu diesel và dầu madut của các doanh nghiệp xăng dầu. Tuy vậy, quyết định có tăng giá xăng dầu hay không sẽ được Liên Bộ trả lời trong những ngày tới.


Mặc dù vừa qua, đã có 2 lần tăng giá xăng liên tiếp với tổng mức tăng là 1.000đồng/lít, nhưng các doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu vẫn tiếp tục chịu lỗ nặng (giá xăng đã liên tiếp tăng 500 đồng/lít vào ngày 2/4 và ngày 11/4). Cuối tuần trước kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, khi giá dầu thế giới tiến sát 50 USD một thùng, một số doanh nghiệp đầu mối đã đề xuất điều chỉnh giá bán đối với mỗi lít xăng thêm ít nhất 500 đồng và cao nhất 1.000 đồng. Tuy nhiên, sau khi cân nhắc kỹ xu hướng vận hành của giá thế giới, chỉ số tiêu dùng, khả năng chấp nhận của người tiêu dùng, Bộ Tài chính đã từ chối đề xuất của doanh nghiệp. 


Tuy nhiên, theo các doanh nghiệp, xin tăng giá cho cả 3 mặt hàng là do không chịu được lỗ và xu hướng giá xăng dầu thành phẩm đang lên cao. Xin tăng giá là giải pháp khả thi duy nhất để khắc phục khó khăn cho doanh nghiệp.  


Cho tới thời điểm này, nếu như việc tăng giá xăng dầu bị ghìm lại trong khi xu hướng giá thế giới vẫn nhích lên, khoản lỗ ngày càng lớn thì việc điều chỉnh giá nếu có sau này cũng không phát huy được tác dụng – đại diện doanh nghiệp xăng dầu cho biết. Nhiều khả năng các đầu mối xăng dầu khác sẽ tiếp tục gửi văn bản xin tăng giá xăng trong 1-2 ngày tới, đại diện Bộ Công thương đánh giá. 


Câu hỏi cho việc có tăng giá xăng dầu hay không sẽ được Liên Bộ Công thương – Tài chính quyết định trong những ngày tới.

(Theo N.Phương // Diễn đàn doanh nghiệp)

  • Soi Top 10 hàng xuất khẩu tỷ USD có hàm lượng FDI cao nhất
  • Hàng Thái bám rễ thị trường Việt
  • Xuất khẩu rau quả có thể đạt 1 tỷ USD năm nay
  • EU trả lại lô hàng chè Việt Nam: Doanh nghiệp ngao ngán!
  • Thay đổi cơ cấu hàng xuất khẩu VN sang Thụy Sĩ
  • Chỉ số giá tiêu dùng: Tích cực hay...?
  • Giá hàng hóa cơ bản đang ngấm ngầm dậy sóng
  • Xuất khẩu VN gặp khó khăn do Mỹ thay đổi luật
  • Xuất khẩu giảm, nhập siêu đã trở lại
  • Lô gạo 53.500 tấn không XK được: “Vướng” do Hiệp hội Lương thực VN ?
  • Những tác động nổi bật ảnh hưởng đến lĩnh vực xuất, nhập khẩu của Việt Nam
  • Khởi động lại thị trường Nga và nỗi lo từ bài học cũ
  • Đi tìm mô hình kinh doanh trong suy thoái
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
  • Siêu thị điện máy, cuộc chiến sống còn trên đất quê
  • Soi Top 10 hàng xuất khẩu tỷ USD có hàm lượng FDI cao nhất
  • Hàng lậu Trung Quốc tràn ngập chợ Đồng Xuân
  • CPI tháng 7 tại Tp.HCM giảm tốc mạnh
  • Hàng giả: “Căn bệnh” đau đầu kinh niên của cả thế giới
  • Sắm tết Giáp Ngọ, thương hiệu thời trang Việt lên ngôi
  • Giá gạo Việt Nam tăng, gạo Thái giảm mạnh
  • Hàng xuất khẩu gánh thêm nhiều chi phí
  • Hàng Thái bám rễ thị trường Việt
  • Trung Quốc làm giá cá toàn cầu cao chưa từng thấy

  • Giành giật thị trường bán lẻ Việt Nam: Sức ép cạnh tranh nóng lên từng ngày
  • Thị trường thực phẩm chức năng: bị "thổi" giá - người tiêu dùng lãnh đủ
  • Xuất nhập khẩu: xuất ảo, nhập thật - khó kiềm chế nhập siêu
  • Doanh nhân cần biết: Nét đặc trưng văn hóa kinh doanh Nhật Bản
  • Cán cân thương mại quý 1: Xuất khẩu thụt lùi - Nhập siêu tăng tốc
  • Việt Nam: Dự báo nhập khẩu năm 2010
  • ACFTA: Nỗi lo mất thị phần và nhập siêu từ Trung Quốc sẽ tăng mạnh?
  • Năm 2009: nhập siêu ở mức 12,246 tỷ USD
  • Ôtô nhập khẩu năm 2009 và dự báo năm 2010
  • Doanh nghiệp cần biết khi gia nhập WTO
  • Hàng Việt Nam xuất khẩu: Làm gì để nâng cao giá trị gia tăng ?
  • Bàn về chiến lược kinh doanh xuất khẩu gạo