Trong bối cảnh nền kinh tế thế giới đang trong khủng hoảng, việc người dân mua sắm một chiếc xe mới ra lò quả là điều quá “xa xỉ”. Vì thế, xe cũ đang trở thành sự lựa chọn hợp lý cho nhiều gia đình bởi giá thành sẽ rẻ hơn nhiều so với những model mới. Tuy nhiên, chọn mác xe nào, đã sử dụng trong thời gian bao lâu lại là nỗi băn khoăn của không ít người khi đang muốn chọn cho mình một chiếc xe hơi?
Chọn hãng xe nào?
Mới đây, tạp chí đánh giá xe hơi nổi tiếng Mỹ Consumer Reports đã tiến hành một cuộc khảo sát hơn 1,4 triệu xe bao gồm các đời xe 1999 – 2008 và đã tổng kết những mẫu xe cũ đáng tin cậy nhất và ít tin cậy nhất trong vòng 10 năm.
Theo như bảng sách xe cũ đáng tin cậy được chia ở nhiều phân khúc như xe nhỏ, xe gia đình, xe hạng sang, xe thể thao, minivan, SUV các cỡ và xe bán tải thì hai hãng xe Toyota và Honda gần như chiếm ưu thế đặc biệt với các model cũ tốt nhất như các dòng Honda Civic, Toyota Echo, Scion xB, Toyota Corolla, Toyota Matrix, Pontiac Vibe, Mazda 3, Mazda Protege, Subaru Impreza, Honda Accord, Toyota Prius, Ford Fusion, Mercury Milan, Toyota Camry (ngoại trừ phiên bản V6), Subaru Outback (V6), Nissan Altima, Toyota Sienna, Honda Odyssey, Toyota RAV4, Honda CR-V, Subaru Forester, Mitsubishi Outlander, Honda Pilot, Toyota Highlander, Lexus RX, Toyota Land Cruiser, Toyota 4Runner, Infiniti FX35, Acura MDX, Infiniti QX4, Lexus GX, Hyundai Santa Fe, Subaru Tribeca, Nissan Xterra (2005-2008), Toyota Sequoia.
Danh sách các xe ít tin cậy nhất mà tạp chí đánh giá xe hơi nổi tiếng Mỹ Consumer Reports đưa là là các model đến từ các hãng Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Oldsmobile, Pontiac, Porsche, Saturn, Volkswagen và Volvo.
Chọn xe đã qua sử dụng mấy năm?
Một báo cáo do J.D. Power and Associates tiến hành cho thấy xe đã qua sử dụng khoảng 4 năm có sức tiêu thụ mạnh nhất và có thời gian chờ bán tại các showroom ngắn nhất.
Giải thích cho hiện tượng này, nghiên cứu trên cũng chỉ ra rằng xe đã qua sử dụng khoảng 4 năm chất lượng còn khá tốt nhưng có mức giảm giá so với xe mới trung bình tới 27% thậm chí cao hơn, một mức giảm hợp lý nhất so với các dòng tuổi thọ khác. Với các dòng qua 2 - 3 năm sử dụng, chất lượng có thể tốt hơn, nhưng mức giá lại giảm không nhiều. Tỷ lệ hỏng hóc cần thay thế và khắc phục ở các dòng xe qua 4 năm sử dụng cũng ở mức độ vừa phải trong khi phần lớn các linh kiện khác của xe vẫn còn trong tình trạng tốt.
Tuy nhiên, các cuộc điều tra cũng khuyến cáo rằng tỷ lệ hỏng hóc còn phụ thuộc vào độ tin cậy của từng chiếc xe cũng như ý thức sử dụng của người chủ xe trước đó.